Бензокоса хускварна 128r неисправности – Бензокоса Хускварна модель 128R — характеристики, неисправности, цена, видео

Содержание

Ремонт Хускварна 128 R — диагностика и настройка карбюратора

5 / 5 ( 17 голосов )

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Содержание:

 

Надежные бензокосы знаменитого шведского производителя Husqvarna. При соблюдении простых правил эксплуатации служат довольно долго, но периодически могут потребовать внимания к себе.

 

 

Первичная диагностика Хускварна 128 R.

 

Хотелось бы отметить, прежде чем приступить к разборке и серьезному ремонту, следует проверить элементарные расходные материалы, которые значительно влияют на работу бензокосы. Как говорится, лучше начать с «малого».

Главная проблема в ремонте Husqvarna 128r – некоторые запчасти можно приобрести только целым узлом, что существенно прибавляет стоимость ремонта. К сожалению, аналогов-заменителей из Китая практически не существует. Лишь совсем недавно появились аналоги на редуктор, плату собачек стартера, стартер, карбюратор.

 

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Воздушный фильтр – отсутствие опилок и загрязнений, не допускается использование «замятых» фильтров или с повреждениями.

 

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RТопливный фильтр – отсутствие загрязнений, хорошая пропускная способность. Единственный защитник карбюратора от возможных загрязнений

 

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RСвеча зажигания — отсутствие нагара, зазор электрода (0,5-0,6мм), хорошая искра. Периодическая замена предусмотрена технической документацией в инструкции по эксплуатации

 

Контроль состояния и своевременная профилактика (замена) простых и не дорогих расходных материалов существенно продлит жизнь любому бензоинструменту. Учитывайте это, ведь лучше избежать ремонт, тем более такой дорогостоящий.

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RХотелось бы сразу, отметить мелкую неисправность, с которой очень часто обращаются к нам в сервисный центр, предварительно изрядно «намучавшись» с бензокосой. Диагноз при этом со слов клиента – «Не развивает обороты, «душится» при работе»

Причиной данной неисправности служит забившаяся сетка (п.36) в глушителе. Установлена она в соответствии норм выхлопных газов, действующих в Европе. Со временем она может забиться, тем самым перекрывая дорогу выхлопным газам.

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R
Лечится очень просто – удалением данной сетки (чистки). Для этого, откручиваем 3 винта кожуха (п.35), снимаем его, а также кожух (п.33).

Далее выкручиваем 4 винта (п.32) крышки глушителя.

Забившуюся сетку (п.36) можно очистить и поставить обратно, либо демонтировать совсем.

 

 


 

 

Рассмотрим другие возможные неисправности.

 

 

1. Подсос воздуха в двигатель.

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Стоит отметить, что многие владельцы путают подсос воздуха с неисправностью карбюратора. Симптомы подсоса воздуха двигатель – сильное завышение оборотов, как кратковременное, так и постоянное. Либо коса просто отказывается заводиться.

В данных бензокосах подсос воздуха явление, весьма редкое, обусловлено всего несколькими возможными неисправностями:

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RСальники коленчатого вала (прокладка цилиндра). На данных моделях сальники установлены высокого качества и пропускают они довольно редко. Процесс замены трудоемкий – расписан в статье – Замена поршневой группы и ее элементов. Подробно об этом останавливаться не будем. Отметим только, что купить отдельно сальники не получится, только в комплекте с прокладками. Артикул – 5450080-84

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R
Совсем недавно компания IGP запустила продажу сальников собственного производства, которые можно приобрести отдельно (без набора прокладок. Артикул — 1400095 (комплект 2шт)

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Прокладки карбюратора и адаптера карбюратора

Со временем, либо по причине частых разборов этих элементов, могут износиться (или даже потеряться) прокладки карбюратора (п.2) и адаптера карбюратора (п.1). Для их замены:

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RОткручиваем винт (п.68) и снимаем крышку (п.67) и воздушный фильтр (п.1).

Откручиваем 2 гайки (п.2), демонтируем основание кожуха (п.66). Снимаем карбюратор и прокладку под ним (п.5), предварительно отсоединив трос газа и шланги.

Откручиваем 2 винта (п.64) адаптера карбюратора (п.6) и аккуратно снимаем его, не потеряв прокладку (п.63) с винтами (п.8).

Поврежденные прокладки меняем на новые.

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Адаптер карбюратора.

Осматриваем адаптер карбюратора на отсутствие трещин и деформации. Возникнуть они могут при чрезмерном усилии, прилагаемом при его закручивании (во время проведения ремонтов). Артикул – 5300355-96

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Топливные шланги бензобака.

Довольно редко, но причиной небольшого подсоса воздуха могут стать топливные шланги (п.14). Наличие трещин и порезов являются поводом для их замены.

Артикул – 5300695-99

 


 

 

2. Неисправность элементов трансмиссии.

 

Трансмиссия состоит из нижнего редуктора, ведущего вала и верхней чашки. Рассмотри каждый элемент по отдельности.

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Редуктор состоит из корпуса и шестеренчатой пары, которые подвержены износу. Происходит это из-за отсутствия смазки в редукторе. Никаких ремкомплектов или отдельных запчастей на данные редуктора не предусмотрены заводом. В случае поломки – меняется целиком редуктор. Артикул — 5300962-95

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

 

Совсем недавно компания AEZ запустила продажу аналога данных редукторов

Артикул: 010003I

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RНе пренебрегайте данной процедурой в период эксплуатации бензокосы. Контроль смазки  продлит жизнь редуктору. Подробно о смазке редуктора расписано в инструкции по эксплуатации.

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RВедущий вал выполнен в виде гибкого троса, на концах которого посадочные места под квадрат. Бывают случаи их облома (при попадании при работе на большой камень, пень и пр.) Является неремонтопригодным, при поломке меняется на новый. Артикул — 5450075-07

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Для замены вала, необходимо снять верхний кожух (п.1,2) открутив винты (п.3,4) – далее выдвинув штангу – вытащить старый вал и установить новый.

Для замены редуктора – откручиваем винт крепления кожуха (п.43) и винты крепления редуктора (п.40,41) – снимаем старый редуктор – на его место устанавливаем новый.

 

 

 


 

 

3. Ремонт стартера Хускварна 128 R.

 

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R
Стартер установлен надежной конструкции, ломается довольно редко. Основной поломкой является облом пружины храповика. Заменить её довольно легко – для этого снимаем стартер, открутив винты (п.24) и винт (п.29), снять храповик (п.28) – демонтировать старую пружину и установить новую.

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

На изображении отмечено стрелкой, где именно может произойти облом пружины. Вследствие чего стартер не будет прокручивать храповик.

Артикул данной пружины – 5440388-02

 


 

Если купить запасные части к оригинальному стартеру не представляется возможным, можно заменить на аналоговый стартер компании IGP

В работе показали себя неплохо, нареканий нет

Артикул: 1400056

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RБлок собачек стартера. Часто проблема поломки стартера именно в обломе пластиковых собачек, которые цепляются за маховик. К сожалению и в данном случае завод-изготовитель не предлагает каких-либо ремкомплектов (даже отдельно пластиковые собачки – не продаются отдельно) купить можно только целиком блок собачек. Артикул – 5038733-05. Для его замены, необходимо открутить стартер в сборе (см.выше), далее выкрутить свечу зажигания и стопором поршня заблокировать движения поршня в цилиндре. Открутить головкой на 13мм блок собачек и закрутить новый и установить стартер обратно.

 


 

 

4. Трос газа Husqvarna 128.

 

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R
Еще одна частая неисправность, которая со временем встречается на данных моделях – поломка тросика газа, а именно облом посадочной части в карбюратор. Как и в других случаях с данной бензокосой, купить отдельно тросик не получится, только в сборе с проводкой и разъемами. Запчасть данная довольно дорогая, аналогов не предусмотрено. Артикул — 5451258-01

 

 


 

 

5. Регулировка и ремонт карбюратора Хускварна 128 R.

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

 

Именно карбюратор владельцы данных бензокос считают главной причиной не стабильной работы двигателя («не развивает обороты», «глохнет на холостых»). Но, по нашему скромному мнению, это не совсем так.

Карбюраторы на данных триммерах высокого качества, работают долгое время не требуя обслуживания.

 

Главным недостатком является не возможность купить какие-либо запчасти к нему — ремкомплект мембран и прокладок или поршень ускорительного насоса. Позиция компании Husqvarna сильно удивляет в этом вопросе…

 

Поэтому прежде чем проводить какие-либо манипуляции с карбюратором, нужно быть уверенным, что проблема именно в нем. Разбирать и проводить чистку необходимо весьма осторожно — не потеряв или повредив «внутренности» карбюратора.

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Для регулировки карбюратора необходима специальная отвертка.

Если такой не имеется, но «покрутить» карбюратор очень хочется — выкручиваем жиклеры и ножовкой по металлу делаем надрез — под маленькую плоскую отвертку.

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RЗаводские настройки карбюратора:

Винт L — Полностью закрутить и выкрутить на 2 оборота

Винт H — Полностью закрутить и выкрутить на 2,25 оборота

 


 

Далее необходима настройка по тахометру — обратитесь в сервисный центр

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RВ качества аналога, в нашем сервисном центре опробованы карбюраторы компании AEZ (артикул — 010404)

Нареканий на их работу на данный момент нет.

 

 


 

 

6. Проблемы с модулем зажигания.

 

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RВ последнее время участились случаи поломок модуля зажигания. Самое интересное, что «искра есть» и бензокоса заводится, а дальше не работает в привычном режиме. Владельцы в ходе самостоятельного ремонта — меняют и карбюратор и фильтра и даже детали поршневой группы, но причина заключается в другом. От вибрации провода модуля зажигания — перетираются об картер двигателя, тем самым происходит короткое замыкание и модуль зажигания выходит из строя.

 

 


 

Для замены модуля зажигания и устранения данной проблемы:

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RОткручиваем 3 винта (п.3,4) верхнего кожуха штанги (п.1).

Убираем его в сторону.

Выкручиваем свечу зажигания.

 

 

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

 

 

Отворачиваем 3 винта (п.34) крепления кожуха (п.35), снимаем его.

 

 

 

 


 

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128RОткручиваем винт (п.68) и снимаем крышку (п.67) и воздушный фильтр (п.1).

Откручиваем 2 гайки (п.2), демонтируем основание кожуха (п.66).

Далее снимаем карбюратор (п.65)  и прокладку под ним (п.5), предварительно отсоединив трос газа и топливные шланги.

 

 

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

 

Откручиваем болты крепления переднего кожуха (п.47, 48) и 4 винта (п.50)

Далее снимаем передний кожух (п.51)

 

 

 

 

 


 

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

Открутив два винта (п.42) снимаем модуль зажигания и проводку (выделено красной стрелкой) на предмет протирания проводов.

При наличии повреждений — меняем провода на новые

Устанавливаем новый модуль зажигания, закрепляем его винтами (п.42) но не до конца

 

 

На винты обязательно нанесение разъемного фиксатора резьбы.

Далее необходимо выставить зазор зажигания: для этого между катушкой зажигания и магнитами маховика просовываем обычную визитку. После этого окончательно фиксируем модуль зажигания к картеру.

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

 

Оригинальный модуль зажигания

Артикул: 5450467-01

 

 

 


 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R

 

 

Катушка зажигания от компании AEZ

Опробованы в нашем сервисном центре, нареканий не имеют, работают стабильно

Артикул: 010279

 

 

 

Как видите, большинство неисправностей можно диагностировать и починить самостоятельно в домашних условиях. Но все таки есть ряд поломок, которые вызывают затруднения у даже у бывалых мастеров. Проблемы с поиском и стоимостью запчастей являются минусом данной, в целом удобной и надежной косилки. Если хотите узнать об этом больше — переходите по ссылкам ниже:

 

Статья: Замена поршневой Хускварна 128r. Пошаговая инструкция.

Статья: Замена сальников и подшипников Хускварна 128r. ФОТООТЧЕТ.

Статья: Честный обзор Хускварна 128r. Достоинства и недостатки.

Косилка Хускварна 128r Неисправности И Их Устранение ~ WRCBUX.RU

Особенности моделей бензобака Husqvarna

Косилка является надежным и незаменимым помощником для каждого современного летнего жителя и владельца дома в скашивании травы, борьбе с сорняками и сорняками. Его независимость от электричества дает газовую косу более эффективную и маневренную.

Ручные триммеры Husqvarna, традиционно используемые для косилок этого типа, состоят из стержня, на котором двигатель и рабочий элемент установлены на разных полюсах. Качество исполнения, гарантированное шведским производителем и оцененное потребителем, обеспечило бензиновые косы этого бренда лидером в своем сегменте.

1 Верхняя модель бытовой АЗС Husqvarna

Husqvarna 128 R популярен среди домашних потребителей для обработки небольших площадей. Он имеет следующие основные технические характеристики:

  • двухтактный двухтактный бензиновый агрегат с рабочим объемом 28 см3;
  • мощность двигателя 0,8 кВт или 1,1 л с;
  • топливный бак объемом 0,4 литра с расходом топлива 507 литров в час;
  • прямой несъемный стержень диаметром 24 мм;
  • ручка велосипедного Т-образного типа с деталями управления двигателем, повышенной эргономикой;
  • наличие антивибрационной системы;
  • Режущая система состоит из лезвия шириной 2,4 мм и металлического четырехлопастного ножа;
  • ширина разреза 25,5 см ножа и до 40 см лески;
  • габаритные размеры 286 × 244х1829 мм;
  • вес 5,0 кг.

Косилка Хускварна 128r Неисправности И Их Устранение

Бензин триммер Husqvarna

Многофункциональная бензиновая машина Husqvarna 128 R, способная легко и быстро менять режущие элементы, создана для удобной и продуктивной работы по уходу за садом и газоном. Безопасность в эксплуатации обеспечивается наличием защитного кожуха. Это предотвращает случайный контакт с режущими частями.

Husqvarna 128 R имеет ручную систему запуска. Умный старт. Стартовый шнур снижает сопротивление на 40%. Кнопка «Пуск» возвращаемого типа. После нажатия, он автоматически возвращается в свою предыдущую позицию и снова готов к легкому началу.

Разработка Husqvarna 128 R была оснащена новейшей технологией E-TESN 2, которая уменьшает выбросы выхлопных газов. Это не влияет на мощность двигателя, но обеспечивает экологичность с низким количеством выхлопных газов.

Эргономичность ручки и удобство удержания устройства обеспечивается оптимальным углом наклона и антивибрационной системой. Это позволяет долго работать с бензиновым насосом Husqvarna, не испытывая усталости и дискомфорта.

Косилка Хускварна 128r Неисправности И Их Устранение

Читайте так же

Стандартное оборудование для бензиновых насосов

Стандартная версия модели Husqvarna 128 R, принадлежащей классу домохозяйства, включает:

  • непосредственно мотокоса;
  • рюкзак крепления двух плечевого типа;
  • полуавтоматическая триммерная головка T 25 с леской;
  • нож с четырьмя лезвиями из металла Трава.

1.1 Обзор триммера мотоцикла. триммер HUSQVARNA 128R

1.2. Верхняя модель автомобильного класса Husqvarna

Husqvarna 323 R. профессиональная газонокосилка легкой конструкции, которая выиграла пользу пользователей. Идеально подходит для обработки больших площадей в парках, поля для гольфа и т. Д. Длительная и напряженная работа с этим устройством не будет выглядеть тяжелой работой.

Ремонт мотокосы Husqvarna 128R потеря мощности

Ремонт мотокосы Husqvarna 128R потеря мощности. Мотокоса не набирает обороты. Интернет-магазин запчастей для.

Ремонт бензокосы Husqvarna, падение мощности.

Husqvarna 125R- 12 лет эксплуатации! Подробное видео о поиске неисправности, которая привела к потере мощности.

Технические характеристики этой модели следующие:

  • бензиновый двухтактный двигатель с объемом цилиндра 24,5 см3;
  • мощность 0,9 кВт или 1,2 литра;
  • топливный бак объемом 0,5 литра при расходе топлива 0,495 литра в час;
  • прямой стержень с Т-образной рукояткой длиной 1483 мм и толщиной 24 мм;
  • наличие антивибрационной системы;
  • Режущая система состоит из лезвия толщиной 2,4 мм и металлического ножа;
  • Габаритные размеры: 1844 × 270 × 285 × 132 мм;
  • вес 4,5 кг.

Косилка Хускварна 128r Неисправности И Их Устранение

Husqvarna 323 R Бензин

В этой машине также легко и быстро заменить режущий элемент. Универсальный защитный кожух позволяет безопасно заменять режущую деталь на стержне и сам процесс кошения.

Модель оснащена системой легкого запуска Smart start, грунтовка перекачивает воздух в карбюратор. Топливный насос нагнетает бензин в карбюратор после длительного периода бездействия и обеспечивает быстрый старт.

Выключатель зажигания с возвратной пружиной. Топливный бак прозрачный, что позволяет контролировать количество топлива.

Конический редуктор имеет высокий крутящий момент до 9000 об / мин с режущей кромкой, расположенной параллельно земле. Это обеспечивает качество травы.

Читайте так же

На эргономичной ручке, расположенной под регулируемым углом к ​​стержню, есть кнопки управления.

Стандартное оборудование Husqvarna 323 R включает в себя:

  • motokosa;
  • триммерная полуавтоматическая головка T 25R с линией;
  • нож для кошения травы Graas 255-4;
  • рюкзак крепления двух плечевого типа.

Использование этой модели позволяет легко косить травы любой жесткости, саженцы кустов и деревьев.
к меню ↑

2 Эксплуатация и ремонт бензиновых насосов Husqvarna

Перед началом работы автомобиль должен быть подготовлен. Из этого следует:

Косилка Хускварна 128r Неисправности И Их Устранение

Варианты режущих элементов

Бензин для заправки должен быть хорошего качества АИ-класса 92. Топливо с более высоким октановым числом нельзя использовать. Прибор будет перегреваться, и двигатель быстро выйдет из строя. Топливная смесь не должна храниться для будущего использования, когда она хранится, она теряет свое качество. Рекомендуется использовать только свежеприготовленную смесь со специальным маслом для двухтактных двигателей. Хорошее топливо является основным критерием работоспособности прибора.

Прекращение работы бензина может быть вызвано засорением топливных или воздушных фильтров. Если двигатель заглох или плохо запущен, а топливная смесь присутствует в баке, и его качество не вызывает сомнений, необходимо обратить внимание на фильтры. Часто они должны быть достаточно очищены или промыты бензином или водой с моющим средством, а затем отведены назад. Если сильно загрязнен, требуется замена.

Косилка Хускварна 128r Неисправности И Их Устранение

Ремонт триггера

  1. Сбой стартера. поломка рукоятки кабеля или поломка самого кабеля, может быть устранена самостоятельно. Другие проблемы с стартером устраняются путем замены его полностью.
  2. Возникла искра. Необходимо очистить свечу зажигания, убедиться, что она работает и вернуть ее в место, или заменить.
  3. Двигатель запускается после запуска, и наблюдается сильная вибрация. В настройке карбюратора произошла несоосность. Регулируется индивидуально с помощью регулировочных винтов.
  4. Причина, по которой двигатель останавливается после учреждения, возможно забитый топливный клапан. Очистив и очистив его, мы восстановим подачу топлива в карбюратор.

Это часто является неисправным инструментом. Их список намного шире. При покупке бензиновых насосов вы должны обратить внимание на наличие технического паспорта с правилами эксплуатации. Они содержат подробное описание возможных сбоев и пошаговых действий для их устранения. Инструкции от Husqvarna очень доступны для понимания и работы над ними.

Для всех моделей Husqvarna производитель предоставляет гарантию. В потребительских моделях гарантийный срок составляет 2 года. Для классных инструментов. профессиональных, это один год.

Читайте так же

Post Views: 17

Храповик Хускварна 128 R — Ремонт своими руками

5 / 5 ( 12 голосов )


 

В данной статье хотим рассказать об альтернативном варианте установки блока собачек стартера от китайского триммера на бензокосу Хускварна 128р. При наличии некоторого инструмента (сверло 10,5мм, метчика м12*1,75, метчикодержатель) и свободного времени можно изготовить своими руками.

 


 

Блок собачек стартера в Хускварна 128р -сделай сам! ФотоотчетСамое важное — определить какая именно неисправность в системе запуска.

Два самых частых случая — облом пружины легкого запуска (расположена в стартере), тогда при попытке завести бензокосу — стартер будет «прокручивать» и неисправность блока собачек стартера.

В любом необходимо снять стартер (3 винта крепления) и осмотреть блок собачек и сам стартер.

 


 

 

Заводской вариант блока собачек стартера Хускварна 128р (артикул: 503 87 33-05) Выполнен довольно качественно, неплохой срок службы.

 

 

Заводской вариант блока собачек стартера Хускварна 128р (артикул: 503 87 33-05)

Выполнен довольно качественно, неплохой срок службы.

 

 

 

 


 

 

Для того, чтобы снять блок собачек стартера необходимо стопором заблокировать движение поршня в цилиндре в верхней мертвой точке. И открутить блок собачек трещоткой с головкой на 10мм.

 

Для того, чтобы снять блок собачек стартера необходимо стопором заблокировать движение поршня в цилиндре в верхней мертвой точке.

И открутить блок собачек трещоткой с головкой на 10мм.

 

 

 

 

 


 

 

 

При обломе "усиков" собачек завести косу уже не получится. Печальный факт, но купить можно только узел целиком, отдельно собачки не продаются. Ценник весьма не дешевый...

 

При обломе «усиков» собачек завести косу уже не получится.

Печальный факт, но купить можно только узел целиком, отдельно собачки не продаются.

Ценник весьма не дешевый…

 

 

 


 

 

Решили попробовать приспособить китайский храповик от бензокос объемом двигателя 26-33см³ (производители разные - Champion, Redverg, Huter, Patriot, Forward и пр.) Артикул например компании Champion: 026161600. В любом магазине запчастей можно купить данную деталь, стоимость весьма демократичная (100-150 руб) Металлические собачки платы внушают доверие.

 

Решили попробовать приспособить китайский храповик от бензокос объемом двигателя 26-33см³ (производители разные — Champion, Redverg, Huter, Patriot, Forward и пр.)

Артикул например компании Champion: 026161600.

 

 

В любом магазине запчастей можно купить данную деталь, стоимость весьма демократичная (100-150 руб)

Металлические собачки платы внушают доверие. Собачки на такую плату можно купить отдельно (обычно продается комплект из двух собачек, двух пружинок и двух стопорных колец)

 


 

 

Все бы ничего, но на данной плате резьба - М8, а на оригинальном храповике Хускварна - м6. Взять и просто поставить китайский "девайс" не получится, придется доработать.

 

Все бы ничего, но на данной плате резьба — М8, а на оригинальном храповике Хускварна — м6.

Взять и просто поставить китайский «девайс» не получится, придется доработать.

 

 

 

 

 


 

 

Честно говоря, решение пришло совершенно случайно... На глаза попалась мебельная "футорка", которые использовали раньше при производстве мебели (кто разбирал старые шкафы и столы наверняка поймут о чем идет речь). Она идеально подходит под заданную цель -имеет внутреннюю резьбу м6, удобное литье под шестигранник для установки.

Честно говоря, решение пришло случайно… На глаза попалась мебельная «футорка», которые использовали раньше при производстве мебели (кто разбирал старые шкафы наверняка поймут о чем идет речь). Она идеально подходит под заданную цель -имеет внутреннюю резьбу м6, удобное литье под шестигранник для установки.

 

 


 

 

Наружняя резьба - м12*1,75. Осталось только приспособить ее в плату собачек. При наличии дрели, сверла Ø 10,5мм и метчика м12*1,75 - вопрос нескольких минут.

 

 

Наружняя резьба — м12*1,75.

Осталось только приспособить ее в плату собачек.

При наличии дрели, сверла Ø 10,5мм и метчика м12*1,75 — вопрос нескольких минут.

 

 

 


 

 

Рассверливаем отверстие китайской платы собачек сверлом Ø 10,5мм

 

 

 

Рассверливаем отверстие китайской платы собачек сверлом по металлу  Ø 10,5мм

 

 

 

 

 


 

 

Рассверливаем отверстие китайской платы собачек сверлом Ø 10,5мм Получилось довольно неплохо.

 

 

Рассверливаем отверстие китайской платы собачек сверлом по металлу  Ø 10,5мм

Получилось довольно неплохо.

 

 

 

 

 


 

 

Далее нарезаем резьбу метчиком №1, затем №2. Главное нарезать резьбу ровно и без перекосов.

 

 

 

Далее нарезаем резьбу метчиком №1, затем №2. Главное нарезать резьбу ровно и без перекосов.

 

 

 

 

 


 

 

После этого вкручиваем мебельную футорку в плату шестигранным ключом 6мм.

 

 

После этого вкручиваем мебельную футорку в плату шестигранным ключом 6мм.

 

 

 

 

 

 


 

 

Теперь резьба соответствует - м6, как и на коленвале Хускварна 128р.

 

 

 

Теперь резьба соответствует — м6, как и на коленвале Хускварна 128р.

 

 

 

 

 

 


 

 

Для проверки создадим имитацию двигателя Хускварна 128р (соберем коленвал с поршневой на картер)

 

 

 

Для проверки создадим имитацию двигателя Хускварна 128р (соберем коленвал с поршневой на картер)

 

 

 

 

 


 

 

Далее накручиваем плату собачек на коленвал используя шестигранный ключ 6мм При наличии разъемного резьбового фиксатора можно "капнуть" на резьбу для лучшей фиксации.

 

Далее накручиваем плату собачек на коленвал используя шестигранный ключ 6мм

При наличии разъемного резьбового фиксатора можно «капнуть» на резьбу для лучшей фиксации.

 

 

 

 


 

 

Прикручиваем стартер к картеру. Осматриваем итоговый результат. Блок собачек плотно прилегает к храповику стартера.

 

 

Прикручиваем стартер к картеру.

Осматриваем итоговый результат.

Блок собачек плотно прилегает к храповику стартера.

 

 

 

 

 


 

 

Плата собачек очень хорошо подходит под стартер Хускварна 128р.

 

 

 

Плата собачек очень хорошо подходит под стартер Хускварна 128р.

 

 

 

 

 


 

 

Несколько пробных попыток - стартер работает, проворачивая двигатель. Эксперимент можно считать успешным.

 

 

Несколько пробных попыток — стартер работает, проворачивая двигатель.

Эксперимент можно считать успешным.

 

 

 

 

 


 

Блок собачек стартера в Хускварна 128р -сделай сам! ФотоотчетБудем рады, если кому-то пригодилась данная информация и поможет возобновить работу своего домашнего помощника.

Возможно у кого-то получилось сделать аналогичные наработки более простым способом, будем рады если поделитесь с нами!)

 

Ну а если Вы хотите узнать больше о диагностике и ремонте бензинового триммера Хускварна 128R, то переходите по ссылкам ниже, там Вы найдете еще больше интересной и полезной информации по ремонту данной бензокосы.

 

Блок собачек стартера в Хускварна 128р -сделай сам! Фотоотчет

 

Посмотреть детальный фотоотчет разборки триммера Хускварна 128р

 


 

Блок собачек стартера в Хускварна 128р -сделай сам! Фотоотчет

 

Установка китайской поршневой на триммер Хускварна 128R. Фотоотчет

 

 


 

Блок собачек стартера в Хускварна 128р -сделай сам! Фотоотчет

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R.

 


 

Ремонт бензокосы Husqvarna 128R | своими руками

Решил написать про косу Husqvarna 128R пару строк.  Купил данный инструмент 2 года назад. Ну думаю, инструмент именитый, буду косить и косить. Нагружал не сильно 18 соток плюс вокруг участка…

Работал с ней в режиме: бак истратил — дал 20 минут остыть. За лето 3 -4 раза полный пробег по участку и окрестностям. Лил масло Husqvarna. Нарадоваться не мог, так как заводилась с пол пинка. В этом году перестала тянуть и плохо заводилась. Я даже перестал особо ей пользоваться, так как предположил, что нечего не вечно и , возможно она уже устала от меня. Может попробовать сделать своими руками, подумал я и пошёл за инструментом. Начну с чистки  карбюратора , предположил я, и, не стал долго думать полез в недра бензокосы.

Первое, что сделал, это снял свечу вроде норм ,почистил, лучше заменить,  но не было.
Результат ноль-на холостых просто глохнет. Снимаю свечу и проверяю искру. Искра то есть , то нет. Начал прощупывать и экспериментировать. Оказалось наконечник высоковольтного провода просто отвалился!!! Ну думаю, новый провод искать не хочется, время и деньги надо же косить. Припаял жилу высоковольтного провода к наконечнику, собираю, предвкушая победу,…но воз и ныне там. Возможно, в повреждённом проводе проскакивала искра и сильно на работу не влияла. Разбираю опять, чтобы снять и почистить карбюратор бензокосы, а он просто болтается!!! От вибрации просто открутился!!! Получается при наборе оборотов воздух поступал в щель, обеднял и без того уже бедную смесь бензина и задыхался, а на холостых кое как тарахтел. Вот вам и качество американское, собранное в китае. Вот эти болты под звёздочку.

 

 

При разборе понадобиться отвёртка под сменные наконечники, наконечник звёздочка и шестигранник. Разбирается геморойно. Но видимо это залог надёжности. Внимательно и неторопливо всё получиться.

Камера воздушного фильтра. Фильтр промыл в керосине. Стал как новый. После чего его необходимо «увлажнить» в любом масле. Сборку косы описывать не буду. Главное не растерять болты и не перепутать их. Болты разные с мелкой и крупной резьбой. Крупная в пластик. Мелкая на металл. На весь ремонт ушло около 2 часов. Успехов!

Установка китайской поршневой на триммер Husqvarna 128R. Фотоотчет — Самоделкин

5 / 5 ( 17 голосов )


 

В данной статье рассмотрим установку китайской поршневой группы на бензокосу Хускварна 128р. Сам агрегат поступил полностью в разобранном состоянии. Из деталей поршневой группы присутствовал только коленвал. Помимо поршневой группы были установлены подшипники и сальники коленчатого вала (также аналоги).

Отмываем все детали и приступаем к сборке и визуальному обзору поршневой группы от компании АЕЗ (артикул 010278U)

 

 


 

Прежде чем приступить к такому сложному и дорогостоящему ремонту, необходимо четко понимать, что дело именно в поршневой группе. Одними из простых и доступных способов «первичной» диагностики являются:

 

 

  • Замер компрессии двигателя, 10-11Атм, является достаточным показателем для нормального запуска и работы бензокосой. Ниже – повод задуматься о ремонте.
  • Визуальный осмотр поршня через выхлопное отверстие глушителя. Для этого достаточно, открутить две гайки крепления глушителя и осмотреть состояние поршня (наличие тепловых задиров – основание для ремонта).

 

Что можно увидеть в выхлопное отверстие сняв глушитель?:

 

 

 

Установка китайской поршневой на триммер Husqvarna 128R. Фотоотчет

Царапины по всей рабочей поверхности

Причина: топливная смесь не в порядке –

  • топливо без моторного масла
  • слишком низкая доля масла в топливной смеси
  • подвергшееся старению или качественно непригодное топливо

 

 


 

 

Установка китайской поршневой на триммер Husqvarna 128R. Фотоотчет

Царапины по всей рабочей поверхности поршня со стороны впуска

Причина: образование слишком бедной топливной смеси в результате:

  • прерывания подачи топлива
  • загрязнения или негерметичности жиклёров карбюратора
  • негерметичности кривошипно-шатунного механизма

Имеет следствием повышение частоты вращения и недостаточную смазку

 

 


 

 

Установка китайской поршневой на триммер Husqvarna 128R. Фотоотчет

Царапины по всей рабочей поверхности поршня со стороны выпуска

Причина: тепловая перегрузка из-за недостаточного охлаждения вследствие:

  • недостаточной скорости вращения маховика
  • загрязнённости рёбер цилиндра

Вызывает перегрев и, соответственно, задир вблизи шумоглушителя спереди справа

 

 


 

 

Установка китайской поршневой на триммер Husqvarna 128R. Фотоотчет

Царапины и остатки масляного нагара на рабочей поверхности поршня со стороны выпуска

Причина: из-за применения непригодного моторного масла или настройки карбюратора на слишком богатую топливную смесь на днище поршня образовался сильный масляный нагар, который может сжигаться при повышении температуры в камере сгорания на следующих условиях:

  • настройка карбюратора на обеднённую смесь
  • обеднение смеси в результате негерметичности (подсасываемый воздух)
  • переход на другой состав топливной смеси (например, неэтилированный бензин или синтетическое моторное масло)

 


 

 

Сильный нагар в зоне колец Использование непригодного масла для двигателя Налипание остатков нагара на поверхности поршня и колец (ухудшение подвижности колец в канавке)

Сильный нагар в зоне колец

  • Использование непригодного масла для двигателя
  • Налипание остатков нагара на поверхности поршня и колец (ухудшение подвижности колец в канавке)

 

 


 

Установка китайской поршневой на триммер Husqvarna 128R. Фотоотчет

Подробнее об анализе повреждений поршневой группы можно прочитать в статье

 

 


 

 

Собственно сама поршневая на бензокосу Хускварна 128Р от производителя AEZ. Артикул: 010278(U)  Честная надпись о стране производства и пометка серия Ultra Pro внушают оптимизм.

 

Собственно сама поршневая на бензокосу Хускварна 128Р от производителя AEZ. Артикул: 010278(U)

Честная надпись о стране производства и пометка серия Ultra Pro внушают оптимизм.

 

 

 

 


 

 

Стандартная комплектация: цилиндр, поршень, палец и стопорные кольца.

 

Стандартная комплектация:

  • цилиндр
  • поршень
  • палец
  • стопорные кольца.

 

 

 

 

 


 

 

Качество с литья с первого взгляда довольно неплохое, имеются даже гравировки, как на оригинальных цилиндрах.

 

Качество с литья с первого взгляда довольно неплохое, имеются даже гравировки, как на оригинальных цилиндрах.

 

 

 

 

 

 


 

 

Сторона глушителя: также вполне добротна и без видимых изъянов.

 

 

Сторона глушителя: также вполне добротна и без видимых изъянов.

 

 

 

 

 

 

 


 

 

Ну и главный момент - наличие на прилегающей к картеру поверхности площадки под прокладки.  Почему это важно? В продаже имеется много китайских поршневых групп с маркировкой Husqvarna 125/128 - но это разные в техническом плане поршневые группы.

Ну и главный момент — наличие на прилегающей к картеру поверхности площадки под прокладки.

Почему это важно? В продаже имеется много китайских поршневых групп с маркировкой Husqvarna 125/128 — но это разные в техническом плане поршневые группы.

 

 

 


 

 

Обратите внимание справа - поршневая для триммера Хускварна 125 - отсутствует литье под прокладку цилиндра (в этой модели прокладка устанавливается на картер и там есть под нее место). Слева - единственная модель поршневой группы  для Хускварны 128 (производства АЕЗ) - изготовлена правильно с литьем под прокладку. Наверное можно использовать поршневую группу от Хускварны 125 с использованием герметика вместо прокладки, но отходить от заводского исполнения не хотелось бы. Именно поэтому была заказана"правильная поршневая группа"

Обратите внимание справа — поршневая для триммера Хускварна 125 — отсутствует литье под прокладку цилиндра (в этой модели прокладка устанавливается на картер и там есть под нее место). Слева — единственная модель поршневой группы  для Хускварны 128 (производства АЕЗ) — изготовлена правильно с литьем под прокладку.

 

Наверное можно использовать поршневую группу от Хускварны 125 с использованием герметика вместо прокладки, но отходить от заводского исполнения не хотелось бы.

Именно поэтому была заказана»правильная поршневая группа»

 


 

 

 

Приступим к сборке двигателя:

 

 

Несмотря на желание клиента максимально снизить стоимость ремонта, подшипники установили вполне достойные (производства NTN) - маркировка 6201/С3 (именно такая маркировка должна присутствовать на подшипниках используемых в бензопилах или триммерах - они соответствуют температурному режиму, а также высокой частоте вращения коленчатого вала) Использование дешевых подшипников (либо не пригодных по температурному режиму) приведет к повторному скорому ремонту. Поэтому данная экономия сомнительная. В идеальном варианте использования оригинальных подшипников: Артикул: 5450134-01 Артикул подшипника установленного нами (компании Echo (NTN): 9403536201

Несмотря на желание клиента максимально снизить стоимость ремонта, подшипники установили вполне достойные (производства NTN) — маркировка 6201/С3 (именно такая маркировка должна присутствовать на подшипниках используемых в бензопилах или триммерах — они соответствуют температурному режиму, а также высокой частоте вращения коленчатого вала)

 

Использование дешевых подшипников (либо не пригодных по температурному режиму) приведет к повторному скорому ремонту. Поэтому данная экономия сомнительная.

В идеальном варианте использования оригинальных подшипников:

Артикул: 5450134-01

Артикул подшипника установленного нами (компании Echo (NTN): 9403536201

 


 

 

Далее очередь установки сальников коленчатого вала. К небольшому сожалению пришлось установить аналоговые сальники от компании IGP (Champion- IGP). Почему сожалению? На рынке они появились буквально в этом году, опыта эксплуатации либо отзывов никаких нет, действовали на свой страх и риск. Предлагали клиенту установку оригинальных сальников, но тщетно - высокая стоимость... Дело в том, что компания Husqvarna не продает отдельно сальники - купить можно только комплект из всех прокладок и сальников. С одной стороны это правильно (раз капитальный ремонт - логично заменить все прокладки сразу), но с другой стороны - если требуется всего лишь прокладка карбюратора? Покупать набор из-за этого? Не рационально согласитесь? Перед установкой на внутреннюю поверхность сальника наносим небольшое количество масла.

Далее очередь установки сальников коленчатого вала. К небольшому сожалению пришлось установить аналоговые сальники от компании IGP (Champion- IGP). Почему сожалению? На рынке они появились буквально в этом году, опыта эксплуатации либо отзывов никаких нет, действовали на свой страх и риск.

Предлагали клиенту установку оригинальных сальников, но тщетно — высокая стоимость…

Дело в том, что компания Husqvarna не продает отдельно сальники — купить можно только комплект из всех прокладок и сальников. С одной стороны это правильно (раз капитальный ремонт — логично заменить все прокладки сразу), но с другой стороны — если требуется всего лишь прокладка карбюратора? Покупать набор из-за этого? Не рационально согласитесь?

Перед установкой на внутреннюю поверхность сальника наносим небольшое количество масла.

 


 

Установка китайской поршневой на триммер Husqvarna 128R. ФотоотчетНабор прокладок и сальников для бензокосы Хускварна 128р

оригинального производства:

Артикул: 5450080-84

 

 


 

Установка китайской поршневой на триммер Husqvarna 128R. ФотоотчетПрокладки адаптера карбюратора с самого карбюратора

оригинального производства

Артикул: 5450080-86

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128 R (Фотоотчет)Совсем недавно компания IGP запустила продажу сальников собственного производства, которые можно приобрести отдельно (без набора прокладок. Артикул — 1400095 (комплект 2шт). Установка «на свой страх и риск»

 


 

 

Монтируем сальники коленчатого вала

 

 

 

Монтируем сальники коленчатого вала

 

 

 

 

 

 


 

 

Фиксируем поршень на коленвал пальцем. Стрелка на поршне должна смотреть в сторону глушителя (разрез кольца в сторону карбюратора) Устанавливаем стопорные кольца в посадочные места.

 

Фиксируем поршень на коленвал пальцем.

Стрелка на поршне должна смотреть в сторону глушителя (разрез кольца в сторону карбюратора)

Устанавливаем стопорные кольца в посадочные места.

 

 

 


 

 

Аккуратно одеваем кольцо на поршень. На поверхность поршня наносим небольшое количество масла.

 

 

Аккуратно одеваем кольцо на поршень.

На поверхность поршня наносим небольшое количество масла.

 

 

 

 

 


 

 

 Далее аккуратно поджимая кольцо "одеваем" цилиндр на поршень с коленвалом. Контролируем посадку подшипников и сальников в посадочные места. Устанавливаем прокладку цилиндра.

 

Далее аккуратно поджимая кольцо «одеваем» цилиндр на поршень с коленвалом.

Контролируем посадку подшипников и сальников в посадочные места. Устанавливаем прокладку цилиндра.

 

 

 

 


 

 

На данной стадии хотелось бы отметить выдержанность геометрии литья цилиндра - все подходит под посадочные места. Никаких лишних зазоров.

 

На данной стадии хотелось бы отметить выдержанность геометрии литья цилиндра — все подходит под посадочные места. Никаких лишних зазоров.

 

 

 

 

 


 

 

Фиксируем цилиндр к картеру на 4 винта. Важно контролировать прокладку цилиндра, чтобы она не сместилась.

Замена подшипников и сальников Хускварна 128 R

5 / 5 ( 25 голосов )


 

Замена сальников и подшипников коленвала, а также кольца (либо деталей поршневой группы) Husqvarna 128r/125r (фотоотчет сборки бензокосы)

 


 

В данной статье расскажем как заменить сальники и подшипники коленвала на бензокосе Хускварна 128р своими руками. В процессе работы следует предельно аккуратно обращаться с прокладками.

 


 

Непосредственно перед сборкой отмываем картер и прочие детали триммера от загрязнений, а также ребра цилиндра и удаляем нагар с поршня. Определяемся с перечнем запасных частей, требующих замены.

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)

 

Посмотреть детальный фотоотчет разборки триммера Хускварна 128р

 


 

 

Итак приступим:

 

 

Монтируем подшипники коленчатого вала (Настоятельно рекомендуем использовать только оригинальные подшипники и не экономить на данной запчасти) Артикул: 545013401

 

Монтируем подшипники коленчатого вала

(Настоятельно рекомендуем использовать только оригинальные подшипники и не экономить на данной запчасти)

Артикул: 545013401

 

 

 


 

 

Далее устанавливаем новые сальники на коленвал (обратите внимание - на внутреннюю поверхность сальника наносим небольшое количество масла) Сальники обеспечивают герметичность двигателя, устанавливаем только оригинал Артикул: 5450080-84

 

Далее устанавливаем новые сальники на коленвал (обратите внимание — на внутреннюю поверхность сальника наносим небольшое количество масла)

Сальники обеспечивают герметичность двигателя, устанавливаем только оригинал

Артикул: 5450080-84

 

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)Хотелось бы отметить, что в случае износа каких либо прокладок, либо сальников коленчатого вала, купить их по отдельности не получится. Заводом предусмотрен только комплект прокладок и сальников. Артикул 5450080-84

 

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)Совсем недавно компания IGP запустила продажу сальников собственного производства, которые можно приобрести отдельно (без набора прокладок. Артикул — 1400095 (комплект 2шт)

 

 


 

 

Сальники одинаковые с обеих сторон, аккуратно одеваем их на коленчатый вал. Если меняется поршень на новый, то обязательно обратите внимание на "столбик" на поршне - он должен смотреть в сторону карбюратора

 

Сальники одинаковые с обеих сторон, аккуратно одеваем их на коленчатый вал.

Если меняется поршень на новый, то обязательно обратите внимание на «столбик» на поршне — он должен смотреть в сторону карбюратора

 

 

 

 


 

 

Далее аккуратно устанавливаем кольцо на поршень, предварительно очищаем посадочное место от нагара и загрязнений

 

 

Далее аккуратно устанавливаем кольцо на поршень, предварительно очищаем посадочное место от нагара и загрязнений

 

 

 

 

 


 

 

Смазываем поршень небольшим количеством масла. Далее необходимо собрать поршневую на картер, можно сделать двумя способами - либо установить коленвал в сборе в картер и одевать сверху цилиндр, но это очень не удобно. Поэтому:

 

Смазываем поршень небольшим количеством масла.

Далее необходимо собрать поршневую на картер, можно сделать двумя способами — либо установить коленвал в сборе в картер и одевать сверху цилиндр, но это очень не удобно. Поэтому:

 

 

 


 

 

Монтируем прокладки цилиндра (не должны иметь никаких повреждений - обратите внимание на их состояние)

 

 

Монтируем прокладки цилиндра (не должны иметь никаких повреждений — обратите внимание на их состояние)

 

 

 

 

 


 

 

Аккуратно "одеваем" цилиндр на поршень, поджимая кольцо. Помните, что "разрез на поршне должен смотреть в сторону карбюратора

 

 

Аккуратно «одеваем» цилиндр на поршень, поджимая кольцо. Помните, что «разрез на поршне должен смотреть в сторону карбюратора

 

 

 

 


 

 

И потом уже устанавливаем цилиндр в сборе в картер  (важно следить за положение прокладки, чтобы она не сместилась) На винты обязательно наносим фиксатор резьбы (разъемный) Затягиваем винтами цилиндр к картеру

 

И потом уже устанавливаем цилиндр в сборе в картер  (важно следить за положение прокладки, чтобы она не сместилась)

На винты обязательно наносим фиксатор резьбы (разъемный). Затягиваем винтами цилиндр к картеру

 

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)

Для фиксации ответственных соединений обязательно используем разъемный фиксатор резьбы

(обычно синего цвета)

 

 


 

 

Для того чтобы правильно установить маховик необходимо попасть шпонкой  в посадочное место на коленвале.

 

 

Для того чтобы правильно установить маховик необходимо попасть шпонкой  в посадочное место на коленвале.

 

 

 

 

 

 


 

 

Далее монтируем шайбу, втулку и большую шайбу под сцепление

 

 

Далее монтируем шайбу, втулку и большую шайбу под сцепление

 

 

 

 

 

 

 


 

 

Далее накручиваем муфту сцепления на коленвал. Блокируем движение поршня в цилиндре (используем стопор) Закручиваем муфту сцепления, используя ключ либо съемник

 

Далее накручиваем муфту сцепления на коленвал. Блокируем движение поршня в цилиндре (используем стопор)

Закручиваем муфту сцепления, используя ключ либо съемник

 

 

 

 

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)Стопор поршня используется для блокировки хода поршня в цилиндре, при снятии маховика, либо муфты сцепления. Может быть как пластиковым, так и металлическим.

Альтернативным вариантом является канат с накрученными узлами

 


 

 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)Съемник муфты сцепления подойдет к известным бытовым моделям производителя Husqvarna: 137,142, 236, 240, Partner B250B,  350-420, Poulan 2150, 2250 и пр.

Артикул – 5300311-12

 

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)Ключ для разборки автомобильных амортизаторов может подойти почти для всех видов сцеплений (ключ регулируется). При периодических ремонтах можно приобрести, стоимость весьма демократичная.

 

 


 

Инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и мотокос

Подробнее почитать про инструмент, необходимый при ремонте бытовых бензопил и бензокос

 


 

 

Не вынимая стопор поршня устанавливаем блок собачек стартера, предварительно осматриваем состояние собачек и работоспособность пружин.

 

Не вынимая стопор поршня устанавливаем блок собачек стартера, предварительно осматриваем состояние собачек и работоспособность пружин.

 

 

 

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)

 

Альтернативный блок собачек стартера Хускварна 128Р своими руками!

 

 


 

 

Накручиваем блок собачек на коленвал и головкой на 10мм затягиваем (обратите внимание поршень в цилиндре заблокирован стопором)

 

 

Накручиваем блок собачек на коленвал и головкой на 10мм затягиваем (обратите внимание поршень в цилиндре заблокирован стопором)

 

 

 

 

 


 

 

Устанавливаем адаптер карбюратора (с уплотнением) на цилиндр и фиксируем двумя винтами

 

 

Устанавливаем адаптер карбюратора (с уплотнением) на цилиндр и фиксируем двумя винтами

 

 

 

 

 

 


 

 

Нужно помнить о прокладке, которая стоит между цилиндром и адаптором карбюратора - следите, чтобы она не сместилась или потерялась при установке

 

Нужно помнить о прокладке, которая стоит между цилиндром и адаптором карбюратора — следите, чтобы она не сместилась или потерялась при установке

 

 

 

 

 


 

Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128r, сборка (фотоотчет)

 

Частые неисправности триммера Husqvarna 128R.

 

 


 

 

Далее закрепляем глушитель с прокладкой двумя винтами (torx 27)

 

 

Далее закрепляем глушитель с прокладкой двумя винтами (torx 27)

 

 

 

 

 

 

 


 

 

Вновь хотелось бы напомнить о проводах модуля, которые могут и перетереться об картер и повлечь за собой поломку самого модуля. Обязательно нужно их заизолировать

 

 

Вновь хотелось бы напомнить о проводах модуля, которые могут и перетереться об картер и повлечь за собой поломку самого модуля. Обязательно нужно их заизолировать

 

 

 

 


 

 

Хотя бы банально - изолентой )

Триммер Хускварна 128 R — самый честный обзор и реальные отзывы

С каждым годом все больше обладателей загородного дома или дачи приобретают в свой арсенал триммер для борьбы с растительностью на участке. Нынешний потребитель стал достаточно прихотлив, и кроме доступной цены желает иметь удобный и надежный инструмент. В результате, под все эти параметры подходит бензиновый триммер Husqvarna (Хускварна) 128 R, который детально рассмотрим в данной статье, выявим все плюсы и минусы при покупке данной модели.

 

Производитель и основное применение.

Шведская компания Husqvarna имеет многовековую историю, изначально производившая моторные велосипеды, мотоциклы и даже швейные машинки. Во второй половине прошлого века компания полностью переключилась на создание и продвижение моторизированных пил, где добилась великолепных результатов. На данный момент линейка фирмы состоит из множества бытовых и профессиональных единиц бензоинструмента и садово-парковой техники, без сомнения являясь одним из мировых лидеров в своей нише.производитель Хускварна 128R

В широкий ассортимент бензокосилок входит одна из самых продаваемых на отечественном рынке модель Хускварна 128. Страна производства – США. Это легкая и удобная косилка бытового класса, имеющая следующую область применения:

  • Покос травы на небольшом участке, но уже с возможностью использования не только триммерной головки, но и ножа.
  • Уход за газоном, за счет легкости и маневриности.
  • Штатная косилка по уходу за территорией различных учреждений (детский сад, школа, заправка и т.д.).
  • Использование как вспомогательного инструмента в профессиональной работе коммунальных служб.

область применения хускварна 128R

 

 

Технические характеристики Хускварна 128 R.

 

характеристики  128R 
мощность, л.с. (кВт) 1.1 (0,8)
объем двигателя, см³ 28.0
max скорость вращения, об/мин 8000
вес, кг 4,8
объем топливного бака, мл 400
уровень шума, дБ 100
Расход топлива, г/кВт час 552
посадочный диаметр, мм 25,4
мax толщина лески, мм 2,4

ширина скашивания

Катушка с леской 45 см
Нож 25,5 см

 

 

Устройство и особенности конструкции Husqvarna 128R.

устройство хускварна 128R

  1. Двухтактный двигатель мощностью 1,1 л.с.
  2. Привод составляют штанга диаметром 25,4 мм и гибкий вал.
  3. Редуктор с выходным шпинделем резьбой 10х1,25.
  4. Ручка велосипедная с рычагом управления
  5. Насадка: нож или катушка
  6. Защитный кожух с отсекателем.
  7. Стартер
  8. Свеча зажигания (маркировка L7T)
  9. Бензобак прозрачный с горловиной
  10. Кронштейн крепления ремня

конструкция Хускварна 128R

Это типичное устройство бензинового триммера, по сути ничем не отличающееся от иных производителей. Отличительной особенностью являются качественные материалы, высокое качество сборки и продуманная эргономика, которая делает работу комфортнее и безопаснее.

 

 

Комплектация и гарантия при продаже.

Производитель обеспечивает гарантию 12 месяцев со дня продажи. Так вот комплектация Хускварна 128 при этом очень неплохая, чем зачастую очень привлекает покупателя. В нее входит:

  • Собственно сам триммер (двигатель, защита, штанга)
  • Велосипедная рукоятка
  • Режущий нож с 4-мя лопастями
  • Полуавтоматическая триммерная головка
  • Ремень на два плеча с защитой на бедро
  • Комплект ключей
  • Инструкция и гарантийный талон

комплектация Хускварна 128R

Коробка Вам наврятли понадобится, так как влезет туда триммер только в полностью разборном состоянии, да и для гарантии она не требуется. Перед продажей продавец обязан запустить косилку перед Вами и проверить все основные узлы на работоспособность. Кстати, производитель иногда радует и предоставляет в подарок к комплектации фирменное масло или что-то еще.

 

Достоинства и недостатки Хускварна 128.

Основываясь на наш опыт, технические характеристики и отзывы реальных покупателей выявим главные достоинства и недостатки, взвесив которые Вы определитесь покупать данную косилку или нет. Забегая вперед скажем, что при всех плюсах 128R, отрицательных моментов тоже хватает, впрочем все по порядку.

 


 

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Удобная и легкая – основное преимущество, вес чуть меньше 5 кг (с пустым баком и без навески), хорошая эргономика и антивибрационная система делают кошение максимально комфортным

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Надежность и репутация компании Husqvarna являются преимуществом перед большинством остальных производителей, особенно из поднебесной. Отметим отличное качество сборки и комплектующих.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Широкая комплектация, которая помимо стандартного набора включает в себя классный четырехлопастной нож и полноценный рюкзак-навеску.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Удобный запуск косилки обусловлен стартером Smart Start и понятной информативной панелью запуска, в которой разберется самый неопытный пользователь.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Экономичный расход топлива составляет 552 грамм на 1 кВт/час, т.е. по сути это примерно 0,5 литра разведенного топлива на 1 час активной работы. Только без перерыва его отработать все равно не получится, так как объем бака составляет 400 мл.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Экологичность, объем выработанных газов меньше за счет продвинутого двигателя E-Tech 2, а шумовое загрязнение типичное для двухтактника не превышает 100дБ.

 


 

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Стоимость немалая, а учитывая, что предназначением является бытовое пользование, то не каждый рядовой покупатель может себе позволить данную модель.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Штанга неразборная, что затрудняет перевозку и хранение Хускварна 128, впрочем, кому то это принципиально, а кому то и нет.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Небольшая мощность не позволит активно использовать косилку, придется делать перерывы в работе и рассчитывать нагрузку, особенно при кошении густых зарослей.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Неудовлетворительный сервис и дорогие запчасти дадут о себе знать по истечении некоторого времени пользования косилки. Об этом мы более подробно расскажем в следующем параграфе.

 


 

 

Ремонт и обслуживание Хускварна 128, насколько все плохо?

Бензиновый триммер, как и любую другую садовую технику, приобретают с учетом того, что она прослужит гораздо дольше гарантийного срока. Во время долгой эксплуатации всякого рода поломки это норма, а чтобы  их было как можно меньше следует соблюдать некоторые нормы:

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Во-первых, смешивать качественный 92-ой бензин с оригинальным маслом Husqvarna для двухтактных двигателей. Можете использовать и другого производителя (Stihl, Echo), но проверенного.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Во-вторых, проводите плановое обслуживание косилки: проверяйте наличие смазки в приводе и редукторе, чистоту воздушного фильтра и т.д.

Многие операции по ремонту Хускварны 128 наверняка можно сделать самому, но не все же такие «рукастые». Поэтому, если возникла необходимость в сервисном обслуживании, а опыта нет, то лучше обратиться в специализированный сервисный центр к компетентному специалисту.

сервисный центр Хускварна 128R

 

И вот здесь возникает, пожалуй, главная проблема! Если в больших городах с сервисными центрами Husqvarna все более менее неплохо, то на периферии все не так радужно. И пусть даже так, народ у нас умелый и «кулибиных» хватает даже в самой глуши, но! Где взять запчасти и комплектующие?

Отсюда вытекает три существенных недостатка.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Неудовлетворительная сервисная база Husqvarna затрудняет поиск запчастей для ремонта собственной техники.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Стоимость запчастей на 128-ю Хускварну неприятно высокая, а более дешевых аналогов, которые могли бы разгрузить стоимость ремонта, практически нет.

Триммер Husqvarna 128R честный обзор.Ситуацию осложняет то, что некоторые детали в принципе не продаются/заказываются по отдельности, а только узлом. Например, нередко рвущийся тросик газа можно заказать только в сборе с ручкой, оплеткой и проводами, что гораздо дороже.

Все это заставляет задуматься при покупке, но продавец Вам о этих моментах не расскажет, потому что хочет продать или просто сам не знать об этом. Вот список некоторых неисправностей бензокосы Хускварна 128:

  • Поломка стартераремонт
  • Неисправность элементов трансмиссии
  • Подсос воздуха в двигатель
  • Порвался трос газа
  • Пробивает зажигание
  • Неисправность карбюратора

Так вот, о ремонте некоторых экземпляров Husqvarna 128 можно писать целые поэмы. Совершенно невозможно диагностировать поломку и даже не помогает замена практически всех потенциально неисправных узлов. Данная косилка нередко является головной болью для опытного мастера. Конечно, эти проблемы возникают не сразу, а по истечении нескольких лет пользования.

Статьи по ремонту  Хускварна 128 R:
  1. Устранение частых неисправностей тримера Husqvarna 128 R.
  2. Замена поршневой группы на Husqvarna 128R.
  3. Замена сальников и подшипников коленвала Husqvarna 128 R (Фотоотчет)

 

 

Вывод.

Безусловно, шведская компания продает действительно достойную легкомоторную косилку. Она легкая, удобная, надежная, с широкой комплектацией, на первый взгляд это и правда идеальный вариант для дома и дачи. Учтите, что с обслуживанием могут возникнуть проблемы, поэтому убедитесь о наличии в вашем городе сервисного центра и соблюдайте требования эксплуатации, чтобы момент ремонта не возник в принципе.

Не забывайте про технику безопасности и хорошей Вам работы!

газон

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *