Диагностика гидроник своими руками: Предпусковой подогреватель эберспехер диагностика и ремонт своими руками

Содержание

Не запускается подогреватель Гидроник: причины и устранение неисправностей

Предпусковые подогреватели HYDRONIC (Гидроник), выпускаемые компанией Eberspacher, являются наиболее дорогими среди своих собратьев — устройств, выпускаемых Webasto, китайских Belief, российских Бинар.
Причина повышенной стоимости, как утверждает производитель — в использовании иного устройства горелки подогревателя и применение схемы двухфазного сгорания топлива, требующих введения более сложных технологий производства. Это способствует меньшему нагарообразованию на деталях и, вследствие, большей надёжности прибора.
Но, тем не менее, поломки подогревателя неизбежны. Рассмотрим причины, из-за которых не запускается Гидроник, уже использовавшийся какое-то время. В первую очередь произведём осмотр вариантов диагностики и устранения неполадок, если в момент отказа Гидроника Вы не имеете информации о кодах неисправностей прибора, а Интернет почему-либо недоступен.

Содержание статьи

Почему не запускается Гидроник

 

Схема подогревателя Гидроник

 
Причины отказа работы подогревателя:

Подогреватель Гидроник это сложное техническое изделие, поэтому его неисправности и поломки неизбежны.

  • обрыв проводки, окисление соединительных клемм в электрической цепи устройства;
  • слабый отклик на кнопку включения говорит о недостаточной зарядке АКБ;
  • блок управления заблокировал подогреватель из-за превышения минимального или максимального пороговых значений напряжения питающей цепи;
  • поломка блока управления, датчиков и других деталей устройства.

Гидроник запускается, но глохнет через минуту

Диагностика подогревателя Гидроник

 
Это, как правило, вызвано:

  • образованием воздушных пробок в системе охлаждения, в результате чего происходит перегрев температурных датчиков прибора, и блок управления отключает подачу топлива;
  • низким качеством охлаждающей жидкости;
  • нарушением подачи топлива на горелку подогревателя. Помимо нарушения(засорения) топливо провода и поломки насоса-дозатора, это может быть вызвано низким качеством топлива и чрезмерной загрязнённостью топливного бака. Дизельный Гидроник не запускается в мороз из-за гелеобразования в дизтопливе, поэтому рекомендуется установка подогрева топлива.

Гидроник дымит и не запускается

Повышенная дымность выхлопа в сочетании с остановками работы подогревателя вызвана чрезмерным закоксовыванием камеры сгорания и выхлопной трубы. Устраняется очисткой от нагара.

Коды ошибок HYDRONIC

 

Проверка заряда АКБ

 
Если предпусковой подогреватель не запускается, а на дисплей его модульного таймера пишет «Error», то, самостоятельно определив неисправность и устранив её, Вы можете продиагностировать устройство. Проверять подогреватель и удалять ошибки и вызвавшие их неисправности лучше профилактически.
Коды ошибок подогревателя и краткое описание неисправности:

Делать диагностику всех элементов подогревателя Гидроник можно только во время его работы.

  • 011, 012— превышены пороговые значения напряжения. Вызывается чаще всего разрядом АКБ, поломкой генератора, обрывом проводки, окислением контактов;
  • 012, 014 — перегрев или возможность перегрева. Нарушение циркуляции охлаждающей жидкости, её утечка, воздушные пробки. Поломка циркуляционного насоса, температурных датчиков;
  • 015 — блокировка контроллера из-за перегрева. Причины те же, что и у ошибок 012 и 014. Необходимо удалить ошибку;
  • 017 — аварийное выключение, вызванное перегревом. Причины указаны выше;
  • 020, 021 — неисправность свечи;
  • 030, 031, 032, 038, 039 — изменилась скорость вентилятора забора воздуха. Основные причины – повышенное сопротивление вращению из-за загрязнения, обрыв цепи питания вентилятора, замыкание проводки, окисление контактов;
  • 041, 042 – неисправности, связанные с циркуляционным насосом и его питанием;
  • 047, 048 – поломки в системе подачи топлива, связанные с насосом-дозатором;
  • 050 – блокировка блока управления из-за неудачных запусков. Необходимо удалить ошибку после устранения неисправности;
  • 051, 052 — превышение допустимого времени. Поломки, связанные с датчиком пламени, работой дозирующего насоса, подачей воздуха в камеру сгорания;

Если высветились другие коды ошибок, то лучше всего обратиться к специалисту, так как потребуется проведение специальных тестов на профессиональном диагностическом оборудовании. Ремонт же «мозгов» Hydronic — занятие для профессионалов в электронике, полупроводники могут выйти из строя даже от малейшего разряда статического электричества, вызванного прикосновением.

Что можно сделать самостоятельно?

 

Модульный таймер Гидроник

Если Вы решили осуществить ремонт и запуск Гидроника своими руками, то начните с самого простого.
Во- первых, оцените реакцию подогревателя на команду включения. Полное отсутствие реакции говорит о нарушении проводки или блокировке блока управления, а также о разрядке АКБ. Если напряжение питания подогревателя в течение 20 секунд было ниже минимального порогового значения 10,2 В, то контроллер заблокировался. Если нет никаких измерительных инструментов, степень заряженности батареи можно оценить по работе звукового сигнала, свету фар при их кратковременном включении и т.д.
Внимательно осмотрите все электрические разъёмы, принадлежащие цепи Гидроника. Обрыв проводки мог произойти из-за чрезмерного окисления контактов, что проверяется подёргиванием соединений на разрыв.

Одна из причин отказа подогревателя — утечка антифриза. Проверьте его уровень в системе и визуально оцените качество ОЖ.

Простым пробником (лампа + провод) проверьте, подаётся ли напряжение на помпу, насос-дозатор, систему поджига.
Оцените, насколько свободно подаётся воздух в камеру сгорания и выводятся из неё выхлопные газы. Забитые грязью, льдом, снегом впускная и выхлопная трубы могут быть причиной того, что автономный подогреватель Гидроник не запускается.
Воздушные пробки в системе охлаждения могут быть вызваны неисправностью клапана в крышке расширительного бачка (или горловины радиатора). Но это можно установить, лишь заранее сняв крышку. Если последующий за этим пуск пройдёт успешно, то поменяйте крышку.

Если Вы выявили, что неисправность кроется в вышедшей из строя детали (узле) подогревателя, то ремонт сведётся к замене последних. Поэтому, если гарантийный срок подогревателя не истёк, а установлен он был, что называется, «официалами», то возможная доставка автомобиля эвакуатором в мастерскую оправдает себя — цены на запчасти к HYDRONIC немалые.
Чтобы работа устройства впредь была бесперебойной, ознакомьтесь с заводским руководством по установке и эксплуатации Гидроника. Скорее всего, внимательное изучение заводских требований и рекомендаций укажет Вам на ошибки, допущенные по незнанию.

Самостоятельная диагностика и ремонт eberspacher d5 ws (webasto, eberspacher) — Полезная информация

Данную статья я решил написать после визита на один из сервисов в Гомеле. Изначально хотел что-бы диагноз установили люди, которые профессионально занимаются отопителями, поехал к ребятам что занимаются ремонтом в Гомеле на Гагарина 55- те поставили мне такой диагноз- от которого я был немного в шоке.

Подробно про визит к ним я писал в этой теме: Диагностика webasto

После визита к ним меня мучали сомнения- слабо верилось что полетело всё и сразу, темболее за месяц до визита к ним она запускалась. Сомневался как оказалось я не зря.

 

 

На диагностике помимо демонтажа моего отопителя, мне сказали ещё коды ошибок, в моём случае- это были коды 030 и 031. Однако расшифровали их не совсем верно, сказали что у меня проблема с контролером и электродвигателем вентилятора. На самом же деле обе эти ошибки расшифровываются следующим образом:

 

Коды ошибок:

030 — Число оборотов электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания за пределами допустимого диапазона.

Меры по устранению:

Блокирована крыльчатка нагнетателя или электродвигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания (примерзание, загрязнение, недостаточная проворачиваемость, кабельный жгут задевает за хвостовик вала…).

• Устраните блокировку.

• Выполните измерение числа оборотов электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания при макс. напряжении 

в 8,2 В или 15 В + 0,2 В, для чего извлеките из контакта 14 14-контактного штекера кабель 0,752 br и из контакта 13 – кабель 0,752 sw.  На хвостовике вала электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания нанесите метку и измерьте число оборотов при помощи бесконтактного фотоэлектрического тахометра.

 

 Если число оборотов < 10 000 об/мин, необходимо заменить нагнетатель воздуха в камеру сгорания.

 Если измеренное число оборотов > 10 000 об/мин, необходимо заменить блок управления.

 

031 Электродвигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания – обрыв.

 

Меры по устранению:

Проверьте кабельный жгут электродвигателя нагнетателя воз-

духа в камеру сгорания на правильность прокладки и наличие 

повреждений.

 

Примечание:

Внимание

Для HYDRONIC – 12 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 8,2 + 0,2 В. Для HYDRONIC – 24 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 15 + 0,2 В.

Соблюдайте правильное подсоединение минусового и плюсового кабеля.


Гидроник не запускается: причины и решение проблемы

Хорошо известно, что отопители Гидроник находятся в списке лидеров на рынке подобных устройств, успешно конкурируя с Вебасто и другими производителями. При этом в процессе эксплуатации предпускового подогревателя любой фирмы владелец может столкнуться с тем, что оборудование начинает давать сбои во время работы.

Владельцы сталкиваются с тем, что Гидроник запускается через раз или отопитель Гидроник дымит и не запускается. С учетом того, что автономный предпусковой подогреватель является достаточно сложным и дорогостоящим оборудованием, любые подобные неисправности агрегата становятся поводом для беспокойства.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что лучше, Гидроник или Вебасто. Из этой статьи вы узнаете об основных преимуществах и недостатках продукции указанных фирм, а также найдете полезные советы и рекомендации касательно выбора  отопителя данных производителей.

Любые сбои, связанные с тем, что не запускается Гидроник дизельный или для бензиновых установок, указывают на возникновение проблемы и необходимость диагностики для устранения неполадок.

Далее мы поговорим о том, почему не запускается Гидроник или предпусковой подогреватель Гидроник запускается и глохнет через минуту, а также по какой причине не запускается Гидроник, пишет error и т.д.

Содержание статьи

Автономный подогреватель Гидроник не запускается: возможные причины

Начнем с того, что проблемы с подогревателем мотора обычно выявляются с наступлением холодов, так как в теплое время года устройство обычно не используется. При этом если Гидроник не запускается в мороз, тогда отопитель попросту невозможно дальше использовать по прямому назначению. Как на коммерческих, так и на гражданских легковых  авто это может привести к невозможности запуска холодного ДВС.

В такой ситуации первым делом необходимо разобраться с тем, находится ли оборудование на гарантии или гарантийный срок уже истек. Если отопитель еще гарантийный, тогда правильным решением будет отказаться от любых попыток диагностики и самостоятельного устранения неисправностей. Для решения проблемы следует доставить автомобиль к специалистам.

Если  гарантия на предпусковой подогреватель Гидроник закончилась, тогда можно попытаться определить и устранить поломку самому. На начальном этапе проводится поверхностная диагностика, то есть такая проверка не предполагает использования специального оборудования. Перейдем к возможным причинам отказа запуска отопителя.

  • Прежде всего, если после нажатия кнопки запуска устройство никак не реагирует, тогда это может указывать на размыкание контактов в схеме или на их окисление. Также проводка может быть повреждена.
  • Реакция на нажатие кнопки есть, но отопитель все равно не осуществляет розжиг. В этом случае причиной может быть слабый или разряженный аккумулятор.
  • Если Гидроник перезапускается пару раз, но поджиг топлива не произошел, тогда в устройство может не подаваться горючее. Такое явление часто происходит после длительного простоя ТС, когда давление в системе топливоподачи снижается естественным образом.
  • В топливной магистрали может также образоваться воздушная пробка, в результате чего во время первого запуска в отопитель не подается топливо. Еще одной причиной пробок в системе топливоподачи часто оказывается низкий уровень или полное отсутствие горючего в топливном баке.
  • Быстрое отключение подогревателя после успешного запуска может говорить о том, что проблемы возникли в системе охлаждения двигателя, произошло завоздушивание. В этой ситуации отопитель перегревается, после чего происходит аварийное отключение устройства.
  • Еще одной причиной отключений Гидроник может быть антифриз или тосол в системе охлаждения ДВС. Снижение его качества и плотности может приводить к тому, что отопитель не работает. Для проверки достаточно открыть расширительный бачок и оценить состояние ОЖ.

Если тосол иди антифриз загустел на морозе и стал похож на желеобразную субстанцию, тогда его нужно заменить. Дело в том, что помпа подогревателя не может прокачать такую жидкость. В случае, когда запуск устройства произошел, но предпусковой подогреватель дымит и выхлоп приобретает характерный запах несгоревшего топлива, тогда это указывает на вероятное загрязнение и коксование камеры сгорания Гидроник.

Изготовитель рекомендует проводить процедуру плановой очистки отопителя  минимум 1 раз в 24 месяца. При этом важно помнить, что в ряде случаев (например, частая и продолжительная работа устройства, низкое качество топлива) чистить подогреватель двигателя нужно чаще.

  • К неудачным запускам подогревателя или сбоям в его работе также часто приводит сильное засорение выхлопной трубы устройства. В зимний период нельзя исключать попадание снега, намерзание льда и других причин, которые блокируют нормальный выход газов из отопителя. Как в случае с чисткой камеры сгорания, так и других внеплановых работ, данные случаи не покрываются гарантией.
  • С наступлением холодов летнее дизтопливо имеет свойство замерзать или парафинизироваться в системе питания и фильтрах. В случае возникновения проблем с отопителем на дизелях следует убедиться, что в бак залита качественная зимняя солярка.

Для проверки нужно залить зимний или арктический дизель, после чего силовой агрегат заводят и прогревают. Далее можно запускать Гидроник и дать ему поработать. Такой подход позволит вымыть из системы запарафинившееся летнее горючее.

  • Следует отметить, что к частым сбоям приводит воздушная пробка, которая может образоваться в системе охлаждения по причине проблем с клапаном в крышке радиатора. Указанный элемент называется дыхательным клапаном.

Дело в том, что ОЖ обладает большим коэффициентом температурного расширения. Далее после остановки ДВС и последующего охлаждения рабочей жидкости в системе охлаждения создается разряжение. Задачей клапана крышки радиатора является пропуск некоторого количества воздуха в систему.

В том случае, если степень разрежения не понизить, из ОЖ начинают выходить газы, которые находятся в растворенном состоянии. Выход этих газов приводит к появлению пробок, а уже затем пробки вызывают сбои и перегревы автономного подогревателя.

В подобной ситуаци для проверки следует немного открутить крышку радиатора и поставить ТС на стоянку. Последующий успешный запуск подогревателя укажет на то, что неисправность связана с клапаном в крышке. Для нормальной работы подогревателя потребуется заменить крышку.

Функция самодиагностики Гидроник

Причины проблем с запуском или сбои во время работы можно также продиагностировать посредством таймера отопителя.  В таймере предусмотрена полезная функция, которая состоит в записи и сохранении ошибок в памяти данного элемента.

Для просмотра ошибок необходимо включить Гидроник, нажать кнопку прогрева. После начала работы зажимается кнопка с пиктограммой часов и параллельно необходимо нажать и удерживать кнопку «Р» около пары секунд.

В результате таких действий на экране отображаются коды ошибок. Устройство способно фиксировать до 5 таких кодов. Для просмотра всего списка следует нажимать на кнопку со стрелкой, которая направлена в правую сторону. После прочтения ошибок Гидроник следует просмотреть в техническом руководстве или других источниках варианты расшифровки кодов. В ряде случаев это помогает быстрее локализовать проблему и устранить неисправность.

Подведем итоги

Как правило, вышеперечисленные причины чаще всего выводят устройство из строя или вызывают сбои в его работе. Что касается  поломок самих элементов Гидроник, определить такие неполадки без специального оборудования только по внешним признакам намного сложнее.

При этом следует помнить, что серьезные поломки отопителя происходят намного реже. Если же самостоятельная диагностика была проведена в полном объеме, но причина не найдена, тогда Гидроник потребуется демонтировать с автомобиля для отправки его в сервисный центр.

Также перед тем, как ставить автомобиль с Гидроник в сервис по гарантии, нужно помнить, что ряд работ такой гарантией не покрывается. При этом их можно выполнить самостоятельно, чтобы избежать дополнительных расходов.  Речь идет о следующих шагах:

Напоследок добавим, что в случае, когда водитель осуществляет демонтаж самостоятельно, при снятии отопителя обязательно следует перекрыть его топливную трубку, а также реализовать закольцовку шлангов системы охлаждения.

Читайте также

Диагностический комплект для лодок SUZUKI & YAMAHA, диагностический комплект WEBASTO & Eberspacher|Интегральные схемы|

 

Для высшего качестваSUZUKI и YAMAHAПрофессиональный подвесной диагностический комплект с формованными соединителями

+

Диагностика дляWebastoИЭберспейзерНагреватели.

 

 

 

С помощью этого устройства вы можете:

-Сделать полный для диагностики SUZUKI И YAMAHA Подвесные двигатели;

-Чтение и удаление кодов ошибокWebasto И Эберспейзер Нагреватели.

 

Мы предоставляем все необходимое Оригинальное программное обеспечение для Suzuki, Yamaha, Webasto и eberspacer:

 

-ДляПрограммное обеспечение для диагностики Suzuki 8,0(Новая, последняя версия).

-ДляДиагностическое программное обеспечение Yamaha YDS 1,33.

—     Webasto термо-тест 2.16.1 (с полным инженерным меню).

—     Эдит S4V1-f.

 

Поддерживаемые функции для подвесных двигателей SUZUKI и YAMAHA (зависит от типа двигателя):

-Считывает все диагностические коды и записи двигателя,

-Сброс кода неисправности,

-Время работы двигателя,

-Активируйте топливные насосы низкого и высокого давления,

-Проверка индивидуальных инжекторов и катушек зажигания,

-Установить ограничение наклона,

-Отключите большинство датчиков двигателя для тестирования,

-Просмотр всех показаний датчика (TPS, IAC, напряжение батареи, напряжение зарядки, об/мин, давление масла, карта и т. д.),

-Стационарные и статические диагностические тесты,

-Чтение технических параметров в режиме реального времени,

-Считывание температуры и напряжения TPS,

-Прочтите серийные номера форсунок,

-Печать или экспорт диагностических данных в файлы PDF.

-Текущий сервис (самодиагностический) коды,

-Отображение и сохранение данных обслуживания,

-BCM симулятор,

-Регистратор данных для сохранения и графической печати,

-Калибровка системы SPC,

-Инициализация системы SPC,

-Отображение и сохранение данных службы BCM,

-Проверка системы SPC

И другие функции.

              

   Все данные с вашего двигателя могут быть сохранены на вашем компьютере для дальнейшей справки с помощью Microsoft Excel.

 

Поддерживаемые функции для Webasto и eberspacer (зависит от типа нагревателя):

  • Информация о нагревателе
  • Отображение списка ошибок (в случае возникновения ошибок)
  • Удалите память об ошибках
  • Обзор параметров и компонентов тепла
  • Графики фактических значений компонентов
  • Обзор рабочих данных тепловых установок
  • Тест компонентов
  • Топливо prime
  • Калибровка CO2
  • Протокол измеренных значений
  • Создание сводки
  • Визуальный контроль диагностической линии
  • Запуск программы линии DTR (pin 6)
  • И другие функции.

 

ПК, ноутбук или планшет аппаратные требования:

-Операционные системы на базе Windows (XP, VISTA, 7, 8, 10) (32 или 64 бит).

-Один доступный usb-порт.

 

ПоддерживаетсяYAMAHAМодели:

 

Для всехYamahaПодвесные модели HPDI

Z150 , LZ150 , VZ150 , Z175 , VZ175 , Z200 , LZ200 , VZ200 , VZ200 , Z225 , VZ225 , Z250 , LZ250 , VZ250 , Z300 , LZ300 , VZ300

 

Для всехYamahaEFI 4-тактные подвесные модели

F30 , F40 , F50 , T50 , F60 , T60 , F70 , F75 , F90 , F115 , LF115 , F150 , LF150 , F200 , LF200 , F225 , LF225, 250, LF250 , F300 , LF300 , F350 , LF350

 

(Международные модели)

 

Для всехYamahaМодели HPDI

Z150 , LZ150 , Z175 , LZ175, Z200 , LZ200 , Z225 , LZ225, Z250 , LZ250 , LZ300 , Z300

 

Для всехYamahaEFI 4-тактные модели

F30 , F40 , F50 , FT50 , F60 , FT60 , F70 , F75 , F80 , F90, F100 , F115 , FL115 , F150 , FL150 , F200 , FL200 , F225, FL225 , F250 , FL250 , F300 , FL300 , F350 , L350

 

Для всехYamahaYDS-совместимый персональный водный корабль (Jet-Ski’s/ Jet-Boat’s)

 

Модели гидроциклов

GP1300R , VX , VX CRUISER , VX DELUXE , VX SPORT, FX , FX CRUISER , FX HO FX CRUISER HO , FX SHO , FX CRUISER SHO , FZR , FZS , VX18R , VX18S

 

Модели струйных лодок

SR230 , SR230 HO , SX230 , SX230 HO , AR210 , R230 , AR230 HO , SX210 , 212X, 212SS , 232 LIMITED , R240, AR240 HO , SX240 , AR190 , SX240 , SX240 HO, 242 ограничено

 

MERCURY MARINE 225 (EFI 4-тактный)

 

Все Меркурий морской 75, 90, 115 и 225 EFI 4-штрихи, изготовленные для YAMAHA MARINE

 

 

Все подвесные двигатели EFI 2011 года, кроме двигателей серии «OX-66»

 

Важно: программное обеспечение не будет работать для двигателей Yamaha OX66 с впрыском топлива, для карбюратора Yamaha,

Или компьютеры MAC!

 

Подходит только для двигателей до 2011 года

 

 

ПоддерживаетсяSUZUKIМодели:

 

DF40/50 — 1999 и позже

DF9.9B EFI

DF15A/20A EFI

DF60/70 — 1998 и позже

DF70A/80A/90A — 2009 и позже

DF90/115 — 2001 и позже

DF100 — 2009

DF140 — 2002 и позже

DF150/175 — 2006 и позже

DF200/225/250 — 2004 и позже

DF250S — 2008 и позже

DF300 — 2007 и позже

DF25A/30A-серийный номер: 510001 и более поздний

DF150TG/ZG/175TG/ZG-серийный номер: 410001 и более поздний

DF200A-серийный номер: 510001 и более поздний

DF200AP-серийный номер: 510001 и более поздний

DF250AP/300AP-серийный номер: 310001 и более поздний

 

ПоддерживаетсяWEBASTOМодели:

 

  • Термо Топ C, E, Handel, P, C/Z MB/DC
  • Термотоп C/Z BMW
  • Термотоп Audi
  • Термотоп C/Z Fiat
  • Термотоп PSA
  • Термо Топ Ровер
  • Термотоп (98)
  • Термо 50 (67339A), (67339B), 90 (S)
  • Термо 230/300/350 (E1), (E2), (SG1572)
  • AT2000/3500/5000
  • RHx-100/MHx-100
  • DBW/BBW 46S, DW/BW 80
  • W-Bus
  • . … И другие…

ПоддерживаетсяЭберспейзерМодели:

  • Airtronic M/L
  • B/D 1/3 C/P Compact
  • B/D 1/3/5LC, D8LC
  • D2L, D12W
  • D7W (D2H)
  • D9W, Hydronic 10
  • Hydronic 10 M/MII, L/LII
  • Hydronic 16/24/30/35
  • Гидроник B/D 3/5 WZ
  • Hydronic B/D 4/5W SC/S
  • Гидроник II-H/F, II, II-C
  • . .. И другие ..

 

 

 

= ПA C K A G E =

  • 1 x USB Диагностический адаптер.
  • 1 х кабельС 3-контактным диагностическим разъемом.
  • 1 х кабельС 4-контактным диагностическим разъемом.
  • 1 х кабельАдаптер 4 pin на 10 pin диагностический разъем.
  • 1 x Кабель для Webasto и нагреватель Eberspacher диагностики.
  • 1 xСсылкаДля загрузки программного обеспечения и драйверов (через сообщение)

 

 

дон юг авто сервис — Eberspaecher

Автономные отопители Eberspaecher электросхемы,диагностика по ошибкам,ремонтные работы, инструкции.

на сайте вы найдете электросхемы,диагностика по ошибкам,ремонтные работы, electric circuits, pneumatic schemes, diagnostic mistakes, instructions, service manuals.

Жидкостные подогреватели,варианты подключения в охлаждающую систему автомобиля

Правила и нормативы установки топливной магистрали Eberspacher

Жидкостный отопитель HYDRONIC LD инструкция

Eberspacher Hydronic запуск по брелку сигнализации,

Eberspaecher / Hydronic / Airtronic самостоятельная диагностика и коды неисправности

Как самостоятельно продиагностировать Eberspaecher D1LС,

Eberspacher Hydronic внутреннее устройство

Коды ошибок Eberspacher на IVECO,

Hydronic M8 Hydronic M10, Hydronic M 12 Техническое описание,руководство по монтажу,эксплуатации и техническому обслуживанию, Автономный водонагревательный прибор,работающий на дизельном топливе.

Электрическая схема (ЭБУ) электронного блока управления обогревателя «Eberspacher D1LC»

Eberspdcher Airtronic D2 Эксплуатация и функционирование

Eberspacher Airtronic D2\D3\D4 электрические схемы и ремонт на русском

Эбешпехер управляющие и предохранительные устройства

Отопитель Hidronic D9W в IVECO EuroTech\EuroStar\EuroTrakker, «мокрая печка» на ивеко,диагностика,подключение,монтаждемонтаж,электросхема,

Отопитель D1LC\D3LC в IVECO EuroStar,

Hidronic 10 в IVECO STRALIS (мокрая печка),автономный отопитель охлождающей жидкости,ремонт,диагностика,монтаждемонтаж,схемы подключения,

Airtronic D2 в IVECO STRALIS фен,инструкция по эксплуатации и ремонту

Отопитель D7W в IVECO EuroTech\EuroStar\EuroTrakker,инструкция по эксплуатации и ремонту

SCANIA Eberspacher AIRTRONIC D2.,инструкция по эксплуатации и ремонту

эбешпехер D1L RENAULT инструкция по эксплуатации и ремонту

Eberspacher (фен) airtronic D2\D3\D4\B2\B3\B4 инструкция инструкция по эксплуатации и ремонту

Отдельный топливный бак для автономки нюансы если при низких температурах не имеется в распоряжении специального дизельного топлива, то в таких случаях рекомендуется подмешивать к зимнему дизельному топливу керосин или бензин, используя нижеприведённую таблицу

Эбешпехер D1LC (D3LC) Как самостоятельно продиагностировать и разблокировать

Оригинальные запчасти для автономных отопителей, подогревателей двигателя Eberspacher (Эберспехер)

Головной офис Эбешпехер

Разблокировка Webasto (вебасто) — Мои статьи — Каталог статей

Разблокировка Webasto (вебасто),

Деблокировка Webasto  «мокрых» и «сухих».
 можно разблокировать в ручную с помощью последовательного обесточивания в отличии автономного отопителя фирмы Эбешпехер,который после 10 аварийных отключений полностью блокируется и возможность ручной разблокировки не представляется и возможна только программой или специальным сканером.
Отключение в аварийном случае Вебасто происходит как при прекращение подачи топлива,
-в первом случае если не появляется пламя через 180 секунд,
-во втором случае если пламя угасает во время работы через 85 секунд,
-в третьем случае если происходит перегрев автономного отопителя вебасто,то есть срабатывает ограничитель температуры (термостат),отопитель Webasto отключается немедленно.

 

Webasto коды неисправности с разъяснениями

Во всех случаях,кроме поломки мотора нагнетателя вебасто после отключения в аварийном режиме происходит принудительная продувка автономки в течении 2 минут.
При напряжении питания блока управления ниже 21 вольта продолжительностью 20 секунд или же напряжение питающей сети выше 32 вольт в течении 6 секунд,так же отопитель отключается в аварийном режиме с последующей продувкой в течении 2 минут.

Самоотключенный в аварийном режиме подогреватель Webasto ,возможно запустить повторно путем отключения и последующего включения,но сначала необходимо устранить причину срабатывания аварийного отключения.

В случае трех подряд отключений автономки вебасто или экстренного отключения в следствии перегрева,автономный отопитель блокируется,тогда с пульта управления обычным способом не запустить.

Предпусковые подогреватели и автономные отопители деблокируются с помощью вынимания предохранителей.
-нажать кнопку на пульте включения автономки,
-вынуть предохранитель Ф1 на 15 ампер или отключить силовой провод от блока управления,
-после 3 секунд подключить автономку Webasto к питанию.

Расположение и назначение штекеров на блоке управления Thermo Top E/C/P

Webasto коды неисправности с разъяснениями

РЕМОНТИРУЕМ АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ WEBASTO BBW/DBW 46

ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ WEBASTO THERMO 300

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ WEBASTO THERMO 300

Руководство по эксплуатации. предпусковые жидкостные подогреватели-отопители серии Thermo Top с таймером 1533

 

с форума

Всем доброго времени суток, имеется webasto termotop E

при запуске с брелка 0 реакции, загорается огонёк на таймере и всё

при запуске с компа, включается FZG и UP вентилятор там гудит какой-то и т д ошибок вроде нет
при нажатие тестирование, из всего списка что там есть, только при тесте горелки, вылазит ошибка
при тесте там было штифт накаливания 31% и датчик пламени медленно от 0.1ом до 0.200 доползло

ошибка «Короткое замыкания штифта накаливания / датчика пламени»
код ошибки 9822/00

интересует вопрос, возможно ли заменить этот самый штифт накаливания и в какую сторону нужно копать, сам штифт не измерял мультиметром, только блок управления снял?

в инфо окошке после подключения в поле температура светится 135 градусов, что бы это значило, хотя машина стояла порядка 12 часов, всё остыло, окружающая температура в районе 20 градусов была,

 

Добрый день. Проблем возможно несколько, но судя по 135 градусам блок вышел из строя. Сопротивление при прокалке штифта должно быть порядка 0,700 — 1,200 Ом. (на диагностике). 135 градусов говорит о неисравности датчика температуры (впаян в сам блок управления), либо неисправности самого блока. Рекомендовал бы попробовать навешать другой блок.

 

Датчик поменял, проблема ушла, погрешность +4 градуса, теперь только кз штифта осталось, разбираюсь

 

 

Почему не запускается гидроник и способы ремонта устройства. наш материал renoshka.ru

Вы можете быть неприятно поражены, теряясь в догадках, почему не запускается гидроник, и способы ремонта данного устройства вас также начнут сильно беспокоить. Итак, вы установили себе на машину предпусковой подогреватель, аппарат, который и так недешев. Монтировали вам его, скорее всего, не бесплатно – но это еще полбеды.

Самое главное, что проблемы выявляются уже с наступлением холодов, когда гидроник нужен для нормальной езды. Вряд ли вы обнаружите капризы подогревателя раньше, потому что по теплу он вам был не так необходим.

Мы не думаем, что проблемы начнутся вскоре после установки: выпускается это оборудование немецкой фирмой «Эберспехер», а эти ребята отвечают за плоды своего труда. Но не стоит забывать, что отопитель представляет собой сложную систему, а чем замысловатее конструкция, тем большему количеству ее составляющих может грозить поломка.

Почему не запускается гидроник и способы ремонта устройства, надежнее и быстрее всего определят специалисты. Если он у вас еще на гарантии, лучше сразу же отправляться к ним – самодеятельность моментально ликвидирует их обязательства по отношению к вам. Если же гарантия истекла, можно попробовать установить, в каком месте случилась неприятность: часть из них доступна для устранения собственными силами.

Если вы решили первичную диагностику провести своими силами, а специализированного оборудования у вас нет, учтите наиболее вероятные факторы, препятствующие запуску отопителя.

Сорваться запуск может и по причине засоренной выхлопной трубы. Снег, грязь или намерзший лед становятся пробкой;

Что еще можно сделать самому?

Даже если вы твердо намерены отдавать гидроник в сервис, ряд работ произвести все же придется. Если вы не в курсе: то, что относится к «эксплуатационным моментам», в гарантийное обслуживание не входит. И если мастерам придется проделать что-то из нижеследующего списка, вам за это выставят счет. Минимум, входящий в ваши обязанности, включает в себя:

  • Проверка аккумулятора; при необходимости – его подзарядка. Параллельно – ревизия свечей, их зачистка или замена;
  • Прозвон основных электроузлов на предмет рабочего состояния клемм;
  • Контроль уровня топлива и антифриза;
  • Проверка и прочистка выхлопной трубы;
  • В первом приближении определиться с причиной отсутствия розжига можно при помощи модульного таймера. Он в состоянии сохранить в памяти коды 5 ошибок. Просматриваются они следующим образом;
  • На включенном гидронике нажимается кнопка нагрева для его включения;
  • Как заработает – удерживается клавиша с рисунком часов;
  • Сразу за ней нажимается на 2 секунды кнопка Р;
  • На дисплее высвечивается текущая ошибка и ее код.

Чтобы пролистать весь список, жмется кнопка с нарисованной стрелкой, ориентированной вправо. Основные причины, почему не запускается гидроник, и способы ремонта, указаны в мануале с расшифровкой кодов. Разбирающийся в электрике человек может даже попытаться полазить в устройстве самостоятельно, хотя мы бы не советовали так делать, особенно, если гарантия имеется.

Почему не запускается подогреватель Гидроник

Хорошо известно, что отопители Гидроник находятся в списке лидеров на рынке подобных устройств, успешно конкурируя с Вебасто и другими производителями. При этом в процессе эксплуатации предпускового подогревателя любой фирмы владелец может столкнуться с тем, что оборудование начинает давать сбои во время работы.

Владельцы сталкиваются с тем, что Гидроник запускается через раз или отопитель Гидроник дымит и не запускается. С учетом того, что автономный предпусковой подогреватель является достаточно сложным и дорогостоящим оборудованием, любые подобные неисправности агрегата становятся поводом для беспокойства.

Любые сбои, связанные с тем, что не запускается Гидроник дизельный или для бензиновых установок, указывают на возникновение проблемы и необходимость диагностики для устранения неполадок.

Далее мы поговорим о том, почему не запускается Гидроник или предпусковой подогреватель Гидроник запускается и глохнет через минуту, а также по какой причине не запускается Гидроник, пишет error и т.д.

Читайте в этой статье

Автономный подогреватель Гидроник не запускается: возможные причины

Начнем с того, что проблемы с подогревателем мотора обычно выявляются с наступлением холодов, так как в теплое время года устройство обычно не используется. При этом если Гидроник не запускается в мороз, тогда отопитель попросту невозможно дальше использовать по прямому назначению. Как на коммерческих, так и на гражданских легковых авто это может привести к невозможности запуска холодного ДВС.

В такой ситуации первым делом необходимо разобраться с тем, находится ли оборудование на гарантии или гарантийный срок уже истек. Если отопитель еще гарантийный, тогда правильным решением будет отказаться от любых попыток диагностики и самостоятельного устранения неисправностей. Для решения проблемы следует доставить автомобиль к специалистам.

Если гарантия на предпусковой подогреватель Гидроник закончилась, тогда можно попытаться определить и устранить поломку самому. На начальном этапе проводится поверхностная диагностика, то есть такая проверка не предполагает использования специального оборудования. Перейдем к возможным причинам отказа запуска отопителя.

  • Прежде всего, если после нажатия кнопки запуска устройство никак не реагирует, тогда это может указывать на размыкание контактов в схеме или на их окисление. Также проводка может быть повреждена.
  • Реакция на нажатие кнопки есть, но отопитель все равно не осуществляет розжиг. В этом случае причиной может быть слабый или разряженный аккумулятор.
  • Если Гидроник перезапускается пару раз, но поджиг топлива не произошел, тогда в устройство может не подаваться горючее. Такое явление часто происходит после длительного простоя ТС, когда давление в системе топливоподачи снижается естественным образом.
  • В топливной магистрали может также образоваться воздушная пробка, в результате чего во время первого запуска в отопитель не подается топливо. Еще одной причиной пробок в системе топливоподачи часто оказывается низкий уровень или полное отсутствие горючего в топливном баке.
  • Быстрое отключение подогревателя после успешного запуска может говорить о том, что проблемы возникли в системе охлаждения двигателя, произошло завоздушивание. В этой ситуации отопитель перегревается, после чего происходит аварийное отключение устройства.
  • Еще одной причиной отключений Гидроник может быть антифриз или тосол в системе охлаждения ДВС. Снижение его качества и плотности может приводить к тому, что отопитель не работает. Для проверки достаточно открыть расширительный бачок и оценить состояние ОЖ.

Изготовитель рекомендует проводить процедуру плановой очистки отопителя минимум 1 раз в 24 месяца. При этом важно помнить, что в ряде случаев (например, частая и продолжительная работа устройства, низкое качество топлива) чистить подогреватель двигателя нужно чаще.

  • К неудачным запускам подогревателя или сбоям в его работе также часто приводит сильное засорение выхлопной трубы устройства. В зимний период нельзя исключать попадание снега, намерзание льда и других причин, которые блокируют нормальный выход газов из отопителя. Как в случае с чисткой камеры сгорания, так и других внеплановых работ, данные случаи не покрываются гарантией.
  • С наступлением холодов летнее дизтопливо имеет свойство замерзать или парафинизироваться в системе питания и фильтрах. В случае возникновения проблем с отопителем на дизелях следует убедиться, что в бак залита качественная зимняя солярка.

Для проверки нужно залить зимний или арктический дизель, после чего силовой агрегат заводят и прогревают. Далее можно запускать Гидроник и дать ему поработать. Такой подход позволит вымыть из системы запарафинившееся летнее горючее.

  • Следует отметить, что к частым сбоям приводит воздушная пробка, которая может образоваться в системе охлаждения по причине проблем с клапаном в крышке радиатора. Указанный элемент называется дыхательным клапаном.

В том случае, если степень разрежения не понизить, из ОЖ начинают выходить газы, которые находятся в растворенном состоянии. Выход этих газов приводит к появлению пробок, а уже затем пробки вызывают сбои и перегревы автономного подогревателя.

В подобной ситуаци для проверки следует немного открутить крышку радиатора и поставить ТС на стоянку. Последующий успешный запуск подогревателя укажет на то, что неисправность связана с клапаном в крышке. Для нормальной работы подогревателя потребуется заменить крышку.

Функция самодиагностики Гидроник

Причины проблем с запуском или сбои во время работы можно также продиагностировать посредством таймера отопителя. В таймере предусмотрена полезная функция, которая состоит в записи и сохранении ошибок в памяти данного элемента.

В результате таких действий на экране отображаются коды ошибок. Устройство способно фиксировать до 5 таких кодов. Для просмотра всего списка следует нажимать на кнопку со стрелкой, которая направлена в правую сторону. После прочтения ошибок Гидроник следует просмотреть в техническом руководстве или других источниках варианты расшифровки кодов. В ряде случаев это помогает быстрее локализовать проблему и устранить неисправность.

Подведем итоги

Как правило, вышеперечисленные причины чаще всего выводят устройство из строя или вызывают сбои в его работе. Что касается поломок самих элементов Гидроник, определить такие неполадки без специального оборудования только по внешним признакам намного сложнее.

Также перед тем, как ставить автомобиль с Гидроник в сервис по гарантии, нужно помнить, что ряд работ такой гарантией не покрывается. При этом их можно выполнить самостоятельно, чтобы избежать дополнительных расходов. Речь идет о следующих шагах:

  • предварительная проверка АКБ и зарядка;
  • проверка свечи отопителя, электрических клемм, проводки и т.п.;
  • анализ качества залитого в бак топлива и его соответствия сезону в случае с дизелем;
  • диагностика системы охлаждения и залитого антифриза;
  • проверка состояния выхлопной трубы подогревателя;

Напоследок добавим, что в случае, когда водитель осуществляет демонтаж самостоятельно, при снятии отопителя обязательно следует перекрыть его топливную трубку, а также реализовать закольцовку шлангов системы охлаждения.

Подогреватель Гидроник не запускается — причины и способы решения проблемы

Предпусковые подогреватели HYDRONIC (Гидроник), выпускаемые компанией Eberspacher, являются наиболее дорогими среди своих собратьев — устройств, выпускаемых Webasto, китайских Belief, российских Бинар.
Причина повышенной стоимости, как утверждает производитель — в использовании иного устройства горелки подогревателя и применение схемы двухфазного сгорания топлива, требующих введения более сложных технологий производства. Это способствует меньшему нагарообразованию на деталях и, вследствие, большей надёжности прибора.
Но, тем не менее, поломки подогревателя неизбежны. Рассмотрим причины, из-за которых не запускается Гидроник, уже использовавшийся какое-то время. В первую очередь произведём осмотр вариантов диагностики и устранения неполадок, если в момент отказа Гидроника Вы не имеете информации о кодах неисправностей прибора, а Интернет почему-либо недоступен.

Почему не запускается Гидроник

Схема подогревателя Гидроник

Причины отказа работы подогревателя:

Подогреватель Гидроник это сложное техническое изделие, поэтому его неисправности и поломки неизбежны.

  • обрыв проводки, окисление соединительных клемм в электрической цепи устройства;
  • слабый отклик на кнопку включения говорит о недостаточной зарядке АКБ;
  • блок управления заблокировал подогреватель из-за превышения минимального или максимального пороговых значений напряжения питающей цепи;
  • поломка блока управления, датчиков и других деталей устройства.

Гидроник запускается, но глохнет через минуту

Диагностика подогревателя Гидроник

Это, как правило, вызвано:

  • образованием воздушных пробок в системе охлаждения, в результате чего происходит перегрев температурных датчиков прибора, и блок управления отключает подачу топлива;
  • низким качеством охлаждающей жидкости;
  • нарушением подачи топлива на горелку подогревателя. Помимо нарушения(засорения) топливо провода и поломки насоса-дозатора, это может быть вызвано низким качеством топлива и чрезмерной загрязнённостью топливного бака. Дизельный Гидроник не запускается в мороз из-за гелеобразования в дизтопливе, поэтому рекомендуется установка подогрева топлива.

Гидроник дымит и не запускается

Повышенная дымность выхлопа в сочетании с остановками работы подогревателя вызвана чрезмерным закоксовыванием камеры сгорания и выхлопной трубы. Устраняется очисткой от нагара.

Коды ошибок HYDRONIC

Проверка заряда АКБ

Если предпусковой подогреватель не запускается, а на дисплей его модульного таймера пишет «Error», то, самостоятельно определив неисправность и устранив её, Вы можете продиагностировать устройство. Проверять подогреватель и удалять ошибки и вызвавшие их неисправности лучше профилактически.
Коды ошибок подогревателя и краткое описание неисправности:

Делать диагностику всех элементов подогревателя Гидроник можно только во время его работы.

  • 011, 012— превышены пороговые значения напряжения. Вызывается чаще всего разрядом АКБ, поломкой генератора, обрывом проводки, окислением контактов;
  • 012, 014 — перегрев или возможность перегрева. Нарушение циркуляции охлаждающей жидкости, её утечка, воздушные пробки. Поломка циркуляционного насоса, температурных датчиков;
  • 015 — блокировка контроллера из-за перегрева. Причины те же, что и у ошибок 012 и 014. Необходимо удалить ошибку;
  • 017 — аварийное выключение, вызванное перегревом. Причины указаны выше;
  • 020, 021 — неисправность свечи;
  • 030, 031, 032, 038, 039 — изменилась скорость вентилятора забора воздуха. Основные причины – повышенное сопротивление вращению из-за загрязнения, обрыв цепи питания вентилятора, замыкание проводки, окисление контактов;
  • 041, 042 – неисправности, связанные с циркуляционным насосом и его питанием;
  • 047, 048 – поломки в системе подачи топлива, связанные с насосом-дозатором;
  • 050 – блокировка блока управления из-за неудачных запусков. Необходимо удалить ошибку после устранения неисправности;
  • 051, 052 — превышение допустимого времени. Поломки, связанные с датчиком пламени, работой дозирующего насоса, подачей воздуха в камеру сгорания;

Если высветились другие коды ошибок, то лучше всего обратиться к специалисту, так как потребуется проведение специальных тестов на профессиональном диагностическом оборудовании. Ремонт же «мозгов» Hydronic — занятие для профессионалов в электронике, полупроводники могут выйти из строя даже от малейшего разряда статического электричества, вызванного прикосновением.

Что можно сделать самостоятельно?

Модульный таймер Гидроник

Если Вы решили осуществить ремонт и запуск Гидроника своими руками, то начните с самого простого.
Во- первых, оцените реакцию подогревателя на команду включения. Полное отсутствие реакции говорит о нарушении проводки или блокировке блока управления, а также о разрядке АКБ. Если напряжение питания подогревателя в течение 20 секунд было ниже минимального порогового значения 10,2 В, то контроллер заблокировался. Если нет никаких измерительных инструментов, степень заряженности батареи можно оценить по работе звукового сигнала, свету фар при их кратковременном включении и т.д.
Внимательно осмотрите все электрические разъёмы, принадлежащие цепи Гидроника. Обрыв проводки мог произойти из-за чрезмерного окисления контактов, что проверяется подёргиванием соединений на разрыв.

Одна из причин отказа подогревателя — утечка антифриза. Проверьте его уровень в системе и визуально оцените качество ОЖ.

Простым пробником (лампа + провод) проверьте, подаётся ли напряжение на помпу, насос-дозатор, систему поджига.
Оцените, насколько свободно подаётся воздух в камеру сгорания и выводятся из неё выхлопные газы. Забитые грязью, льдом, снегом впускная и выхлопная трубы могут быть причиной того, что автономный подогреватель Гидроник не запускается.
Воздушные пробки в системе охлаждения могут быть вызваны неисправностью клапана в крышке расширительного бачка (или горловины радиатора). Но это можно установить, лишь заранее сняв крышку. Если последующий за этим пуск пройдёт успешно, то поменяйте крышку.
Если Вы выявили, что неисправность кроется в вышедшей из строя детали (узле) подогревателя, то ремонт сведётся к замене последних. Поэтому, если гарантийный срок подогревателя не истёк, а установлен он был, что называется, «официалами», то возможная доставка автомобиля эвакуатором в мастерскую оправдает себя — цены на запчасти к HYDRONIC немалые.
Чтобы работа устройства впредь была бесперебойной, ознакомьтесь с заводским руководством по установке и эксплуатации Гидроника. Скорее всего, внимательное изучение заводских требований и рекомендаций укажет Вам на ошибки, допущенные по незнанию.

Сервисные коды ошибок предпусковых подогревателей и штатных догревателей Eberspacher (Эберспехер)

Ошибки предпусковых подогревателей HYDRONIC D3WZ / D4WS / D5WS / B5WS / D5WZ

Наша статистика несправностей: слабое место данных котлов — датчики температуры (70-80% обращений) они попросту сгнивают и их приходится высверливать, меняются как правило парой (стоимость новых около 3000р), также крышка закрывающая датчики страдает от попадания под нее грязи с водой. В мороз выгибает, коробит и иногда отрывает совсем.
Также к нам часто попадают платы ЭБУ (мозги). Они залиты специальным компаундом, что усложняет ремонт и он как правило дороже ремонта мозгов других брендов. Были единичные обращения к нам в сервис по нагнетателю, свече. В целом вполне ремонтопригодные аппараты, но если несправностей много, ремонт может выйти в приличные деньги.

На фото платы после ремонта, очищенные от компаунда и залитая с завода с прогнившим разъемом от Mercedes Sprinter в следствии попадания влаги. Вообще по статистике в сервис попадает большое количество котлов которые установлены заводом именно под днищем авто, например на Спринтер и Транзит, там они подвергаются воздействию осадков, солей, грязи. Часто от постоянной воды гниют разьемы. Иногда после ремонта мы переносим котлы в подкапотное пространство или ставим дополнительный кожух-брызговик, после чего подогреватели живут долго и счастливо.

Код ошибки

Пояснения • Меры по устранению

010

Перенапряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> функциональная блокировка.

• Отсоедините штекер B1 / S1, запустите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере B1 между контактом 1 (кабель 2,5 2 rt) и контактом 2 (кабель 2,5 2 br).

Если напряжение >15 В или >32 В, проверьте регулятор генератора или аккумулятор.

011

Пониженное напряжение — отключение

Пониженное напряжение на блоке управления сохраняется не менее 20 секунд непрерывно —> функциональная блокировка.

• Отсоедините штекер B1 / S1, остановите двигатель транспортного средства, измерьте напряжение на штекере B1 между контактом 1 (кабель 2,5 2 rt) и контактом 2 (кабель 2,5 2 br).

Если напряжение 125 °C.

• Проверьте контур циркуляции охлаждающей жидкости.

— проверьте все шланговые соединения на герметичность

— установлена ли в контур циркуляции охлаждающей жидкости дроссельная заслонка?

— было ли учтено направление тока жидкости при установке термостата и обратного клапана?

— полностью ли откачан воздух из контура циркуляции охлаждающей жидкости?

— проверьте функционирование водяного насоса

• Проверьте датчик температуры и перегрева, при необходимости замените — контрольные значения смотрите внизу после таблицы.

014

Определен перегрев (дифференциальная оценка)

Разница между значениями температуры датчика перегрева и датчика температуры > 25 K.

Условием появления данного кода неисправности является нахождение в рабочем режиме и температура охлаждающей жидкости на датчике перегрева не ниже 80°C.

• Проверьте контур циркуляции охлаждающей жидкости.

— проверьте все шланговые соединения на герметичность

— установлена ли в контур циркуляции охлаждающей жидкости дроссельная заслонка?

— было ли учтено направление тока жидкости при установке термостата и обратного клапана?

— полностью ли откачан воздух из контура циркуляции охлаждающей жидкости?

— проверьте функционирование водяного насоса

• Проверьте и при необходимости замените датчик температуры и датчик перегрева — контрольные значения смотрите внизу после таблицы.

015

Функциональная блокировка — превышен лимит в 10 перегревов подряд

Блок управления блокирован.

• Снятие блокировки с блока управления путем очистки регистратора ошибок (см. стр. 17 — 20).

• Проверьте контур циркуляции охлаждающей жидкости.

— проверьте все шланговые соединения на герметичность

— установлена ли в контур циркуляции охлаждающей жидкости дроссельная заслонка?

— было ли учтено направление тока жидкости при установке термостата и обратного клапана?

— полностью ли откачан воздух из контура циркуляции охлаждающей жидкости?

— проверьте функционирование водяного насоса

017

Обнаружен перегрев — АВАР-ВЫКЛ (ПО — пороговое значение)

Температура на датчике перегрева > 130 °C.

• Проверьте контур циркуляции охлаждающей жидкости.

— проверьте все шланговые соединения на герметичность

— установлена ли в контур циркуляции охлаждающей жидкости дроссельная заслонка?

— было ли учтено направление тока жидкости при установке термостата и обратного клапана?

— полностью ли откачан воздух из контура циркуляции охлаждающей жидкости?

— проверьте функционирование водяного насоса

• Проверьте и при необходимости замените датчик температуры

и датчик перегрева — контрольные значения смотрите внизу после таблицы.

020

021

Штифтовой электрод — обрыв

Выход штифтового электрода — короткое замыкание, перегрузка или замыкание на массу

Для — 12 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 8 В.

Для — 24 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 18 В.

При превышении величины напряжения штифтовой электрод разрушается.

Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях.

• Выполните функциональную проверку штифтового электрода в рабочем положении, для этого извлеките из контакта № 9 14-контактного штекера кабель 1,5 2 ws и из контакта № 12

— кабель 1,5 2 br. Подайте напряжение в 8 В или 18 В ±0,1 В на штифтовой электрод и через 25 секунд измерьте величину тока.

При следующих значениях штифтовой электрод в порядке, если значения отклоняются, замените штифтовой электрод. Штифтовой электрод 8 В — сила тока = 8,5 A +1,A A

• Если штифтовой электрод в порядке, проверьте электрическую цепь от штифтового электрода на наличие повреждений и на проходимость.

030

Число оборотов электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания за пределами допустимого диапазона

Для — 12 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 8,2 + 0,2 В.

Для — 24 В функциональная проверка должна проводиться при напряжении не выше 15 + 0,2 В.

Соблюдайте правильное подсоединение минусового и плюсового кабеля.

Учитывайте устойчивость блока питания при коротких замыканиях.

Блокирована крыльчатка нагнетателя или электродвигатель нагнетателя воздуха в камеру сгорания (примерзание, загрязнение, недостаточная проворачиваемость, кабельный жгут задевает за хвостовик вала. ).

• Выполните измерение числа оборотов электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания при макс. напряжении в 8,2 В или 15 В + 0,2 В, для чего извлеките из контакта 14 14-контактного штекера кабель 0,75 2 br и из контакта 13 — кабель 0,75 2 sw.

На хвостовике вала электродвигателя нагнетателя воздуха в камеру сгорания нанесите метку и измерьте число оборотов при помощи бесконтактного фотоэлектрического тахометра (см. стр. 33).

Если число оборотов 10 000 об/мин, необходимо заменить блок управления.

Hydronic D4WSC проблема с запуском

KLIENT сказал(-а): 23.12.2016 08:14

Hydronic D4WSC проблема с запуском

kott сказал(-а): 23.12.2016 09:17

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

Trjam сказал(-а): 23.12.2016 09:18

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

Cektop сказал(-а): 23.12.2016 09:34

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

KLIENT сказал(-а): 23.12.2016 09:47

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

kott сказал(-а): 23.12.2016 10:06

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

А помпа при этом работает или нет?

KLIENT сказал(-а): 23.12.2016 14:09

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

sashok289 сказал(-а): 23.12.2016 15:01

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

Евгений Мо сказал(-а): 23.12.2016 15:18

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

KLIENT сказал(-а): 25.12.2016 09:55

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

Так как нет других возможностей для диагностики приходится обращаться к людям за советом.
Либо придется заказывать через интернет одно из продвинутых устройств управления только ради считывания ошибки.

Снял подогреватель с машины и запустил его запитав от ведра с водой.
Греет примерно до 30 градусов и отключается.
так понимаю что в этот момент должно сработать реле на вентилятор печки.
Провода на печку не подключались.

SaLej сказал(-а): 25.12.2016 10:12

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

KLIENT сказал(-а): 25.12.2016 12:40

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

kott сказал(-а): 26.12.2016 04:39

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

KLIENT сказал(-а): 27.12.2016 02:18

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

kott сказал(-а): 27.12.2016 04:27

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

Виталий54 сказал(-а): 29.12.2016 11:56

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

KLIENT сказал(-а): 29.12.2016 13:09

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

Anatoli сказал(-а): 29.12.2016 18:11

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

KLIENT сказал(-а): 09.01.2017 05:33

Re: Hydronic D4WSC проблема с запуском

Вернулся котел с диагностики.
Делал у официального дилера.

Из странного. При попытки автоматического определения котла он сам запускался.
В итоге руками выбрали и тогда пошла диагностика.
По результатам сказали неисправность мозгов в части отвечающей за прогрев салона.
Варианты ремонта — покупка новых мозгов (от 20 тыс) либо отправка в Москву и попытка отключить блок управления отоплением салона без гарантии результатов. Стоимость только отправки 5 тыс.
Так же сказали что у меня не полноценный котел, а автономны обогреватель.

Диагностика эберовским сканером и программой дают 100% гарантию что это поломка БУ или все же есть вероятность неисправности датчиков?

Поиск и устранение неисправностей в системе водяного отопления

Если ваша система водяного отопления неисправна, вы можете предпринять некоторые меры по поиску и устранению неисправностей. Системы водяного отопления обладают высокой энергоэффективностью и основаны либо на плинтусах, либо на конвекционных блоках. У них много преимуществ перед другими видами отопления дома. Они очень тихие, в отличие от печного отопления, и отлично регулируют температуру в помещении. Однако, как и у большинства вещей, у них тоже есть свои недостатки.

Поиск и устранение неисправностей

Системы водяного отопления исключительно надежны.Однако, как и во всех автоматических системах, компоненты или детали в какой-то момент неизбежно выйдут из строя. Регулярное обслуживание вашей отопительной системы увеличит ее срок службы и надежность.

Если ваша система водяного отопления вышла из строя, лучший совет — позвонить зарегистрированному инженеру. Тем не менее, домовладелец может предпринять некоторые действия по устранению неполадок и самостоятельному ремонту.

Есть ли в котле электричество?

Если ваша система отопления была особенно вялой этой зимой, вы можете обнаружить, что есть участки, которые не работают в нормальных режимах.Если в котле нет никаких признаков питания, сначала проверьте предохранители и блок выключателя у себя дома. Возможно, вы просто отключили автоматический выключатель. Это может быть случай сброса автоматического выключателя или замены перегоревшего предохранителя.

Неисправность контрольной лампы или зажигания горелки?

Если контрольная лампа не видна, вы можете просто повторно зажечь зажигание с помощью системы зажигания. Большинство котельных систем имеют электронное зажигание, но старые котлы будут иметь так называемый « постоянный пилот », что означает, что даже если вы не используете свою систему отопления, ваш пилотный свет всегда будет гореть, но технически не активен, пока вы не включите вода или отопление.Потом он загорится.

Низкий ли уровень воды?

В системах водяного отопления температура повышается очень медленно. Поддержание уровня воды в бойлере крайне важно. Он всегда должен быть заполнен хотя бы наполовину, так как в системах водяного отопления они автоматически заполняются с помощью предохранительного клапана. Система котла должна самостоятельно поддерживать надлежащий уровень воды на уровне 12-15 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм). Если в вашей системе нет редукционного клапана, вы можете вручную заполнить бойлер, открыв кран подачи воды, пока давление в бойлере не достигнет 12 фунтов на квадратный дюйм.

Есть ли признаки неисправности термостата?

Двумя основными типами термостатов, в зависимости от вашей системы отопления, являются термостаты «низкого напряжения» и «линейного напряжения». Сначала проверьте, установлен ли термостат в режим «нагрев», если он у вас есть. У некоторых термостатов есть «режим нагрева» и «режим охлаждения».

Также убедитесь, что настройки температуры в норме. Попробуйте увеличить или уменьшить нагрев на несколько градусов, чтобы увидеть, сработает ли термостат. Если нет, это может быть неисправность термостата, и вам нужно будет открыть корпус термостата и проверить любую соответствующую проводку.Проверьте все механические и электрические контакты, убедитесь, что все они чистые и все прикреплены. Обратите внимание на признаки перегоревшей проводки или обгоревших проводов и соединений.

Сделай сам — Установочные пакеты с лучистым обогревом Сделай сам

Сделай сам — Сделай сам — с установочными пакетами Radiantec

УСТАНОВОЧНЫЕ ПАКЕТЫ RADIANTEC позволяют
«РАЗУМНО КОМПЕТЕНТНО СДЕЛАТЬ САМ [сделай сам]»
пользоваться преимуществами РАДИАЦИОННОГО ТЕПЛА по РАЗУМНОЙ СТОИМОСТИ.

Это то, что вы можете сделать самостоятельно (сделай сам) СВОИМИ ИНСТРУМЕНТАМИ и СОБСТВЕННЫМ ТРУДОМ . Вы можете обнаружить, что установка лучистого тепла — один из лучших проектов по благоустройству дома, которые вы когда-либо делали.

ЭТО ТО, ЧТО СЛУЧАЙ ДОБАВИТ В ВАШ ДОМ.

  • Новый уровень комфорта и эффективности . Комфорт — это всегда приятно, а энергоэффективность становится все важнее с каждым днем.
  • Значительно улучшено здоровье .Да, лучистое тепло может сделать вашу семью более здоровой. Обычные системы продувают весь дом грязью, пылью, микробами, вирусами, аллергенами и перхотью домашних животных всю зиму. Легко понять, почему люди обычно болеют зимой. Дизайн вашей системы отопления имеет очень большое значение .
  • Положительный вклад в охрану окружающей среды . Вы можете сделать что-то напрямую, своими руками, чтобы сделать мир лучше для следующего поколения.
  • Ценная энергетическая система за небольшую часть стоимости, которую приходится платить другим. Покупайте напрямую у производителя, без посредников. Вы будете контролировать проект от начала до конца.
  • Последние достижения в области энергоэффективных технологий.
  • Добавленная стоимость при перепродаже вашего дома.
  • Возможный налоговый кредит за энергоэффективность. Щелкните здесь, чтобы получить информацию о налоговом вычете.
  • Повышенная гордость за свой дом и за себя.
  • Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о преимуществах лучистого тепла.

СЛИШКОМ МНОГО ЛЮДЕЙ СЛЫШАЛИ, ЧТО ИЗЛУЧАЕМОЕ ТЕПЛО — ЭТО ПРЕКРАСНЫЙ ПРЕДМЕТ


, НЕ ДОСТУПНЫЙ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА.

НУ, ЭТО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ИСТИННЫМ.

Вы можете использовать свои собственные инструменты, собственный труд и простые установочные пакеты от Radiantec и получить ценное дополнение к своему дому примерно за половину стоимости .

Щелкните здесь, чтобы просмотреть установочные пакеты и узнать, как такие люди, как вы, улучшают свои дома. Узнайте, как они могут помочь вам выполнить работу быстрее и с меньшими затратами.

ЗДЕСЬ КАК НАЧАТЬ!

С ИЗЛУЧЕНИЕМ ВЫ МОЖЕТЕ ДЕЛАТЬ МНОГОЕ!

утеплить полы снизу нагреть свои потолки обогреть свои стены

Некоторые люди просто обогревают небольшую площадь, например, ванную комнату или небольшую пристройку.
Другие люди обогревают весь дом. Это твой выбор.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ СОЛНЕЧНУЮ ЭНЕРГИЮ СЕЙЧАС ИЛИ В БУДУЩЕМ.

Если у вас есть место для нескольких солнечных коллекторов, вы можете получить налоговые льготы и снизить счета за электроэнергию. Не стесняйтесь просматривать остальную часть нашего сайта для получения дополнительной информации. Посмотрите на множество доступных вам вариантов.

Технические специалисты Radiantec всегда готовы помочь.

Диагностика и ремонт линий электрического лучистого отопления для пола

Ли Дерстон

BS, CBST, Судебный специалист по строительству

BCRA
2106 Pacific Avenue, Suite 300
Tacoma, WA 98402
Тел .: 253-627-4367
www.bcradesign.com

Аннотация

Поскольку лучистое отопление полов становится все более популярным как в частных, так и в многоквартирных домах, количество отказов, возникающих в этих системах, пропорционально увеличивается. В настоящее время инфракрасный порт используется для определения точек отказа и помощи в процессе обеспечения / контроля качества на многих строительных площадках. Используя инфракрасный порт, можно сэкономить время и деньги и сыграть неотъемлемую роль в суброгации претензии, поскольку отказ этого типа смягчается.В этой презентации будут представлены советы и приемы, используемые при диагностике и ремонте систем электрического обогрева пола, на основе многочисленных тематических исследований, в которых инфракрасное излучение оказалось ценным ресурсом.

Введение

Внутрипольное лучистое отопление стало очень популярным средством обогрева строений, включая жилые, многоквартирные и коммерческие строительные площадки. Этот недавний всплеск может быть вызван утверждениями о том, что лучистое отопление более энергоэффективно.Хотя в некоторых случаях это утверждение может быть правдой, во многих случаях реальной экономии затрат не будет, а в некоторых случаях потребление энергии может резко возрасти. При новом строительстве необходимо принимать во внимание соответствующие проектные факторы с системой излучающего пола, включая изоляцию пола, тип конструкции, эффективность котла (гидронный) и т. Д. Надлежащая оценка потенциальной модифицированной системы пола также должна выполняться третьей стороной, которая не продает продукт. Стоит провести тщательную оценку в каждом конкретном случае, чтобы увидеть, является ли лучистое напольное отопление энергоэффективным и, следовательно, рентабельным.

.


Помимо факторов совместимости, существует редкая вероятность возникновения проблем с установкой, которые делают систему в полу бесполезной после завершения строительства. Часто подобные ситуации приводят к полному демонтажу пола, чтобы обнажить рассматриваемую систему. К счастью, количество отказов систем обогрева пола очень низкое, но когда отказ все же происходит, он может прервать график строительства, вызвать иск и связанный с ним судебный процесс, и в лучшем случае это будет неприятно и довольно дорого.


За последнее десятилетие наука об инфракрасном строительстве резко выросла. Все чаще можно увидеть, как ручная инфракрасная камера ходит по объекту, проверяет электрические панели или ищет проникновение воды. Это был лишь вопрос времени, когда термографист направил камеру на систему лучистого теплого пола и увидел великолепие системы пола, работающей должным образом. С таким ярким изображением очень легко увидеть замысловатый дизайн системы и также легко увидеть, где система может работать неправильно.В то время как инфракрасные проверки могут быть полезны как для водяных, так и для электрических систем обогрева полов, в этой статье особое внимание будет уделено системам лучистого обогрева полов. Поскольку электрические осмотры могут быть опасными, BCRA рекомендует присутствие лицензированного электрика при выполнении любых работ такого типа.

Термограмма матов электрического лучистого обогрева

Обсуждение

Анатомия теплотрасс

Анатомия электрической системы теплого пола очень проста. Начиная с источника питания, электричество проходит через панель управления или термостат к кабелю лучистого обогрева, в котором находятся проводящая линия (и), линия заземления, изоляция и тепловой экран.Существуют как однопроводные линии, так и двухпроводные линии. Эти нагревательные линии бывают основных линий, которые вы размещаете сами, или в заранее расставленных ковриках. Поскольку в проводящем проводе создается сопротивление, он выделяет тепло за счет теплопроводности в окружающие материалы. По мере того, как эти напольные покрытия (бетон, плитка, дерево и т. Д.) Нагреваются, жилое пространство наверху нагревается за счет излучения. Системой можно управлять с помощью встроенного термодатчика, термодатчика в полу или и того, и другого.


Изображение типовых компонентов теплопровода

Как и все элементы конструкции, возможны поломки.Неисправности могут быть вызваны заводскими дефектами или неправильным обращением с продуктом в полевых условиях. Как мы обнаружили, характер проводящего провода, который достаточно мал для создания резистивной нагрузки, также делает его уязвимым для разрывов и порезов, которые могут прервать цепь. Как только этот контур разрывается, частичный нагрев или нагрев не происходит. Чтобы еще больше усложнить проблему, термостаты теперь оснащены защитным комплектом, прерывателем цепи защиты от замыкания на землю (GFCI), который разорвет цепь, если колебания превышают три миллиампера.Из-за хрупкости этих систем производители теперь рекомендуют проверять целостность линий в нескольких точках во время установки.

Когда возникают отказы

Неизбежно, по той или иной причине, пол и внутренняя отделка завершены, и пол не пройдет испытание на целостность или сработает GFCI, что сделает коврик бесполезным. Чтобы избежать выемки всей поверхности пола и создания серьезных перебоев в строительстве, при расследовании неисправностей было включено использование инфракрасной термографии.Инфракрасный порт позволяет составить быстрый, точный и простой для понимания графический отчет, в котором задокументирована точная область неисправностей вдоль нагревательного провода. Уловка состоит в том, чтобы нагреть область отказа или неисправности и отобразить ее.

Первым шагом к любому исследованию является выполнение адекватного анализа исторических данных. Следует принимать во внимание проектную документацию, информацию о продукции производителя, показания жильцов и т. Д. Кроме того, попросите электрика выполнить краткую проверку, чтобы убедиться, что электрические работы, ведущие к термостату и коврику, установлены правильно.Следующим шагом будет наблюдение за работой мата в аварийном режиме. В некоторых случаях коврик нагревается до определенной точки, а затем срабатывает GFCI и оставляет на полу тепловой след, детализирующий точку разлома.

В большинстве случаев это не так просто. Следующим шагом будет выключение источника питания на панели прерывателя, затем снятие термостата со стены и проводящих проводов с термостата. Непрерывность следует оценивать между проводящими проводами и между каждым проводящим проводом и заземляющим проводом индивидуально.Некоторые производители строят провода с алюминиевой обмоткой экрана, и в некоторых случаях между фазой и экраном может возникнуть непрерывность. Результаты этой проверки целостности дадут хорошее представление о том, какой тип неисправности произошел. Например, если нет непрерывности между проводниками, но есть непрерывность между проводом и заземляющим проводом, то, скорее всего, у вас оборванный фазный провод. Если между фазными проводами есть обрыв, то, возможно, проблема с термостатом, а не с нагревательным проводом.

Предполагая, что вы установили непрерывность между любыми двумя ножками, выделите эти две ножки и подключите выводы источника питания непосредственно к ним. На полу, свободном от препятствий и мусора, включите питание на панели выключателя и наблюдайте с помощью цифрового и инфракрасного видео. В большинстве случаев область повреждения будет выглядеть как небольшая область сильного нагрева, так как дуга возникает на поврежденном участке провода. Другие результаты могут включать в себя функциональную нагревательную проволоку, достигающую точки отказа, при этом оставшаяся часть проволоки работает при половинной прочности.Опять же, часть поврежденного провода легко определить.

Тепловая аномалия, представляющая дуговое замыкание

Тепловая аномалия, представляющая дуговое замыкание. Обратите внимание на оставшуюся часть линии, работающую на половинной мощности

В некоторых случаях целостность цепи может не обнаруживаться ни в одной комбинации проводов и / или экрана. Это может быть более серьезным повреждением, когда провода лучистого обогрева полностью оборваны. В этом случае вы должны создать достаточно большую дугу, чтобы перекрыть зазор.Квалифицированный электрик сможет предоставить трансформатор, способный создавать потенциал дуги такого типа. Для многих примеров, перечисленных в этой статье, трансформатор на 20 000 вольт был извлечен из масляной печи и использован для создания потенциала дуги. С добавлением этого в качестве источника питания проволока может образовывать дугу и даже повторно свариваться. Неисправность снова проявится вместе с возможностью небольшого «взрыва» дуги, если в линию лучистого отопления проникнет крепеж в полу.

После того, как вы определили неисправность, тщательно отметьте место на полу и выключите питание на панели выключателя. Дайте полу остыть и повторите упражнение, подтвердив место неисправности. После подтверждения выкопайте материал чернового пола для визуального осмотра провода. Вы будете искать уровень повреждений, который соответствует предыдущим результатам тестирования. Будьте осторожны, чтобы не повредить провод при раскопках. После того, как провод откроется, в изоляции может остаться только небольшой порез, а может быть и большой участок обгоревшего участка.Дальнейшее изучение внутренних компонентов проводов покажет точный режим отказа. Как только эта область будет четко определена, попросите электрика очистить задействованные провода и при необходимости выполнить стыки на линии. После этого все провода можно закрыть термоусадочной пленкой. Многие производители предоставляют все материалы, необходимые в «наборе для сращивания», который обычно продается для соединения матов или удлинительных проводов.

Раскопки и исследование провода

Диагностика проблемного провода

Отремонтированный провод готовый к упаковке в термоусадочную пленку

Излучающие линии следует повторно проверить после завершения ремонта.Это повторное испытание должно происходить без установленного термостата, а затем с установленным термостатом. После завершения проверки работоспособности системы следует отремонтировать черновой пол.

Примеры из практики

Дело № 1

Квартира №104

BCRA провело расследование во время одного посещения объекта. Были приложены все усилия, чтобы не нарушить ход строительства. BCRA получила доступ к помещениям от управляющего объекта. Весь готовый напольный материал над черным полом Ardex, в который заключено лучистое отопление, был удален или отодвинут до нашего приезда.Визуальный осмотр показал, что внутрипольная система лучистого отопления, по-видимому, установлена ​​правильно, хотя змеевики были размещены в нескольких местах достаточно неглубоко, чтобы их можно было увидеть на поверхности бетона. Кроме того, на бетонной поверхности вдоль восточной стены гостиной было четко видно расположение подводящего провода к разрушающемуся мату.

Проектная схема теплого пола

Инфракрасный контроль не выявил аберраций в тепловом излучении вдоль мата, за исключением тех случаев, когда это могло быть связано с разницей в глубине катушки.При жестком подключении (отключение автоматического отключения) к выключателю коврик оставался включенным, и инфракрасный порт показал, что он работает правильно.

Выявленная тепловая аномалия

Несмотря на то, что мат в целом работает нормально, инфракрасный анализ показал, что заводское соединение провода с матом излучает большее количество тепла, чем последующие катушки. По требованию начальника участка место сращивания проводов было вырезано из бетона для визуального осмотра и более четкого инфракрасного анализа.Непокрытый участок провода деформировался в том же месте, что и максимальное тепловое излучение, тем самым демонстрируя, что место стыка было местом тепловой аномалии.

Проволока для земляных работ С инфракрасной накладкой

Инфракрасный анализ показал, что мат № 4 был установлен правильно и катушки функционировали должным образом, но заводское сращивание провода к силовому проводу, которое происходит непосредственно перед излучающими катушками, излучает необычное количество тепла.В электрических приложениях необычно сильное излучение является признаком неисправности или короткого замыкания и требует проверки на предмет надлежащей изоляции и подключения. По мнению BCRA, очевидная неисправность мата № 4 заключается в стыке проводов, а не в теплообменниках излучающего тепла.

Дело № 2

BCRA провело расследование во время трех посещений объекта. Были предприняты все усилия, чтобы не нарушить нормальную работу резиденции. BCRA получил доступ к объектам от собственника резиденции и подрядчика.Сначала тепловая линия была подключена непосредственно к источнику питания, чтобы обойти термостат GFCI. После этого нагрева не было видно. Затем была проверена непрерывность на каждой из линий и от каждой ветви нагрева до земли. Это не выявило преемственности. К источнику питания был добавлен трансформатор, чтобы произвести дугу и выявить точку отказа. Небольшая область у главной двери действительно показывала тепловую аномалию и оказалась вероятной областью, в которой могла возникнуть точка отказа. Если происходит выемка линии лучистого тепла, BCRA рекомендует провести осмотр на предмет неисправности, начиная с этой точки рядом с входной дверью.Если точка отказа обнаружена, можно произвести ремонтный стык. После того, как этот ремонт будет произведен, систему следует повторно протестировать на предмет любых других сбоев. В этот краткий отчет включены фотографии и термограммы, которые помогут локализовать эту тепловую аномалию.

Температурная аномалия в зоне входной двери ванной комнаты

Фотография в видимом свете

Инфракрасная термограмма

Земляные работы и ремонт этой линии были завершены без BCRA, и теперь пол функционирует нормально.

Дело № 3

BCRA провело расследование во время трех посещений объекта. Были приложены все усилия, чтобы не нарушить ход строительства. BCRA получила доступ к помещениям от управляющего объекта. Визуальный осмотр показал, что в 16 единицах по крайней мере один нагревательный мат не работал. Также было быстро замечено, что коврики работали до укладки ковра. Быстрый отрыв ковра и подкладки показал, что полоски ковра были прикреплены к полу с помощью гвоздей.Было очевидно, что гвозди, которыми закреплялись полосы ковра, были вбиты в черный пол в том же месте, что и система напольного отопления. Чтобы продемонстрировать, какие крепежи повредили нагревательный провод, BCRA проинструктировала электриков, как манипулировать цепью, чтобы обеспечить адекватную тепловую сигнатуру в точке (ах) неисправности. Во многих случаях в нагревательные провода проникали несколько раз, и после каждого ремонта проявлялась следующая неисправность. Ниже приведены некоторые из отмеченных сбоев.

Блок 305: Дуговый сбой в спальне

Блок 101: Дуговое отключение в спальне

Блок 105: Дуговый сбой в спальне

Блок 106: Дуговый сбой в спальне

Резюме

Несмотря на то, что в каждом конкретном случае будет свой уникальный набор проблем и отклонений, этот документ можно использовать в качестве основы для начала оценки отказов, связанных с электрическими системами лучистого обогрева пола.Благодаря инфракрасной оценке этот процесс может быть быстрым, точным и экономичным. Кроме того, использование инфракрасного излучения позволяет получить простой для понимания графический отчет, поэтому все участвующие стороны могут увидеть проблему.

Благодарности

Автор хотел бы поблагодарить Эда Отто, представителя компании Danfoss Radiant Heating Products, за экспертные знания по этому вопросу.

Об авторе

Г-н Дерстон получил образование микробиолога и инженера-строителя и в настоящее время является директором Группы строительных наук BCRA, многопрофильной проектной фирмы, расположенной в Такоме, штат Вашингтон.Исследования включают экспертизу в области конструкции здания, оболочки здания, внутренней отделки, архитектурного дизайна и безопасности жизни. Его исследовательские навыки включают инвазивные и неинвазивные методы проверки, подтвержденные сертификатом в области термографии в области строительства. Г-н Дерстон принимал участие в многочисленных судебных тяжбах, связанных с дефектами конструкции. Его особый подход использует его навыки в науке и технике для определения, анализа и устранения проблем или сбоев в искусственной среде.

[wdgpo_plusone show_count = ”да”]

Спонсоры посещения:

Электрофизика

FlukeInframationGlobal Maintenance TechnologiesInfraspection Institute

Ремонт систем водяного отопления, систем водяного отопления и водонагревателей, выполненных Джейнсом лучистым отоплением

Janes Radiant Heating специализируется на предоставлении быстрого экстренного и технического обслуживания штата в любой точке Западного Вашингтона, когда вам это нужно.Наши опытные специалисты по техническому обслуживанию и ремонту прошли заводское обучение и сертифицированы для надлежащей диагностики, ремонта или замены комбинированных котлов State, безбаквальных водонагревателей, водонагревателей Select и других компонентов лучистого отопления.

Никто не должен ждать, пока запчасти для ремонта будут комфортно в собственном доме. Вот почему в Janes Radiant Heating у нас самый большой выбор деталей для систем водяного отопления на Северо-Западе. Наша гарантия — исправить проблему как можно быстрее, чтобы ваша семья снова чувствовала себя комфортно.

Мы решаем проблемы, которые другие компании просто не могут решить.

В Janes Radiant Heating мы не просто продаем вам детали для вашей государственной системы отопления, мы даем вам уверенность в том, что проблема решена. Лучистое отопление Джейнс действительно является авторитетом в области эффективного лучистого отопления. Единственным бизнесом Janes Radiant Heating является лучистое отопление, как это было с момента основания нашей компании в 1987 году. Мы гордимся тем, что находим решения сложных проблем отопления, которые другие компании просто не могут решить.Независимо от того, перестала ли ваша система работать, вырабатывает недостаточно тепла, протекает или вам просто требуется осмотр, наши высококвалифицированные специалисты могут диагностировать и устранить эти и многие другие проблемы.

Мы обеспечиваем исключительный сервис по отличной цене.

Лучистое отопление Janes предназначено для максимального комфорта и минимизации ваших затрат. Именно поэтому мы предлагаем конкурентоспособные цены и ремонт на любой бюджет. Когда вам понадобится наша помощь, мы будем рядом с вами. Каждый раз, когда вы обращаетесь к нам, Janes Radiant Heating всегда оперативно ответит.Мы предлагаем удобное время приема в соответствии с вашим графиком. Мы всегда предоставляем нашим клиентам услуги высочайшего качества. Мы гарантируем всю нашу работу, потому что наш ремонт длится долго.

Предлагаем текущее обслуживание вашей системы государственного отопления.

Как и любая другая механическая система, системы лучистого отопления со временем изнашиваются. Многие из наших клиентов выбирают ежегодное плановое техническое обслуживание, чтобы гарантировать, что их государственный котел или водонагреватель без резервуара всегда работает с максимальной эффективностью.Во время этих проверок компания Janes Radiant Heating проверит насосы, клапаны, манометры, коллекторы и другие компоненты системы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не могут протекать. Мы выполняем услуги по очистке и регулировке котлов и безбаквальных обогревателей и обеспечиваем исправную работу вашего термостата. Это регулярное обслуживание поможет поддерживать вашу систему лучистого отопления в оптимальном состоянии.

Мы обслуживаем все виды систем водяного отопления.

Специалисты по лучистому отоплению Джейнс имеют опыт работы с различными видами топлива, такими как природный газ, мазут, жидкий пропан и электричество.В то время как мы уделяем особое внимание водяному лучистому отоплению в полу, мы также работаем над геотермальными тепловыми насосами, резервуарами для горячей воды косвенного нагрева и другими компонентами гидравлических систем.

Независимо от того, какой вид обслуживания требует ваша система лучистого отопления, ясно одно — у Janes Radiant Heating есть опыт, необходимый для правильного выполнения работы.

Свяжитесь с нами сегодня.

Независимо от того, нуждается ли ваша система лучистого отопления в техническом обслуживании или ремонте, нет никого лучше, чем Janes Radiant Heating.Свяжитесь с Janes Radiant Heating сегодня по бесплатному телефону 800-974-5884 или напишите нам по адресу [email protected], чтобы запланировать ежегодное техническое обслуживание или ремонт лучистого отопления.

Eberspacher Hydronic Water Heater Range 7-дневный таймер 29210071007 70110007 DIY & Tools execusource Electrical

Eberspacher Hydronic Water Heater Range 7-дневный таймер 29210071007 70110007

Ulogu Safety Trainers Мужчины Женщины Легкая рабочая обувь со стальным носком. Укладка на пол niyin204 Наколенники Работа в саду Женщины Мужчины Защита высокой плотности Прекрасно подходит для рабочих сред, таких как садоводство и строительные площадки.4 пары защитных очков Защитные очки для игр Разноцветные ветрозащитные очки с эластичными ремнями для пеших прогулок, MyShoeStore Hi Viz Vis Толстовка с круглым вырезом Рабочая одежда Высокая видимость Спортивная рубашка Джемпер Светоотражающая лента Безопасность Безопасность Отдых на свежем воздухе Теплый повседневный флисовый топ больших размеров S-5XL, MyShoeStore Hi Vis Viz 2 Двухцветная толстовка с капюшоном Рабочая одежда с высокой видимостью Джемпер с отражающей лентой Рабочая флисовая защитная тренировочная рубашка Теплая куртка безопасности Толстовка с капюшоном на молнии Рабочая одежда Верхний размер S-4XL, цифровой ЖК-дисплей со звуковой сигнализацией Монитор h3S Диапазон содержания сероводорода 0 ~ 100ppm Портативный газ Датчик сигнала тревоги Измеритель детектора h3S Высокоточный, белый Motorola Focus 71 Беспроводная комнатная камера Full HD 1080p с ручным наклоном и цифровым масштабированием, а также приложение для подключения к Wi-Fi Hubble для смартфонов или планшетов.Коробка с комплектом для выживания для девочек-подростков для первого периода полового созревания Гигиенические прокладки Тампоны. Электрический водонагреватель небольшой емкости Ariston 15 литров на раковине, OR55X2 Нитриловое уплотнительное кольцо 55 мм x 2 мм, соединительная лента Polystorm Soakaway Kit PSM1A Crate 380L Geotextile Membrane. TFXWERWS Дорожные упаковочные аксессуары Ремень для чемодана, связанный веревкой, Ремни для чемодана Розовый. Электрический паяльник, мини-паяльники и утюги с регулируемой температурой Полный набор инструментов 110 В 60 Вт Сапфировый синий набор TS100, Mini GrinderChopper 20 VS / bat, Профильный инструмент — Регулируемый замок — Точно копирование дубликатора нестандартной формы — Нерегулярная сварка Деревообработка Трассировка Saker Contour Gauge 10 Дюймовый замок должен иметь инструмент для сборки разнорабочих своими руками, шлифовальный валок P40 на основе абразивной бумаги из оксида алюминия 115 мм x 10 м.HandsEase 4шт. Фреза для заподлицо с хвостовиком 1/4 дюйма, хвостовик с верхним концом, фрезерный станок, диаметр резания, плотницкие инструменты для деревообработки, 1 шт. Т-образный слайдер M6 для Т-образного паза для различных деревообрабатывающих приспособлений. Irwin 10501955 Сверло Speedhammer Plus.


Излучательное внутрипольное отопление, водяные системы отопления и геотермальный ремонт от Джейнса излучающего отопления

Janes Radiant Heating специализируется на предоставлении быстрого аварийного и технического обслуживания в любом месте Западного Вашингтона, когда вам это нужно. Наши опытные специалисты по техническому обслуживанию и ремонту прошли заводское обучение и сертифицированы, чтобы правильно диагностировать, ремонтировать или заменять почти все типы, марки и модели компонентов лучистого отопления.

Никто не должен ждать, пока запчасти для ремонта будут комфортно в собственном доме. Вот почему в Janes Radiant Heating у нас самый большой выбор запчастей на Северо-Западе. Наша гарантия — исправить проблему как можно быстрее, чтобы ваша семья снова чувствовала себя комфортно.

Мы решаем проблемы, которые другие компании просто не могут решить.

В Janes Radiant Heating мы не просто продаем вам детали для вашей системы лучистого отопления, мы даем вам уверенность в том, что проблема решена.Лучистое отопление Джейнса поистине является авторитетом в области эффективного водяного лучистого отопления. Единственным бизнесом Janes Radiant Heating является лучистое отопление, как это было с момента основания нашей компании в 1987 году. Мы гордимся тем, что находим решения сложных проблем отопления, которые другие компании просто не могут решить. Независимо от того, перестала ли ваша система работать, вырабатывает недостаточно тепла, протекает или вам просто требуется осмотр, наши высококвалифицированные специалисты могут диагностировать и устранить эти и многие другие проблемы.



04.12.2018 У меня есть старый водяной лучистый котел, который перестал выделять тепло и издавал шум. Я попросил три компании посмотреть на систему. Ни у кого не было опыта, чтобы над этим работать. к счастью, один из техников направил меня к Джейнс Радиационное отопление. Они отправили Гранта, он сразу определил проблемы и сказал, что может исправить это в течение нескольких часов. У него также были запчасти, которые, по словам других компаний, они не могли получить. Вдобавок, когда я сообщил им, что в доме есть учреждение по уходу за престарелыми, где живут пожилые люди, которым необходимо тепло, они немедленно отреагировали.Я не могу сказать достаточно хороших слов о моем опыте работы с Janes Radiant Heating и их супертехнологическим Грантом!

03.12.2018 Эти парни настоящие. Я нанял Джейнс излучающее отопление, чтобы взять на себя регулярное обслуживание нашего котла Prestige после разговора с полдюжиной других поставщиков. Я чувствовал, что их команда имеет самый большой опыт работы с нашей системой, и мне понравилось их обслуживание клиентов. Грант был нашим постоянным техником по обслуживанию, и недавно он очень серьезно занялся ремонтом нашей системы, когда вентилятор перестал работать в холодные ноябрьские выходные (конечно, он всегда ломается в самые холодные выходные).Я также очень ценю Барри, парня, который их играет. Барри помог получить запчасти как можно быстрее. Грант даже приехал поздно вечером в пятницу, чтобы сделать последний ремонт перед выходными. В этих системах нет ничего дешевого, но я ценю то, как эта команда четко сообщает о необходимом ремонте и его стоимости. Они всегда приходят вовремя. И они очень уважительны. Благодаря лучистому отоплению Джейнс я чувствую, что нахожусь в надежных руках и над моей системой работают лучшие специалисты.

30.11.2018 Я работал с Grant @ Janes Radiant Heating несколько раз.Он очень хорошо разбирается в котлах и системах водяного отопления. Требуется время, чтобы объяснить и ответить на мои вопросы. Всегда очень полезно. Не могу порекомендовать их достаточно

10.11.2018 Наш газовый конденсационный котел перестал работать. Потратив более 1000 долларов на 3 разные компании на 6 сервисных визитов, мы подумали, что нам нужно установить совершенно новую систему. Затем мы нашли Гранта в Janes Radiant Heating. Он определил проблему при первом посещении, а затем исправил систему (настоящий шепот котла!) На втором.Если бы мы начали ТОЛЬКО с Джейн … Но, слава богу, мы нашли их … Отличная работа, Грант.

17.09.2018 Я нанял Джейнс излучающее отопление для обслуживания системы лучистого обогрева пола в моем таунхаусе в Грин-Лейк в сентябре 2018 года. Мой насос издавал некоторый шум, и я не чувствовал, что система должным образом обогревает мой дом. Джесси был техником по обслуживанию, который вышел, и он очень четко объяснил мне систему отопления, включая расширительные баки, насос и очистку линии.Джесси был настоящим профессионалом, быстро обслуживал, вежливо относился к соседям в моем городском жилом комплексе, и он помог мне понять, что нужно сделать и почему, и он не перекупил меня и не заставил меня почувствовать какое-либо давление. Я очень рекомендую Janes Radiant Heating и Jesse всем, кто имеет в полу лучистое тепло или рассматривает его.

14.06.2018 Я использовал лучистое отопление Janes для ежегодного обслуживания системы напольного отопления и теплообменника / водонагревателя. Они продолжают прибывать вовремя, проводят тщательный осмотр и заменяют все стареющие клапаны или детали, которые могут повлиять на срок службы резервуара… что в конечном итоге сэкономит мне более 5000 долларов на новую систему. Последние несколько раз я имел дело с Джесси, опытным техником, который находит время, чтобы объяснить все в деталях, что я очень ценю. Настоятельно рекомендую.

20.11.2018 Джесси пришел сегодня починить нашу систему отопления. Он смог сразу определить проблему, объяснить, что он искал, и приблизительную стоимость устранения проблемы. Наша ситуация превратилась в множество проблем, и Джесси объяснил каждый шаг на этом пути, обозначил всю свою работу, показал нам потенциальные слабые места в нашей системе и рекомендовал профилактическое обслуживание, чтобы все это продлилось как можно дольше.Хотя в итоге мы получили купюру на 1200 долларов, мы чувствовали, что находимся в надежных руках и все это было необходимо. Благодаря Джесси и Джейнс излучающим отоплением … у нас будет теплый День Благодарения, и за это мы искренне благодарны.

12.11.2018 Джейнс установила оригинальную внутрипольную систему лучистого отопления и горячего водоснабжения в доме, который я купил почти десять лет назад, и с тех пор я полагаюсь на них для повседневного ежегодного обслуживания.

С моим ежегодным сервисным обслуживанием все прошло нормально, но мне, наконец, потребовалась замена бойлера.Оценка Джейнс с помощью лучистого отопления была существенно ниже, чем другая цитата, которую я получил, и это было здорово, но мне нужно было, чтобы работа была сделана хорошо и всего за один день (что сложно). Грант пришел вовремя в 8 часов утра (они прислали помощника, чтобы помочь с частью работы, связанной с подъемом), работал усердно и выполнил работу идеально и вовремя. Вдобавок Грант был дружелюбным, профессиональным, носил пинетки, когда ему нужно было войти в дом, а потом все прибирал.

По шкале от 1 до 10 этот опыт был идеальным 10.Я с готовностью порекомендую Грант и Джейнс излучающее отопление семье и друзьям (и вам).



10.11.2018 Последние пару лет у меня были эти ребята, которые обслуживали нашу систему лучистого водонагревателя. Я могу сказать о них только хорошее.

Джесси не только хорошо осведомлен, но и очень подробно объясняет, как работает система, и уделяет особое внимание качеству своей работы. Он сделал несколько улучшений, чтобы помочь, и не было никаких проблем в межсезонье.



09.11.2018 Эти ребята классные! Если бы они вышли и заменили резервуары и вернули мою систему подогрева пола в форму. Раньше у нас в стенах было что-то похожее на водопад, потому что в системе было так много воздуха. Мы не знали о нем до покупки дома.

Jesse вышел в прошлом году и заставил нашу систему работать как новая.

В этом году вышел Аарон и убедился, что наша система работает действительно хорошо. Очень тщательно и вежливо.Сделал несколько предложений о том, чего следует остерегаться. Он дал мне уверенность в том, что зимой у нас будет тепло.

Эта компания будет и дальше заботиться о нашей системе.

Высшее качество!



24.10.2018 Замечательный, отзывчивый, грамотный сервис!

Наш напольный комбинированный водонагревательный котел протекал, и я позвонил Джейнсу для обслуживания и ремонта. Когда технический специалист по лучистому отоплению Джейнс, Джесси М., осмотрел систему, он сразу же обнаружил проблему, быстро и эффективно заменил деталь, чтобы устранить утечку.Он также обнаружил, что котел взорвался изнутри, и сообщил, что вскоре потребуется замена блока. (Ему было больше 13 лет). В конце обращения в сервисный центр он предоставил подробную ставку.

Мы позвонили в другую местную компанию с очень хорошими отзывами и попросили подать заявку на эту работу. Мы обнаружили, что предложение Джейнса для лучистого отопления было очень конкурентоспособным, и решили согласиться с ними. Я рада, что мы это сделали!

Сегодня установлен новый котел. Джесси М. снова был техником. Приехал вовремя, подготовил и выполнил работу на отлично! Он был дружелюбным и знающим и провел меня через проделанную им работу.Было очень приятно иметь дело с человеком, искренне заботящимся о своей работе.

Я настоятельно рекомендую Janes Radiant Heating.



01.10.2018 Джесси — замечательно хороший и отличный техник.

Он сообщил мне, что немного опоздает на встречу, так как застрял в пробке, что я оценил. Когда он приехал, он был очень дружелюбным, милым и рассказал мне обо всем процессе выяснения, почему полы, наиболее удаленные от обогревателя, не очень теплые.Он провел меня по ступеням и обнаружил, что насос системы лучистого тепла почти не работает. Деталь у него была в грузовике, и он мог быстро ее поменять. Он также исправил 2 клапана, которые выходили из строя, а также неправильную сантехнику и настройки от предыдущего сантехника, который заменил водонагреватель.

Я не могу порекомендовать ему и Джейнс системы лучистого отопления. Они могут быть немного дороже, чем другие компании, но знания и профессионализм Джесси того стоят.Спасибо за вашу помощь!



20.09.2018 У нас был 13-летний комбинированный блок излучающего отопления / водонагревателя, который внезапно умер (не включился) во вторник вечером. В среду я позвонил Джейн по телефону и обсудил варианты. Они предположили, что, хотя они могут выйти и попытаться просто починить / заменить газовый клапан, вероятно, остальная часть баллона скоро выйдет из строя, поэтому было бы лучше просто заменить все это. Они процитировали мне ~ 6000 долларов за замену и смогли выйти на следующий день (четверг).

Мальчик, я рад, что последовал этому совету! Когда появился Джесси, сразу стало очевидно, что он опытный специалист, знающий свое дело. Он порекомендовал мне также заменить несколько других оригинальных деталей (пару клапанов, датчик давления / температуры, рециркуляционный насос и расширительный бак). Это тоже был хороший совет! Оказалось, что один из клапанов и расширительный бачок уже вышли из строя, да и теплообменник в самом водонагревателе тоже негерметичен, так что все равно нужно было заменять.

Я любопытный человек, и Джесси был счастлив объяснить все, что он делал, когда выполнял работу. Я уверен, что новая система прослужит (при регулярном обслуживании) еще 10+ лет, и это, по-видимому, все, что вы можете рассчитывать на водонагреватели в наши дни.



18.09.2018 Только что два моих водонагревателя обслуживала компания Janes Radiant Heating. Пользуюсь ими уже 10 лет. И каждый раз у них действительно отличный сервис. Новый техник, Джесси, хорошо осведомлен и дружелюбен.Он дает вам знать, что делает, он очень профессионален и внимателен. Он носит пинетки, когда ему нужно зайти в дом. Он объяснил проблемы, которые должны были возникнуть с моими водонагревателями. Мой дом отапливается горячей водой в полах, поэтому очень важно, чтобы система была в хорошем рабочем состоянии. Все техники были очень профессиональны. Я никогда не чувствовал давления, чтобы что-то исправить, я могу решить, что я могу себе позволить сейчас. И вот что произошло сегодня. Я решил исправить пару вещей, и на данный момент я хотел отложить одну вещь.Они в этом молодцы. Никакого высокого давления. В общем, я рекомендую, чтобы это была надежно управляемая компания, с очень справедливыми ценами и квалифицированными техническими специалистами. Более 10 лет они работают честно и производят качественный продукт. Я их очень рекомендую. Я знаю, что это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, но это был мой опыт, и это правда.

Мы обеспечиваем исключительный сервис по отличной цене.

Лучистое отопление Janes предназначено для максимального комфорта и минимизации ваших затрат.Именно поэтому мы предлагаем конкурентоспособные цены и ремонт на любой бюджет. Когда вам понадобится наша помощь, мы будем рядом с вами. Каждый раз, когда вы обращаетесь к нам, Janes Radiant Heating всегда оперативно ответит. Мы предлагаем удобное время приема в соответствии с вашим графиком. Мы всегда предоставляем нашим клиентам услуги высочайшего качества. Мы гарантируем всю нашу работу, потому что наш ремонт длится долго.

Мы предлагаем регулярное обслуживание вашей системы лучистого отопления.

Как и любая другая механическая система, водяные системы лучистого отопления со временем изнашиваются.Многие из наших клиентов выбирают ежегодное плановое обслуживание, чтобы их системы всегда работали с максимальной эффективностью. Во время этих проверок компания Janes Radiant Heating проверит насосы, клапаны, манометры, коллекторы и другие компоненты системы, чтобы убедиться, что они работают правильно и не могут протекать. Мы выполняем услуги по очистке и настройке котлов и безбаквальных обогревателей для максимальной эффективности. Мы также обеспечиваем правильную работу вашего термостата. Это регулярное обслуживание поможет поддерживать вашу систему лучистого отопления в оптимальном состоянии.

Мы обслуживаем все типы, марки и модели.

Janes Radiant Heating специализируется на работе с любой системой лучистого водяного отопления, даже если она не была приобретена непосредственно у нас. Мы видели все: от небольших хозяйственных построек, в которых используется обычный электрический водонагреватель, до сельских домов с безбаквальными водонагревателями, работающими на пропане, до мини-складских комплексов, в которых используется несколько котлов, работающих на природном газе. Иногда нас просят заменить старый котел, работающий на мазуте.В то время как мы уделяем основное внимание водяному лучистому отоплению в полу, мы также работаем с геотермальными тепловыми насосами, резервуарами для горячей воды косвенного нагрева и другими компонентами гидравлических систем.

Независимо от того, какой вид обслуживания требует ваша система лучистого отопления, ясно одно — у Janes Radiant Heating есть опыт, необходимый для правильного выполнения работы.

Системы водяного отопления сложны.

Наряду с превосходным комфортом, который обеспечивает лучистое отопление пола, эти системы состоят из множества частей.Резервуары Amtrol, резервуары непрямого действия Boilermate, насосы Grundfos, насосы Taco (произносится как тай-ко) и электрические реле, насосы Bell & Gossett, коллекторы, клапаны сброса давления и клапаны автоматического заполнения могут со временем изнашиваться. Мы знаем, что искать, и часто в наших грузовиках уже есть более мелкие детали, которые нужно заменить за один визит, что позволяет сэкономить деньги.

Свяжитесь с нами сегодня.

Независимо от того, нуждается ли ваша система лучистого отопления в техническом обслуживании или ремонте, нет никого лучше, чем Janes Radiant Heating.Свяжитесь с Janes Radiant Heating сегодня, позвонив по бесплатному телефону 800-974-5884 или напишите нам по адресу [email protected], чтобы запланировать ежегодное техническое обслуживание или ремонт лучистого отопления.

Бесконтактные тепловые насосы и мини-сплит-системы охлаждения и нагрева

В компании Janes Radiant Heating работают самые квалифицированные специалисты по домашнему отоплению и охлаждению, которые, помимо лучистого отопления, имеют опыт обслуживания и ремонта всех марок и моделей бесканальных тепловых насосов и мини-сплит-систем охлаждения и отопления.

Камины газовые

Также обслуживаем газовые камины и газовые каминные топки!

Обслуживание водонагревательных котлов в округе Санта-Роса и Сонома

Теплый пол в округах Марин и Сонома

С 1986 г. John Owens Services, Inc. с гордостью обслуживает лучистые полы в Санта-Розе. Будь ты хочет отремонтировать теплый пол в доме Эйхлера или установить один в недавно построенном доме, мы — эксперты, которым вы можете доверять.У нас есть лицензии на сантехника, бойлер, HVAC, электричество и общее строительство, так что вы можете быть уверены что мы всегда будем предоставлять качественные услуги.

Что такое лучистое отопление?

В системах лучистого отопления используется горячая вода, которая проходит по трубопроводу под ними. полы для обогрева домов. В округе Марин и заливе Сан-Франциско Площадь, системы лучистого теплого пола были впервые установлены в Дома Эйхлера. Были выполнены теплые полы с использованием водонаполненных трубопроводов внутри бетонной плиты. идеально подходит для открытого, невидимого, современного вида домов Eichler.Эти были первопроходцами в области лучистого теплого пола.

Современные системы теплого пола хорошо сделаны, тщательно спроектированы, и очень надежный.

Излучающий теплый пол теперь распространен в:

  • Дома на заказ
  • Кондоминиумы
  • Апартаменты
  • Малогабаритные дома
  • Вторые единицы
  • Офисные здания
  • Университеты
  • Торговые предприятия

Пол в домике для слонов в Сане имеет даже лучистое отопление. Зоопарк Франциско!

Когда ремонтировать или заменять систему лучистого отопления

Системы лучистого отопления — надежный и эффективный способ утеплить дом, но как и любой другой системы отопления, время от времени они будут нуждаться в обслуживании.Как опытный домовладелец, это хорошая идея, чтобы ознакомиться с признаками, которые пора вызывать отремонтировать или рассмотреть полную гидронную систему замена.

Вот на что следует обратить внимание:

  • Вы заметили повреждение пола. Ваш пол странно пахнет? У вас обесцвеченный или влажный ковер? Ваш пол поднимается и / или скрипит, когда вы идете по нему? Это может укажите на утечку в трубах вашей системы лучистого отопления.
  • Система не нагревается или нагревается неравномерно. Эта проблема может быть вызвана рядом причин, включая неисправность термостата, проблемы с проводкой, неправильное расстояние между кабелями или трубами, отсутствие надлежащих изоляция, или поврежден нагревательный кабель.
  • Ваши счета за электроэнергию увеличились. Увеличение вашего счета за газ или электроэнергию может указывать на то, что ваши трубы протекают и заставляют вашу систему работать тяжелее.

Мы решаем проблемы, с которыми не смогли справиться другие.Позвоните нам по (415) 942-6565 или (707) 452-3464 для надежных услуг лучистого отопления в округах Марин и Сонома.

Рекомендуемая литература:
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *