Как снять бампер на калине не снимая бампер: Как снять фару на Лада Калина без снятия бампера » Лада.Онлайн

Содержание

Как снять фару на Ладе Калина

Так, привет всем.

Определенная категория российских водителей отдает предпочтение отечественным машинам. В числе наиболее популярных — «Лада-Калина». Достаточно много владельцев этой небольшой и неприхотливой машины, часть операций по ее обслуживанию выполняют самостоятельно. Они знают, как можно сделать то или другое, в том числе — как снять фару на «Калине». Об этом и пойдет речь ниже.

Особенности конструкции фар

Автомобили «Лада-Калина» в 2004 году получили новые передние фары, конструкцию которых называют блоком. В отличие от предыдущих, стандартных, в них объединены лампы, обеспечивающие ближний и дальний свет; подсветка (габаритные огни), лампы, сигнализирующие о повороте.

Еще особенность – у новых фар есть электрический дистанционный корректор света. Он дает возможность водителю, находясь за рулем, регулировать световой поток по высоте и направлению. Следует подчеркнуть, что такая функция в начале «нулевых» была относительной редкостью.

Как и любой узел, механизм, деталь транспортного средства, фары, в том числе «Лады-Калины» иногда требуют профилактики или ремонта. Для этого их требуется снимать с автомобиля. Целью такой операции может быть необходимость регулировки, улучшение декоративных свойств, замена старой комплектации.

Те, кто часто выполняет многие работы с машиной самостоятельно, прежде, чем снимать фары, рекомендуют выяснить, какая компания изготавливала их. Сделать это не трудно, надо просто рассмотреть стекло. Символы AL сообщают, что блок освещения изготовлен на заводе Bosch.

При производстве «Лады-1118» («Калина») на изделиях монтируются базовые фонари: Киржачского ЗАО «Автосвет» и Bosch. Ошибиться трудно. Определить изготовителя можно по особенностям некоторых элементов. Так, если на лампе ближнего света есть колпачок, то она изготовлена компанией «Автосвет».

Чтобы приступить к операции «снятие фары на «Калине», желательно хотя бы немного ознакомиться с тем, как работает этот блок.

В нем имеются три секции. Как уже было сказано — ближний и дальний свет, габаритный огонь, сигнал поворота.

Дорога освещается лампами накаливания мощностью 55 ватт. Для предотвращения ослепления водителей встречных машин на передней их части смонтированы специальные рассеиватели. Лампы указателей поворота, как и габаритных огней, имеют мощность 20 ватт. При этом «поворотники» обеспечивают оранжевый свет.

Для регулировки фар имеется специальный корректор. У него электромеханический привод. Управление осуществляется из салона, где на приборной панели есть специальное устройство. Чтобы выполнить настройку корректора, при его неправильной работе, требуется разобрать фару полностью. Но такая разборка может потребоваться и в других случаях. Это, к примеру, тюнинг или установка новых осветительных элементов.

Снимаем фару, предварительно демонтировав бампер на Ладе Калина

Существует два способа снятия фары «Калины» с последующей ее разборкой. Первый, — вначале снимается бампер, второй, — операция выполняется без его снятия.

В любом случае понадобятся такие инструменты, как гаечные ключи на 8 и на 10 миллиметров, отвертки: плоские и крестовидные. Разумеется, нужно заранее позаботиться о запасных частях, если речь идет о компонентах осветительных систем.
Особо скажу о ключах.

Водители, выполняющие какую-то работу самостоятельно, знают, что ключи бывают – рожковыми, торцовыми и накидными. Если позволяет пространство, то лучше всего удерживать гайку торцовым или накидным. Тогда обхватываются все ее стороны. Это гарантирует, что грани, при затруднительном вращении, не будут повреждены.

Желательно иметь и головки. Лучше всего, если приготовить трещотку. Дело в том, что в некоторых местах довольно трудно орудовать простым ключом, так как он поворачивается на небольшой угол.

Первое, что нужно сделать при демонтаже фары со снятием бампера — используя крестовую отвертку отвернуть четыре самореза, фиксирующих подкрылки. После этого надо найти еще пару саморезов. Они внизу, по одному справа и слева. Чтобы не ошибиться и не тратить время зря, лучше воспользоваться смотровой ямой.

Если ее нет, то выполнять можно операцию лежа на заранее приготовленной передвижной плоскости или на полу, укрыв его подручным материалом. Когда вывернуты и эти два нижних самореза, отворачиваем три болта, также находящихся внизу.

Теперь можно без затруднений извлечь решетку радиатора и открутить болты, с помощью которых бампер крепится к кузову. Следующая операция – снятие декоративной решетки. Изготовлена она из пластика, а находится под номерным знаком. Там есть два болта. Найти их легко. После того, как они откручены, решетку надо просто потянуть на себя.

Тянуть нужно посильнее. Дело в том, что у решетки имеются дополнительные крепления – фиксаторы. Они довольно прочные, и потому не надо бояться, что случится поломка.

Последний этап – отворачиваем и вынимаем два самореза под номерным знаком. Затем беремся за края бампера и, направляя его на себя, срываем с защелок. Бампер «Калины» легкий. Снять его с защелок и удержать на весу можно без помощника.

И вот бампер снят.

Остается демонтировать фару. Для этого снимаем силовую балку бампера. Затем извлекаем болты, фиксирующие фару. Чтобы их найти, нужно немного отклонить балку в сторону. Эти болты лучше всего отворачивать, используя головку на 8 миллиметров, оснащенную трещоткой.

Вверху есть еще два болта. Один отворачиваем ключом на 8, второй – крестовой отверткой. После этого отсоединяем штекеры электропитания. Надо помнить, что фиксация этих разъемов обеспечивается защелками. Где они находятся, можно определить даже на ощупь. Штекер можно разъединить только, отогнув защелку. Теперь просто беремся за корпус фары (брать двумя руками), и извлекаем ее.

Как снять фару, не снимая бампер на Калине

Второй способ снятия фары на «Калине» — это, когда не снимается бампер.

Кстати, первый вариант считается более сложным. Признается, что самостоятельно снять бампер можно, только имея определенный опыт. К тому же, эта операция занимает много времени.

Чтобы демонтировать фару, не снимая бампер, вначале снимаем устройство с охлаждающей жидкостью. Обычно его называют расширительным бачком. Снять нужно и корпус воздушного фильтра. Заглушки ПТФ извлекаем, используя отвертку.

Теперь доступу к осветительному блоку ничего не мешает. Правда, из-за тесноты, кое-что придется делать на ощупь. Именно так надо найти нижний крепежный элемент фары. Там болт. Отвернуть его несложно. Когда это сделано, просто просовываем руку в отверстие ПТФ. Вверху осветительного блока есть болты. Они находятся вблизи радиатора. Чтобы их отвернуть, нужно использовать ключ на 8.

К крылу фара привернута винтом. Он отворачивается крестовидной отверткой. Условие – такие отвертки имеют разные размеры, поэтому нужно подбирать соответствующую прорезям, имеющимся на шляпке винта.

Следующий этап

Разворачиваем блок-фару так, чтобы та ее часть, которая находится вблизи радиатора, пододвинулась поближе к двигателю.

Во время этой работы следует соблюдать осторожность. Во-первых, можно повредить прозрачные элементы. Во-вторых, одно неверное действие, и ключ или отвертка повредят лакокрасочное покрытие кузова. Его можно повредить и самим осветительным блоком, так как на этом последнем этапе он находится буквально в нескольких сантиметрах от крыла и бампера.

Когда фара развернута и смещена ближе к двигателю, аккуратно снимаем с посадочных мест крепежные элементы, находящиеся внизу. Затем берем заранее приготовленную головку. Используя ее, выворачиваем болты и вынимаем нижние крепления блока.

Последняя операция – легким движением на себя извлекаем фару. Немногим ранее было сказано о необходимости соблюдать осторожность. В данном случае требуется особое внимание. Именно на последнем этапе случается так, что водитель, занимающийся ремонтом, повреждает окраску крыла. Царапины, правда, получаются небольшими, но все равно, приятного в этом нет ничего.

Вместо заключения

Из всего вышеизложенного понятно, что снять фару на «Ладе-Калине» совсем несложно. С этим справится человек, имеющий хотя бы незначительные навыки владения инструментами. Надо просто в заданной последовательности выполнять все операции. Разумеется, должен быть и хотя бы минимальный опыт обращения с крепежными элементами.

О последних чуть подробнее. Любой крепеж – это защелки или что-то подобное, имеющее упругие элементы. Порой – это просто плоские стальные пружины. Чтобы освободить от их захвата деталь, нужно надавать на выступающую часть защелки и взявшись за рычажок, расположенный на ее окончании, отвести его в сторону. Если же просто тянуть рычажок на себя, можно повредить или защелку, или снимаемую деталь.

Как и всегда, ремонт или техобслуживание фары включает в себя разборку (снятие) и сборку. Чтобы установить фару на место, нужно просто выполнить все описанные операции в обратной последовательности. Только не надо особо стараться, затягивая болты и саморезы посильнее. Можно повредить или резьбу, имеющуюся на них, или ту, которая есть в деталях автомобиля.

характеристики и правила замены фар Лады Калины

Блок фара на автомобиле снимается в случае проведения кузовного ремонта, ее замены или замены стекла в ней. Каталожный номер блок фары для автомобиля Лада Калина 1118-3711011.
Блок фары для автомобиля Лада Калина выпускаются авторизованными производителями Bosh и заводом «Автосвет» город Киржач. Основной разницей между ними является установленное в блок фару стекло, так у производителя Bosh оно выполнено из стекла, а у завода «Автосвет» из пластмассы. При этом пластик приклеен к корпусу блок фары, то есть фара производства г.

Киржач номинально считается неразборной.

Для снятия фары с автомобиля Лада Калина, Вам потребуется торцовый ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием.

Операции по снятию блок фары Лада Калина

1. Отсоедините провод «-» от аккумуляторной батареи.
2. Снимите передний бампер с автомобиля см. статью «Снятие переднего бампера на автомобиле Лада Калина». Если не снять бампер он не даст демонтировать фару с автомобиля.
3. Под бампером находятся два винта ее крепления, выкрутите их.

4. Также выкрутите болт и винт верхнего креплений фары.

5. Отсоедините колодки жгута электрических проводов подходящих к блок фаре и указателю поворота на ней.
6. Теперь можете снять блок-фару с автомобиля.

7. Установку блок-фары на автомобиле Лада Калина проводите в обратной последовательности. Для обеспечения равномерных зазоров между блок-фарой и крылом ослабьте затяжку гайки кронштейна крепления.

Замена стекла в блок – фаре автомобиля Лада Калина (для фар фирмы Bosh)

1. Снимите блок-фару с автомобиля, смотрите выше описанные операции
2. Снимите шесть металлических заклепок которые удерживают стекло. Снимать заклепки можно с помощью отвертки с плоским лезвием.

3. Демонтируйте стекло.
3. Установите новое стекло на блок-фару. (Уплотнение между стеклом и корпусом фары уплотняется резиновым уплотнителем. В случае если резина потеряла свои пластичные свойства, воспользуйтесь герметиком. Нанесите тонкий слой на место контакта стекла с уплотнителем. Поставьте на место стекло, лишний герметик удалите.
4 Установите металлические клипсы на свои места. Установите на место фару.

Многие автовладельцы задумывались об устройстве и конструкции фары Лада Калина. На самом деле, конструктивные особенности этого элемента довольно просты. С 2004 года на Калину устанавливаются фары типа моноблок.

Видео о замене стекла фары на Лада Калина. В процессе происходит полный разбор фары:

Видео материал расскажет о том, как заменить стекло фары, о конструктивных особенностях, а также этапах демонтажа элемента.

Видео сюжет расскажет о том, как разобрать фару, особенностях и элементах устройства

Блок фара установленная на автомобиле

Как и у большинства автомобилей нового поколения на моделях ВАЗ 1117-1119 установлены блок-фары простой конструкции . Рассмотрим, какие элементы входят в состав этого узла:

  • Наружное стекло, которое обеспечивает защиту лампочек и не попадание воды и грязи внутрь.
  • Пластиковый корпус, к которому крепятся все основные элементы.
  • Резиновый уплотнитель между стеклом и корпусом обеспечивает хорошую водо- и грязенепроницаемость.
  • Лампы для сигнализирования поворотов, а также ближний и дальний свет.
  • Внутри корпуса установлен пластиковый отражатель, который имеет зеркальную поверхность и отбивает свет лампочек.

Каждая блок фара оснащена лампочками, которые хорошо, можно сказать намертво, закреплены в корпусе, что обеспечивает им устойчивость к вибрации.

Схема устройства фары с расшифровкой

Демонтаж и ремонт

В случае мелкого дорожно-транспортного происшествия, когда корпус фары не поврежден, можно заменить только стекло. Для этого придется демонтировать элемент. Как это сделать?

После установки фары на место обязательно , чтобы не слепить встречный транпорт и не «светить в молоко».

Ремонт стекла займет, максимум полчаса.

Вынимаем фару на себя

Итак, перейдем к последовательности действий.


Ремонт произведен, и можно установить фару в обратной последовательности.

Выводы

Устройство и ремонт фары Лады Калины довольно прост и демонтаж-монтаж элемента не займет много времени. Конечно, при разрушении корпуса потребуется замена всего элемента. Как показывает опыт, при обрыве крепежных элементов, так называемых «ухи» фара не меняется, а поврежденная часть просто «паяется». Это намного дешевле, чем менять целый элемент.

Сложность

Инструмент

1 — 3 ч

Инструменты:

  • Отвертка крестовая средняя
  • Отвертка плоская малая
  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток 8 мм

Детали и расходники:

  • Лампа указателя поворотов
  • Лампа ближнего света H7
  • Лампа габаритного света W5W
  • Лампа дальнего света h2
  • Стекло фары
  • Ветошь
  • Спирт

Примечание:

Работа показана на правой блок-фа-ре. Работы по замене ламп и снятию левой блок-фары аналогичны.
Заменить лампы можно, не снимая блок-фару с автомобиля.

1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумулятор-ной батареи.

2. Для на-глядности работа показана на сня-той блок-фаре. Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°.

3. Вынимаем патрон из корпуса блок-фары.

4. Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем ее из патрона. Устанавливаем, новую лампу указа-теля поворота в обратной последовательности.

5. Для замены лампы ближнего света стягиваем защитный резиновый че-хол с корпуса блок-фары. Потянув за один из трех его ле-пестков, отсоединяем наконечники про-водов от выводов лампы.

6. Выводим пружинный фиксатор из зацепления с двумя крючками и отводим от лампы.

7. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.

Предупреждение:

Лампы дальнего и ближнего света — галогенные. Не сле-дует касаться их стеклянных колб пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве.

Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте .

8. Устанавливаем новую лампу ближ-него света (Н7) в обратной последо-вательности.

9. Для замены лампы габаритного све-та в блок-фаре снимаем другой за-щитный резиновый чехол аналогич-но чехлу лампы ближнего света и вынимаем патрон с лампой.

10. Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габа-ритного света (W5W) в обратной последовательности.

11. Для замены лампы дальнего света отсоединяем колодку прово-дов от лампы.

12. Сжав концы пружинного фикса-тора выводим их из зацепления с крюч-ками и отводим фиксатор от лампы.

13. Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу дальне-го света (Н1) в обратной последова-тельности.

14. Для снятия фары нажимаем на фик-саторы. Отсоединяем колодки прово-дов от разъема на корпусе блок-фары и патрона лампы указателя поворота (показано стрелкой).

15. Снимаем передний бампер. Крестообразной отверткой отво-рачиваем винт верхнего крепле-ния блок-фары, а ключом или головкой «на 8» еще три болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.

16. На корпусе правой блок-фары имеется маркировка «RE» на корпусе левой блок-фары — «LE».

17. Устанавливаем фару в обратной по-следовательности. Если требуется заменить стекло фа-ры, отверткой поддеваем и снимаем шесть пружинных скоб, прижимающих рассеиватель к уплот-нителю фары.

18. Снимаем стекло фары. Снимаем уплотнитель стекла.

19. Устанавливаем стекло фары в обрат-ной последовательности.

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта

Многие автомобилисты интересуются, как снять фару на Калине. Ведь среди всех элементов автомобиля именно фары чаще всего становятся предметом доработки либо замены. Сама фара считается простым источником направленного света. Ее главным предназначением является освещение дороги, а также окружающей местности.

Особенности устройства фар

Стандартно фары Лада Калина объединены в блоки, которые разделены на три секции, обеспечивающие:

  • ближний свет;
  • габаритный и дальний свет;
  • обозначение поворота.

При включении ближнего света используются исключительно лампочки для него. Если же включить дальнее освещение, загорается комплекс, состоящий из дальнего и одновременно ближнего освещения, при этом мощность каждого равна 55 Вт. Спереди на каждой секции указателей есть специализированные прозрачные рассеиватели.

Поворотники светят оранжевым и имеют мощность около 20 Вт.

Регулировка фар происходит с помощью специализированного корректора. Электрокорректор фар имеет электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное непосредственно на самой приборной панели, и специализированный провод, который соединяет электропровода в фарах. Чтобы настроить электрокорректор фар, придется разобрать их.

Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных выделяют:

  • тюнинг фар;
  • установка нового комплекта вместо старого;
  • необходимость отрегулировать электрокорректор фар.

Перед тем как снять фару, когда требуется ее замена, желательно определить компанию, изготовившую деталь. Для этого необходимо внимательно осмотреть стекло. Если на нем присутствуют символы AL, данный комплекс освещения произведен заводом Bosch.

Некоторые модели фар этого производителя выполнены из поликарбоната, на них нет колпачка ламп ближнего освещения. Если же лампа, используемая для ближнего света в поликарбонатной фаре, оснащена колпаком, скорее всего, она сделана компанией «Автосвет».

Как происходит демонтаж фар?

Система освещения в Калине имеет в своем составе:

  • стекла либо поликарбонат;
  • корпус;
  • заглушки фонаря;
  • сами лампы;
  • светоотражатели;
  • проводку;
  • декоративные вставки.

Чтобы заменить и отрегулировать фары, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, а также сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок-фару, предварительно убрав все провода и колодки.




Но не каждый автовладелец имеет достаточно опыта, чтобы демонтировать весь бампер. Кроме того, частой проблемой является нехватка времени для смены всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.




Чтобы разобрать фару своими руками, нужно подготовить такие инструменты:

  • один ключ на 8 и один на 10;
  • крестовидные и плоские отвертки;
  • новый компонент осветительной системы.

Чтобы модернизировать освещение на Калине, нужно осуществить такие действия:

  1. Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
  2. Уберите с помощью отвертки заглушку ПТФ.
  3. Выверните ключом на 10 болт, расположенный снизу под фарой.
  4. Уберите болты, расположенные сверху на блок-фонарях. Они находятся возле радиатора. При этом нужно пользоваться ключом на 8.
  5. Открутите винт, который закрепляет фонарь на крыле машины, применяя большую крестовидную отвертку.
  6. Разверните блок-фонарь таким образом, чтобы отодвинуть часть возле радиатора чуть ближе к мотору машины. Это позволит снять крепежи, расположенные снизу, с их посадочных мест.
  7. Уберите нижние железные крепежи. Чтобы это сделать, необходимо вывернуть короткой головкой несколько болтов.
  8. Снимите фару, потянув ее на себя. Постарайтесь при этом не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.

Зная, как разобрать фару, установить другое устройство своими руками не составит труда. Устанавливать новую фару необходимо, выполняя действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам машины.

У большинства владельцев отечественной малолитражки Лада Калина 2 часто возникают вопросы, связанные с устройством головной оптики, ее назначением и основными мероприятиями по ремонту, обслуживанию и замене, к примеру, как снять фару.

Как известно, фары служат для освещения дорожного полотна и для обозначения транспортного средства в потоке. Современная оптика имеет блочную структуру, куда заключены лампы, выполняющие различную роль: ближний или дальний свет, поворотники, габариты и пр. Сегодня фары стали атрибутом безопасности при движении. И при замене появляется закономерный вопрос, как снять фару? Также иногда требуется только замена стекла фары.

Об устройстве и назначении фар

В Лада Калина 2 фары наделены собственными конструктивными особенностями. В каждой из блок-фар присутствуют по три секции, выполняющие следующие функции:

  • освещение дороги в режиме ближнего света;
  • то же, только в режиме дальнего;
  • подсветка габаритов;
  • указатели поворотов.

Фары должны быть корректно отрегулированы, иначе они способны принести не только водителю, но и другим участникам трафика массу неудобств. Правильно отрегулированная оптика, позволит уверенно освещать обочину и не будет ослеплять водителей, движущихся навстречу.

Активируя в салоне Лада Калина 2 специальный переключатель, водитель включает режим ближнего света. Если эту же рукоятку перевести в режим дальнего освещения, то параллельно с включением соответствующих ламп активными остаются также световые устройства, отвечающие за ближний свет.

Лампы поворотников имеют ярко-оранжевые колбы, а в корпусах секций установлены прозрачные рассеиватели.

В Лада Калина блок-фары оснащены электромеханическими приводами, что позволяет легко выполнить настройку светового пучка в зависимости от загруженности кузова и дорожной обстановки. Специальный регулятор находится на панели в салоне, а приводной механизм – в блок-фаре.

Во время сборки кузова Лада Калина производитель применяет фары от таких известных изготовителей, как «Bosch» и «Автосвет». Для выяснения, какой именно бренд произвел фару для конкретного экземпляра автомобиля, следует внимательно изучить корпус данной оптики. Символ «AL» будет свидетельствовать о том, что фару произвели в «Bosch» (Россия). Этот бренд применяет такой материал, как поликарбонат. В данной модели фар не используется колпачок, который можно было бы увидеть над колбой лампы ближнего света.

Продукция «Автосвета» также выполнена из поликарбоната, однако в конструкции уже присутствует указанный колпачок.

Разобрав фару, владелец Лада Калина может обнаружить в ней присутствие множества деталей и прочих элементов, среди которых:

  • проводка;
  • лампы и отражатели;
  • стекла;
  • кронштейны крепежа и заглушки;
  • приводной механизм и пр.

Благодаря активной работе инженерного корпуса производителя конструкция фар пребывает в постоянном совершенствовании. Так в арсенале Лада Калина появились неоновые фары. Хотя светопропускаемость у них немного ниже в сравнении со штатными вариантами, однако, при тестировании такая модификация оптики продемонстрировала завидные результаты.

Замена головных ламп

У каждой лампы имеется свой ресурс, величина которого зависит от многих факторов. Со временем устройства выходят из строя и требуют замены. И тогда появляется вопрос: как разобрать фару?

Процедура замены простая, но перед этим необходимо правильно выбрать световые устройства из массы продуктов, предлагаемых сегодняшним рынком. Хотя иногда требуется только замена стекла фары.

Итак, если фары куплены, тогда меняем:

  1. Снимаем защитный чехол с корпуса фары. Он резиновый, поэтому его легко сдернуть, если потянуть за один из трех ярлыков.
  2. Отключаем разъем питания.
  3. Отжимаем пружинный фиксатор.
  4. Как снять фару? Вынимаем лампу, на место которой устанавливаем новый элемент.

Внимание! При замене галогенной лампы следует избегать касания рук о колбу. Это может вывести прибор из строя. Со временем жировые отпечатки пальцев вызовут потемнение стекла, после чего лампа будет перегреваться и в итоге сгорит.

  1. Если касание произошло, необходимо протереть поверхность колбы салфеткой, смоченной спиртом.
  2. Меняем габаритные лампы
  3. Также удаляем чехол и отключаем соответствующий патрон от бортовой сети.
  4. Извлекаем лампу, а на ее место устанавливаем новую.

Как заменить в поворотнике?

  1. Патрон с лампой поворачиваем влево на 45 градусов и вынимаем его наружу.
  2. Извлекаем лампу и заменяем ее новым аналогом.

Замена в фарах кормы

  1. Патрон вынимаем влево.
  2. Надавливаем на лампу, поворачиваем снова влево и вытаскиваем.
  3. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Подведем итоги

Некоторые владельцы с целью придания облику своей Лада Калина индивидуальности склоняются к модификации фар. Это подразумевает покраску наружной колбы корпуса, наклейку ресничек, оклейку протекционной пленкой, тонировку, также осуществляется замена стекла фары и пр. В любом случае фара должна быть полностью исправной и демонстрировать свой функционал в любой дорожной ситуации. Полезно будет иметь несколько ламп в запасе. А как разобрать вы теперь знаете.

Как снять бампер на Калине 2 (ВАЗ 2192, 2194) — «Клуб-Лада.рф»

Снятие бампера производится для его ремонта, установки оборудования, а также для тюнинга. Процесс не сложный и не займет у Вас много времени. А Вы знаете, как производится замена бампера на Калине 2?

Передний бампер новой Калины

Потребуется: головка «на 10» и крестовая отвертка.

Снятие переднего бампера:
Отвернуть три болта (№1), нижнего крепления бампера к кузову и четыре винта (№2) нижнего крепления щитка переднего крыла к бамперу, используя головку «на 10» и крестовую отвертку.

Отвернуть с обоих сторон винты (№2), бокового крепления щитка переднего крыла к бамперу и винты (№1) бокового крепления бампера к крылу переднему с помощью крестовой отвертки.

Отвернуть шесть болтов (№1), верхнего крепления бампера к рамке радиатора, используя головку «на 10».

Вывести бампер из зацепления с боковыми кронштейнами. Отсоединить колодки с проводами от противотуманных фар. Снять передний бампер Калина 2. Установку производить в обратном порядке.


Задний бампер Калины 2 Универсал

Потребуется: головка Torx T20, головка «на 10», крестовая и плоская отвертки.

Порядок действий:
Отвернуть три болта (№1), нижнего крепления бампера к кузову с помощью головки «на 10».

Отвернуть с обоих сторон винты (№1), крепления бампера к заднему крылу, винты (№2) крепления брызговика к заднему крылу и винт (№3), крепления брызговика к бамперу. Извлечь фиксатор (№4) крепления брызговика к бамперу. Используем головку Torx T20, ключ «на 10» и плоскую отвертку. В зависимости от сборки, болтов крепления брызговика может не быть.

Открутить болты (№1), верхнего крепления бампера, используя головку «на 10».  Снимать задние фонари не обязательно, на фото они сняты для наглядности.

Вывести из зацепления с боковыми кронштейнами и снять задний бампер. Установка бампера на Калину осуществляется в обратном порядке.


Задний бампер Лада Калина 2 хэтчбек

Потребуется: головка Torx T20, головка «на 10», крестовая и плоская отвертки.

Порядок действий:
Отвернуть два болта (№1), и два винта (№2) нижнего крепления бампера к кузову с помощью головки «на 10» и крестовой отвертки.

Отвернуть с обоих сторон винты (№1), крепления бампера к заднему крылу, винт (№2) крепления брызговика к заднему крылу и винт (№3) брызговика к бамперу. Извлечь фиксатор (№4) брызговика к бамперу. Используем головку Torx T20, ключ «на 10» и плоскую отвертку. В зависимости от сборки, болтов крепления брызговика может не быть.

Открутить болты (№1), верхнего крепления бампера, используя головку «на 10». Снимать задние фонари не обязательно, на фото они сняты для наглядности.  Вывести из зацепления с боковыми кронштейнами и снять задний бампер Калины 2.


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как снять передний бампер Лада Калина. Замена бампера своими руками

В независимости от года выпуска автомобиля, а также опыта вождения автовладельца, рано или поздно возникает необходимость снятия или замены переднего бампера. К сожалению, в жизни случаются неприятные моменты, когда либо вы по неосторожности повреждаете бампер, либо это кто-то делает за вас по той же причине. Тогда возникает логический вопрос снять бампер, для ремонта или полной его замены. Эта работа не представляет собой ничего сложного, однако, не зная тонкостей, можно еще больше повредить хрупкий пластиковый бампер окончательно, испортив его без возможности восстановления.

В этой статье я расскажу вам о том, как снять передний бампер Лада Калина своими руками быстро и эффективно.

Бампер «Калины» как и большинство современных бамперов выполнен из пластика и крепиться к кузову винтами и саморезами. Сложность состоит в том, что некоторые винты очень хорошо замаскированы, поэтому пропустив хоть один при демонтаже можно что-нибудь отломать. Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам потребуется не больше 30-40 минут, если у вас есть помощник, то работа пройдет намного быстрее и проще, лишняя пара рук еще никому не помешала 🙂

Чтобы снять бампер Калины вам потребуется:

  1. Отвертки: крестовая и плоская;
  2. Ключ на «10»;
  3. «Прямые руки» и немного терпения.

Итак, снимаем передний бампер Lada Kalina — последовательность действий:

1. Прежде всего откройте капот, под ним вы увидите 3 крепежных болта, которые удерживают декоративную решетку радиатора. Аккуратно открутите их, будьте внимательны чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Открученные винты отложите в сторону, чтобы не потерять.

2. Снимите решетку радиатора, теперь у вас образуется доступ к местам крепления переднего бампера, всех их — 2 болта и 2 самореза. Открутите их.

3. Выкрутите 2 винта крепления нижней решетки. Затем снимите решетку, она снимается довольно просто.

4. Теперь есть доступ и еще к двум болтам бампера, они расположены в нижней части, сразу за решеткой, которую вы демонтировали ранее. см. фото.

5. Далее открутите 3 винта крепления бампера к кузову автомобиля, они расположены в нижней части, их можно нащупать рукой. Кроме этих винтов нужно еще выкрутить 2 самореза, которыми бампер крепится к подкрылку.

6. Для того, чтобы снять передний бампер Лада Калина вам осталось открутить всего 4 самореза, по 2 с каждой стороны бампера, они расположены в колесных арках, ими бампер крепится к подкрылку. Чтобы удобнее было выполнять эту работу перед откручиванием максимально поверните руль в правую или левую сторону.

Теперь когда ничего не мешает вы можете снять передний бампер Лада Калина, для этого достаточно поддеть его руками с обеих сторон. На фото для большей наглядности указаны места крепления бампера к кузову.

Произведите ремонт бампера или полностью замените его на новый. Спасибо за внимание.

&nbsp

Снятие и установка переднего бампера

Давно хотел написать данную тему и заодно решить проблему, которая возникла на моей Калине, которая заключалась в следующем. По бокам в местах стыка бампера и крыла появились очень большие зазоры и все это выглядело следующим образом:

Также, была проблема с запотеванием левой фары, и чтобы ее открутить и проклеить герметиком, сначала нужно снять бампер. Ниже расскажу более подробно о процессе данного ремонта.

Необходимый инструмент для работы:

  1. Крестовая отвертка (длинная и короткая для более удобного ремонта)
  2. Трещотка маленькая
  3. Головки на 8 и 10
  4. Вороток и головка на 13 для — пригодится для откручивания балки-усиления бампера (это нужно лишь для того, чтобы снять фару)

Руководство по снятию:

  • Первым делом необходимо открутить крестовой отверткой саморезы, которые крепят подкрылки, с каждой стороны их по два штуки:

  • И еще по одному саморезу находятся под низом, с правой и левой стороны:

  • Теперь берем трещотку и головкой на 10 и выкручиваем три болта крепления бампера снизу, два из которых находятся по краям и один по середине. На фото ниже показано все более подробно:

  • Далее необходимо снять решетку радиатора, подробнее об этом написано здесь.
  • И откручиваем 4 болта крепления переднего бампера Калины, которые находятся под решеткой:

  • Затем вынимаем нижнюю пластиковую декортаивную решетку, которая находится под номерным знаком. Крепится она на двух болтиках, думаю, что расписывать об этом не стоит, все понятно. Единственно, что придется немного приложить усилий, чтобы ее вынуть, так как она еще крепится фиксаторами. Просто посильнее потяните на себя.
  • И в том месте практически под самым номером необходимо будет вывинтить еще два шурупа:

  • Практически все готово, осталось только взяться за каждый край переднего бампера и потянуть на себя, сорвав его по бокам с защелок, как показано на картинке ниже:

После проделанных работ, бампер должен отлично без всякого труда сняться с Калины, тем более, что он довольно легкий, так что посторонней помощи не понадобится. Если остались какие-либо вопросы по данному ремонту Калины, задавайте ниже в комментариях, будем разбираться! Установка или замена на новый происходит в обратном снятию порядке. После того, как я поставил все на место, зазоры я убрал — плотно набив бампер с каждой стороны рукой, и теперь все отлично, никаких щелей и выступов нет.

Как снять переднюю фару лада калина

На самом деле все очень просто!
Приготовьте :
Крестовую отвертку; ключ на 8; ключ на 10.
Погнали:
1. Снимаем корпус воздушного фильтра (снимаем фишку, ослабляем хомут и вытаскиваем корпус)
2.Откручиваете два болта сверху

Снятие и установка двух фар на место заняла у меня 1,5 часа.

Снятие фары производят для ее замены на новую, для доработки или тюнинга, а также для снятия других частей автомобиля. В инструкции по эксплуатации демонтаж фары требует снятия переднего бампера, но выполнить эту операцию можно гораздо проще.

Штатный процесс снятия фары «Калины» предполагает демонтаж переднего бампера. После чего становятся доступны верхние и нижние винты крепления фары, вывернув которые можно беспрепятственно снять блок-фару (не забываем отцепить колодки с проводами).

Оказывается, для замены фар снимать бампер не обязательно. Для получения удобного доступа к фаре рекомендуется снять корпус воздушного фильтра двигателя и бачок охлаждающей жидкости. Затем:

  1. Снять заглушку ПТФ, поддев ее отверткой.
  2. Вывернуть болт нижнего крепления фары, используя короткий ключ «на 10». Руку просовываем в отверстие для ПТФ.
  3. Выкрутить болт верхнего крепления фары (ближе к радиатору), используя ключ «на 8».
  4. Открутить винт верхнего крепления фары (на крыле) с помощью большой крестовой отвертки.
  5. Повернуть блок-фару так, чтобы ближняя к радиатору часть ушла ближе к двигателю. Это позволит вывести из посадочного места нижнее крепление фары.
  6. Снять нижнее, железное крепление фары, вывернув 2 болта короткой головкой на воротке 7-10 см.
  7. Снять фару на себя. Аккуратно, не поцарапайте лакокрасочное покрытие, т.к. фара, крыло и бампер будут проходить очень тесно друг к другу.

Хотите сделать простой тюнинг фар? Установите реснички.

Ключевые слова: передние фары лада калина

Так, привет всем.

Определенная категория российских водителей отдает предпочтение отечественным машинам. В числе наиболее популярных — «Лада-Калина». Достаточно много владельцев этой небольшой и неприхотливой машины, часть операций по ее обслуживанию выполняют самостоятельно. Они знают, как можно сделать то или другое, в том числе — как снять фару на «Калине». Об этом и пойдет речь ниже.

Особенности конструкции фар

Автомобили «Лада-Калина» в 2004 году получили новые передние фары, конструкцию которых называют блоком. В отличие от предыдущих, стандартных, в них объединены лампы, обеспечивающие ближний и дальний свет; подсветка (габаритные огни), лампы, сигнализирующие о повороте.

Еще особенность – у новых фар есть электрический дистанционный корректор света. Он дает возможность водителю, находясь за рулем, регулировать световой поток по высоте и направлению. Следует подчеркнуть, что такая функция в начале «нулевых» была относительной редкостью.

Как и любой узел, механизм, деталь транспортного средства, фары, в том числе «Лады-Калины» иногда требуют профилактики или ремонта. Для этого их требуется снимать с автомобиля. Целью такой операции может быть необходимость регулировки, улучшение декоративных свойств, замена старой комплектации.

Те, кто часто выполняет многие работы с машиной самостоятельно, прежде, чем снимать фары, рекомендуют выяснить, какая компания изготавливала их. Сделать это не трудно, надо просто рассмотреть стекло. Символы AL сообщают, что блок освещения изготовлен на заводе Bosch.

При производстве «Лады-1118» («Калина») на изделиях монтируются базовые фонари: Киржачского ЗАО «Автосвет» и Bosch. Ошибиться трудно. Определить изготовителя можно по особенностям некоторых элементов. Так, если на лампе ближнего света есть колпачок, то она изготовлена компанией «Автосвет».

Чтобы приступить к операции «снятие фары на «Калине», желательно хотя бы немного ознакомиться с тем, как работает этот блок. В нем имеются три секции. Как уже было сказано — ближний и дальний свет, габаритный огонь, сигнал поворота.

Дорога освещается лампами накаливания мощностью 55 ватт. Для предотвращения ослепления водителей встречных машин на передней их части смонтированы специальные рассеиватели. Лампы указателей поворота, как и габаритных огней, имеют мощность 20 ватт. При этом «поворотники» обеспечивают оранжевый свет.

Для регулировки фар имеется специальный корректор. У него электромеханический привод. Управление осуществляется из салона, где на приборной панели есть специальное устройство. Чтобы выполнить настройку корректора, при его неправильной работе, требуется разобрать фару полностью. Но такая разборка может потребоваться и в других случаях. Это, к примеру, тюнинг или установка новых осветительных элементов.

Снимаем фару, предварительно демонтировав бампер на Ладе Калина

Существует два способа снятия фары «Калины» с последующей ее разборкой. Первый, — вначале снимается бампер, второй, — операция выполняется без его снятия.

В любом случае понадобятся такие инструменты, как гаечные ключи на 8 и на 10 миллиметров, отвертки: плоские и крестовидные. Разумеется, нужно заранее позаботиться о запасных частях, если речь идет о компонентах осветительных систем.
Особо скажу о ключах.

Водители, выполняющие какую-то работу самостоятельно, знают, что ключи бывают – рожковыми, торцовыми и накидными. Если позволяет пространство, то лучше всего удерживать гайку торцовым или накидным. Тогда обхватываются все ее стороны. Это гарантирует, что грани, при затруднительном вращении, не будут повреждены.

Желательно иметь и головки. Лучше всего, если приготовить трещотку. Дело в том, что в некоторых местах довольно трудно орудовать простым ключом, так как он поворачивается на небольшой угол.

Первое, что нужно сделать при демонтаже фары со снятием бампера — используя крестовую отвертку отвернуть четыре самореза, фиксирующих подкрылки. После этого надо найти еще пару саморезов. Они внизу, по одному справа и слева. Чтобы не ошибиться и не тратить время зря, лучше воспользоваться смотровой ямой.

Если ее нет, то выполнять можно операцию лежа на заранее приготовленной передвижной плоскости или на полу, укрыв его подручным материалом. Когда вывернуты и эти два нижних самореза, отворачиваем три болта, также находящихся внизу.

Теперь можно без затруднений извлечь решетку радиатора и открутить болты, с помощью которых бампер крепится к кузову. Следующая операция – снятие декоративной решетки. Изготовлена она из пластика, а находится под номерным знаком. Там есть два болта. Найти их легко. После того, как они откручены, решетку надо просто потянуть на себя.

Тянуть нужно посильнее. Дело в том, что у решетки имеются дополнительные крепления – фиксаторы. Они довольно прочные, и потому не надо бояться, что случится поломка.

Последний этап – отворачиваем и вынимаем два самореза под номерным знаком. Затем беремся за края бампера и, направляя его на себя, срываем с защелок. Бампер «Калины» легкий. Снять его с защелок и удержать на весу можно без помощника.

И вот бампер снят.

Остается демонтировать фару. Для этого снимаем силовую балку бампера. Затем извлекаем болты, фиксирующие фару. Чтобы их найти, нужно немного отклонить балку в сторону. Эти болты лучше всего отворачивать, используя головку на 8 миллиметров, оснащенную трещоткой.

Вверху есть еще два болта. Один отворачиваем ключом на 8, второй – крестовой отверткой. После этого отсоединяем штекеры электропитания. Надо помнить, что фиксация этих разъемов обеспечивается защелками. Где они находятся, можно определить даже на ощупь. Штекер можно разъединить только, отогнув защелку. Теперь просто беремся за корпус фары (брать двумя руками), и извлекаем ее.

Как снять фару, не снимая бампер на Калине

Второй способ снятия фары на «Калине» — это, когда не снимается бампер. Кстати, первый вариант считается более сложным. Признается, что самостоятельно снять бампер можно, только имея определенный опыт. К тому же, эта операция занимает много времени.

Чтобы демонтировать фару, не снимая бампер, вначале снимаем устройство с охлаждающей жидкостью. Обычно его называют расширительным бачком. Снять нужно и корпус воздушного фильтра. Заглушки ПТФ извлекаем, используя отвертку.

Теперь доступу к осветительному блоку ничего не мешает. Правда, из-за тесноты, кое-что придется делать на ощупь. Именно так надо найти нижний крепежный элемент фары. Там болт. Отвернуть его несложно. Когда это сделано, просто просовываем руку в отверстие ПТФ. Вверху осветительного блока есть болты. Они находятся вблизи радиатора. Чтобы их отвернуть, нужно использовать ключ на 8.

К крылу фара привернута винтом. Он отворачивается крестовидной отверткой. Условие – такие отвертки имеют разные размеры, поэтому нужно подбирать соответствующую прорезям, имеющимся на шляпке винта.

Следующий этап

Разворачиваем блок-фару так, чтобы та ее часть, которая находится вблизи радиатора, пододвинулась поближе к двигателю.

Во время этой работы следует соблюдать осторожность. Во-первых, можно повредить прозрачные элементы. Во-вторых, одно неверное действие, и ключ или отвертка повредят лакокрасочное покрытие кузова. Его можно повредить и самим осветительным блоком, так как на этом последнем этапе он находится буквально в нескольких сантиметрах от крыла и бампера.

Когда фара развернута и смещена ближе к двигателю, аккуратно снимаем с посадочных мест крепежные элементы, находящиеся внизу. Затем берем заранее приготовленную головку. Используя ее, выворачиваем болты и вынимаем нижние крепления блока.

Последняя операция – легким движением на себя извлекаем фару. Немногим ранее было сказано о необходимости соблюдать осторожность. В данном случае требуется особое внимание. Именно на последнем этапе случается так, что водитель, занимающийся ремонтом, повреждает окраску крыла. Царапины, правда, получаются небольшими, но все равно, приятного в этом нет ничего.

Вместо заключения

Из всего вышеизложенного понятно, что снять фару на «Ладе-Калине» совсем несложно. С этим справится человек, имеющий хотя бы незначительные навыки владения инструментами. Надо просто в заданной последовательности выполнять все операции. Разумеется, должен быть и хотя бы минимальный опыт обращения с крепежными элементами.

О последних чуть подробнее. Любой крепеж – это защелки или что-то подобное, имеющее упругие элементы. Порой – это просто плоские стальные пружины. Чтобы освободить от их захвата деталь, нужно надавать на выступающую часть защелки и взявшись за рычажок, расположенный на ее окончании, отвести его в сторону. Если же просто тянуть рычажок на себя, можно повредить или защелку, или снимаемую деталь.

Как и всегда, ремонт или техобслуживание фары включает в себя разборку (снятие) и сборку. Чтобы установить фару на место, нужно просто выполнить все описанные операции в обратной последовательности. Только не надо особо стараться, затягивая болты и саморезы посильнее. Можно повредить или резьбу, имеющуюся на них, или ту, которая есть в деталях автомобиля.

2 способа снять фары с автомобиля lada kalina

Автовладельцы часто задаются вопросом, как снять фару на Калине, чтобы заменить ее на новую, установить линзу, светодиодные реснички или почистить отражатель. Для демонтажа оптики нужно снять бампер, поэтому следует приготовить инструменты и позаботиться о наличии места для работ.

Конструкция системы освещения

Оптика для Калины изготавливаются на двух заводах:

Оба типа оптики обладают отличными характеристиками и качественно освещают дорогу. Распознать продукцию Bosch можно по отсутствующему колпачку на лампе в ближнем модуле, а также по коду AL на стекле.

Устройство фары Лада Калина не отличается от большинства автомобилей. Фонарь имеет ближний и дальний модули, блоки с поворотниками и габаритными огнями. В новом кузове Калины габариты также играют роль ходовых огней.

В оптике Калины используются лампы:

  • ближний – H7, 55W;
  • дальний – h2, 55W;
  • указатели поворотов – PY21W, 21W;
  • габариты – W5W, 5W.

Световые элементы от габаритов подходят в модуль освещения номерного знака на крышке багажника. С 2013 года в Калину устанавливается модернизированная оптика, где за габарит и дневной огонь отвечает деталь W21/5W. В противотуманках устанавливаются лампы формата h21 с мощностью в 55W.

Какую оптику лучше выбрать

В процессе использования машины фонари подвергаются резким перепадам температуры, ударам камнями и мелкими песчинками. Эти факторы отрицательно влияют на стекло, снижают его прозрачность, ухудшая характеристики света.

С завода устанавливаются качественные фары, которые соответствуют требованиям по безопасности. Неофициальные замены комплектуются линзами под ксенон, «ангельскими глазками» и измененной геометрией рефлектора. Такие фонари выглядят красиво, однако изнашиваются быстрее из-за некачественных материалов и могут запотевать при влажной погоде.

Выбирая новую оптику, лучше довериться официальным производителям – Bosch или «Автосвет». При покупке важно уточнить модификацию кузова и год выпуска Калины. В зависимости от комплектации встречаются притемненные маски или улучшенные световые характеристики.

Оптика ближнего и дальнего света

В зависимости от типа кузова в Калине установлены разные детали:

  • седан, хетчбэк – стандартная оптика;
  • спорт, универсал – оборудуются более вытянутым отражателем с увеличенной площадью для повышения площади освещения на 20%.

Чтобы подключить улучшенную оптику на Калину, не нужно прокладывать дополнительные провода или менять контактные разъемы. По точкам крепления и форме оптика не отличается.

При покупке фонарей следует обратить внимание на оригинальные детали с улучшенными показателями. Это позволит повысить характеристики луча без вмешательства в проводку и переделки штатного крепежа.

Противотуманные фары

Покупая новые ПТФ, выбирать лучше из оригинальных деталей. Штатные фонари оборудованы прочным стеклом и качественным рефлектором, который направляет луч в соответствии с ГОСТ.

Противотуманки на Калину производят:

Модели отличаются по форме стекла, по качеству различий нет. Фары подключаются к штатной проводке и устанавливаются в крепления на бампере. В базовых комплектациях отсутствуют противотуманки. Для их подключения придется дополнительно приобрести кнопку в салон, реле ПТФ и демонтировать заглушки бампера.

В магазинах встречаются модернизированные фонари с линзами для газоразрядных ламп или светодиодными модулями. Такая продукция не сертифицирована для использования в Калине, поскольку не соответствует требованиям по безопасности транспорта. За такие детали можно получить штраф и предписание на устранение неисправности в течение 10 рабочих дней.

Передние фары

Самостоятельная замена фары потребует подготовки автомобиля и инструментов. Для работы потребуется:

  • набор гаечных ключей;
  • отвертки;
  • тряпка;
  • перчатки для защиты рук.

Для удобства работы нужно заранее помыть Калину и убрать пространство в гараже. Чтобы заменить фары, требуется демонтировать бампер и открутить несколько крепежных болтов.

Демонтаж

Действия, необходимые, чтобы снять фары:

  1. Открыть крышку капота.
  2. Отключить клемму аккумулятора.
  3. Вытащить клипсы из передней части подкрылка.
  4. Открутить крепеж решетки радиатора и снять ее.
  5. Отщелкнуть все клипсы по контуру бампера и выкрутить саморезы.
  6. Снять бампер, не поцарапав уголки крыльев и фары.
  7. Отключить штекер питания оптики.
  8. Открутить два винта, удерживающие фонарь сверху.
  9. Отвернуть нижние болты фары.
  10. Аккуратно снять деталь.

Перед сборкой и установкой новой фары следует проверить наличие лампочек, а также их работоспособность. Для этого подключаем фонарь к разъему и проверяем весь функционал. При монтаже новой детали не стоит торопиться, важно соблюдать аккуратность и не повредить корпус или стекло.

Ремонт

Для разборки фары Калины потребуется их демонтаж. Выполнить ремонт фары Калины можно с помощью полировки стекла, его замены, промывки внутренних деталей или восстановления отражателя.

Чтобы снять стекло, потребуется:

  1. Демонтировать деталь.
  2. Нагреть фары в коробке с помощью фена.
  3. Оторвать стекло.
  4. Провести все требуемые работы и собрать фонарь с помощью специального герметика.

Чтобы разобрать фару, потребуется несколько часов времени в зависимости от опыта автовладельца. Замена стекол фар Калины улучшит экстерьер и повысит светопропускаемость.

Во время работы важно соблюдать технику безопасности, не оставлять фен без присмотра и использовать перчатки.

Монтаж

Перед установкой фонарей следует промыть места крепления и посадочное пространство. Монтаж выполняется в следующем порядке:

  1. Подключается штекер питания.
  2. Совмещаются крепления фары Калины и притягиваются штатными болтами.
  3. Навешивается бампер спереди и прикручивается на саморезы.
  4. Устанавливается радиаторная решетка.
  5. Возвращаются клипсы левого и правого подкрылков.

  Способы зачистки ржавчины на автомобиле

В версиях с противотуманными фонарями придется дополнительно подключить разъемы к лампам при установке бампера и отключить во время снятия.

Противотуманные фары

ПТФ на Калину устанавливаются только на дорогие комплектации. Однако с завода проложена вся проводка и присутствуют «ушки» для крепежа на бампере. Чтобы установить фары, придется докупить клавишу включения, рамки в цвет кузова и реле.

Установка противотуманных фар:

  1. Отверткой снять заглушки под ПТФ.
  2. Прикрутить фонари в штатные выемки.
  3. Защелкнуть рамки, чтобы скрыть лишнюю полость.

В Лада Калина Кросс используются черные матовые заглушки, которые не требуют окраски. При монтаже своими силами следует заранее купить болты для крепления фары.

Как подключить электрическую часть

Подключение ПТФ в штатную проводку не занимает много времени. Для поиска косы следует осмотреть район лонжерона в месте входа основного пучка. Штекер для ПТФ примотан к проводам изолентой.

Противотуманные фары Калина 2 часто комплектуются подробной инструкцией и дополнительным переключателем, который нужно установить вместо старого модуля для включения света. Подключение к заранее проложенной проводке не занимает много времени и не требует прокладки дополнительных контактов.

При отсутствии кабелей питания в косе придется самостоятельно протягивать провода в салон, подключать их к разъему, противотуманки с плюсом и минусом и подключать через реле.Подробное описание подключения прилагается в комплекте с деталью в виде схемы.

В процессе монтажа потребуется:

  • изолента;
  • медные провода;
  • гофра;
  • разъемы, подходящие для ламп.

Во время прокладывания проводки следует отключить аккумулятор и строго следовать инструкции.

Обслуживание и замена задней фары

Чтобы заменить лампы в заднем фонаре Калина 2 универсал и хетчбэк, нужно снять всю блок-фару. Для этого нужно:

  1. Отщелкнуть заглушку рядом с болтом ремня безопасности.
  2. Открутить гайку.
  3. Открыть окошко уплотнителя и открутить оставшиеся крепежи.
  4. Вытащить фонарь.
  5. Лампы вытаскиваются с помощью поворота цоколя против часовой стрелки.

При замене ламп в кузове хэтчбек следует аккуратно снимать гайки, чтобы они не закатились под обшивку. Утерянная деталь будет греметь во время вождения, и в конечном итоге придется разбирать все багажное отделение.

В Калине седан присутствуют специальные отсеки в мягкой обивке для доступа к гайкам. Снимать дополнительные заглушки не потребуется.

Чтобы поддерживать автомобиль в отличном состоянии, требуется периодически выполнять замену ламп, чистить оптику или устанавливать новую. Для снятия передних, задних фар и противотуманок в Калине не требуется дорогостоящих инструментов и специальных знаний.

Как снять фару на Ладе Калине? 2 эффективных способа демонтажа

Актуальность снятия фары с машины может быть обусловлена необходимостью отрегулировать устройства, улучшить декоративные свойства или заменить старую комплектацию. Выпускающий Ладу-1118 завод использует в качестве базовых фонари следующих брендов – киржачский ЗАО «Автосвет» и Bosch. Изучите стекло и вы сами определите, с каким производителем имеете дело. Наличие символов AL идентифицирует продукцию Bosch.

Также об этом свидетельствует использование поликарбоната в качестве материала для фонарей. Наличие колпачка лампы ближнего освещения указывает на принадлежность фары компании «Автосвет». Как снять фару на Ладе Калине для проведения с ней дальнейших манипуляций и какие способы для этого существуют?

Устройство фар

Традиционно осветительная система рассматриваемой модели авто представлена распределёнными на три секции блоками, за счёт которых активируется ближний, дальний и габаритный свет, а также обозначается поворот. Активация ближнего света требует использования предназначенных именно для этой цели лампочек.

Включение дальнего света обеспечивает одновременная работа блоков, которые отвечают за ближнее и дальнее освещение, а мощность каждого приравнивается к 55 Вт. Специальные прозрачные рассеиватели монтированы на переднюю часть каждой из упомянутых секций.

Мощность поворотников, в свою очередь, составляет 20 Вт, их цвет оранжевый.

Использование специального корректора позволяет регулировать фары. Работа электрического корректора базируется на электромеханическом приводе. Традиционно в регулировочной системе есть монтированное на панели приборов устройство, а также специальный привод, за счёт которого электрические провода в фарах соединяются.

Настройка такого электрического корректора требует полной разборки фар. Есть и другие причины для демонтажа осветительной системы. Это может быть монтаж новых осветительных элементов или тюнинг.

Выполнить данную манипуляцию можно двумя способами – со снятием бампера и без.

Доступ ко всем верхним и нижним винтам будет открыт только при отсутствии переднего бампера. После изъятия винтов можно приступать и к снятию блок-фары, но предварительно стоит избавиться от колодок и проводов. В первую очередь рассмотрим технологию снятия бампера.

Руководство по снятию бампера

Бампер следует снимать согласно следующей инструкции.

  1. Выкрутите саморезы, фиксирующие подкрылки. Их должно быть всего четыре. Воспользуйтесь крестовой отвёрткой.
  2. Внизу слева и справа нужно изъять ещё по одному саморезу.
  3. Снизу также необходимо выкрутить три болта, которые крепят бампер.
  4. Извлеките решётку радиатора и приступайте к откручиванию болтов, за счёт которых крепится автомобильный бампер.
  5. Под номерным знаком вы найдете декоративную решётку из пластика, от неё также необходимо временно избавиться. Для её снятия достаточно раскрутить два болта и приложить немного усилий, так как дополнительное крепление обеспечивают фиксаторы. Не бойтесь сильнее тянуть на себя.
  6. Остаётся изъять два шурупа в зоне под номерными знаками.
  7. Для дальнейшего снятия бампера возьмитесь за его края по бокам и сорвите с защёлок, направляя на себя. По весу данный элемент достаточно лёгкий, поэтому вы сможете справиться даже без посторонней помощи.

Демонтаж фар

При условии снятого бампера дальнейшие действия по демонтажу фар выглядят следующим образом.

  1. Необходимо изъять силовую балку бампера.
  2. Нижние болты, которые фиксируют переднюю фару, также необходимо извлечь. Вы не обнаружите их сразу, поэтому слегка отклоните балку в сторону и с помощью трещотки с головкой на 8 отвинтите два болтика.
  3. Верхних болтов также два. Справиться с первым поможет крестовая отвёртка, а со вторым – ключ на 8.
  4. Отсоедините штекеры питания, отвечающие за регулировку по высоте пучка света и за само освещение. Фиксацию штекера электрической регулировки обеспечивает защёлка, не забудьте её отогнуть.
  5. Остаётся взяться за корпус фары двумя руками и извлечь её.

Демонтаж фары без снятия бампера

Не каждый водитель располагает достаточным количеством знаний и опыта, чтобы с первого раза самостоятельно снять бампер. Также данный этап занимает много времени, поэтому есть другой способ снятия фар с Калины. Рассматриваемый подход требует следующих действий.

  1. Избавьтесь на время от устройства с охлаждающей жидкостью и корпуса воздушного фильтра.
  2. Используйте отвёртку для извлечения заглушки ПТФ.
  3. Найдите нижний крепёж элемента освещения и разверните болт на данном участке. После проведённой манипуляции проденьте руку в отверстие ПТФ.
  4. Найдите на верхней части конструкции блока фонарей болты и демонтируйте их с помощью ключа на 8. Найти их можно недалеко от радиатора.
  5. Фиксацию элемента на крыле машины обеспечивает винт, который также следует открутить, используя крестовидную отвёртку соответствующего размера.
  6. Постарайтесь аккуратно отодвинуть ближе к двигателю часть, которая расположена ближе к радиатору, путем разворота блок-фонаря. Снимите нижние крепёжные элементы с посадочных мест.
  7. Воспользуйтесь короткой головкой, чтобы вывернуть болты и вынуть нижние крепежи фары.
  8. Лёгкое движение на себя позволит извлечь фонарь. Следите за целостностью лакокрасочного покрытия, поскольку фонарь в данный момент будет очень близко к крылу и бамперу.

Выводы

В снятии фар нет ничего сложного, если строго придерживаться инструкции, аккуратно работать и уметь обращаться с крепёжными элементами. После выполнения необходимых манипуляций – настройка, тюнинг или замена, вы сможете собрать конструкцию устройства в обратном порядке.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Снятие, установка и замена передней фары Лада Калина

Нельзя сказать, что запотевание фар на автомобиле Лада Калина — это слишком распространенная проблема, но она имеет место быть. Данная статья поможет вам разобраться в том, как правильно и быстро снять фару, обработать ее герметиком и смонтировать на место.

Если фары стали тусклыми, то вам понадобится полировка фар, заказать ее можно на сайте autotriplex.ru. Там вы найдете подробное описание услуги, а также цены, условия сотрудничества и многое другое.

В первую очередь нам понадобиться герметик. Лучше всего сразу брать хороший, так как по цене он будет не намного дороже, а вот качество у него заметно лучше.

Порядок выполнения работу по демонтажу и монтажу блока фар на автомобиле Лада Калина:
На Калине есть весьма неприятная особенность: для снятия фары необходимо предварительно демонтировать передний бампер.

Как это сделать мы уже описывали в наших статьях по ремонту и обслуживанию LADA Kalina.

Для дальнейших работ нам понадобиться головка на «13» и вороток, которые позволят открутить силовую балку бампера с той стороны, где это сделать наиболее удобно.
Далее откручиваем нижние болты крепления передней фары. Для того, чтобы добраться до этого крепления, нам необходимо отогнуть балку в сторону и ввинтить два болта с головкой на «8». После этого откручиваем два нижних болта крепления передней фары Лада Калина.
Верхних болта тоже два. Чтобы их открутить на понадобиться один ключ на «8» и второй под крестообразную отвертку. Откручиваем болты, после этого можно отсоединить штекеры питания от передней фары LADA Kalina, один из них отвечает за питание освещения, а второй за регулировку пучка света по высоте. Чтобы снять штекер электронной регулировки необходимо предварительно отогнуть защелку, которой он крепится.
Следующий шаг — вынимаем фару с посадочного места.
Если у вас есть проблемы с фарой в виде образовывающегося конденсата, то необходимо нанести по всему периметру стыка стекла и корпуса силиконовый герметик. Как правило, сохнет он от одного часа до двух, в зависимости от производителя. Когда герметик полностью высохнет, можно ставить фару обратно.
Если необходимо просто заменить фару, то проделайте все манипуляции в обратно порядке. Всего на замену фары необходимо менее одного часа, в случае если вы промазываете ее герметиком, то это время увеличивается на время высыхания герметике.

Изображения: http://ladakalinablog.ru/snyatie-ustanovka-i-zamena-perednej-fary/

Снять фару Лада Калина без снятия бампера

У большинства владельцев отечественной малолитражки Лада Калина 2 часто возникают вопросы, связанные с устройством головной оптики, ее назначением и основными мероприятиями по ремонту, обслуживанию и замене, к примеру, как снять фару.

Как известно, фары служат для освещения дорожного полотна и для обозначения транспортного средства в потоке.

Современная оптика имеет блочную структуру, куда заключены лампы, выполняющие различную роль: ближний или дальний свет, поворотники, габариты и пр. Сегодня фары стали атрибутом безопасности при движении.

И при замене появляется закономерный вопрос, как снять фару? Также иногда требуется только замена стекла фары.

Об устройстве и назначении фар

В Лада Калина 2 фары наделены собственными конструктивными особенностями. В каждой из блок-фар присутствуют по три секции, выполняющие следующие функции:

  • освещение дороги в режиме ближнего света;
  • то же, только в режиме дальнего;
  • подсветка габаритов;
  • указатели поворотов.

Фары должны быть корректно отрегулированы, иначе они способны принести не только водителю, но и другим участникам трафика массу неудобств. Правильно отрегулированная оптика, позволит уверенно освещать обочину и не будет ослеплять водителей, движущихся навстречу.

Активируя в салоне Лада Калина 2 специальный переключатель, водитель включает режим ближнего света. Если эту же рукоятку перевести в режим дальнего освещения, то параллельно с включением соответствующих ламп активными остаются также световые устройства, отвечающие за ближний свет.

Лампы поворотников имеют ярко-оранжевые колбы, а в корпусах секций установлены прозрачные рассеиватели.

В Лада Калина блок-фары оснащены электромеханическими приводами, что позволяет легко выполнить настройку светового пучка в зависимости от загруженности кузова и дорожной обстановки. Специальный регулятор находится на панели в салоне, а приводной механизм – в блок-фаре.

Во время сборки кузова Лада Калина производитель применяет фары от таких известных изготовителей, как «Bosch» и «Автосвет».

Для выяснения, какой именно бренд произвел фару для конкретного экземпляра автомобиля, следует внимательно изучить корпус данной оптики. Символ «AL» будет свидетельствовать о том, что фару произвели в «Bosch» (Россия).

Этот бренд применяет такой материал, как поликарбонат. В данной модели фар не используется колпачок, который можно было бы увидеть над колбой лампы ближнего света.

Продукция «Автосвета» также выполнена из поликарбоната, однако в конструкции уже присутствует указанный колпачок.

Разобрав фару, владелец Лада Калина может обнаружить в ней присутствие множества деталей и прочих элементов, среди которых:

  • проводка;
  • лампы и отражатели;
  • стекла;
  • кронштейны крепежа и заглушки;
  • приводной механизм и пр.

Благодаря активной работе инженерного корпуса производителя конструкция фар пребывает в постоянном совершенствовании. Так в арсенале Лада Калина появились неоновые фары. Хотя светопропускаемость у них немного ниже в сравнении со штатными вариантами, однако, при тестировании такая модификация оптики продемонстрировала завидные результаты.

Далее расскажем, как снять фару и осуществить ее замену.

Замена головных ламп

У каждой лампы имеется свой ресурс, величина которого зависит от многих факторов. Со временем устройства выходят из строя и требуют замены. И тогда появляется вопрос: как разобрать фару?

  • Габариты Калина
  • Противотуманные фары Калина
  • Размер дворников на Калину

Процедура замены простая, но перед этим необходимо правильно выбрать световые устройства из массы продуктов, предлагаемых сегодняшним рынком. Хотя иногда требуется только замена стекла фары.

Итак, если фары куплены, тогда меняем:

  1. Снимаем защитный чехол с корпуса фары. Он резиновый, поэтому его легко сдернуть, если потянуть за один из трех ярлыков.
  2. Отключаем разъем питания.
  3. Отжимаем пружинный фиксатор.
  4. Как снять фару? Вынимаем лампу, на место которой устанавливаем новый элемент.

Внимание! При замене галогенной лампы следует избегать касания рук о колбу. Это может вывести прибор из строя. Со временем жировые отпечатки пальцев вызовут потемнение стекла, после чего лампа будет перегреваться и в итоге сгорит.

  1. Если касание произошло, необходимо протереть поверхность колбы салфеткой, смоченной спиртом.
  2. Меняем габаритные лампы
  3. Также удаляем чехол и отключаем соответствующий патрон от бортовой сети.
  4. Извлекаем лампу, а на ее место устанавливаем новую.

Как заменить в поворотнике?

Просто!

  1. Патрон с лампой поворачиваем влево на 45 градусов и вынимаем его наружу.
  2. Извлекаем лампу и заменяем ее новым аналогом.

Замена в фарах кормы

  1. Патрон вынимаем влево.
  2. Надавливаем на лампу, поворачиваем снова влево и вытаскиваем.
  3. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.

Подведем итоги

Некоторые владельцы с целью придания облику своей Лада Калина индивидуальности склоняются к модификации фар.

Это подразумевает покраску наружной колбы корпуса, наклейку ресничек, оклейку протекционной пленкой, тонировку, также осуществляется замена стекла фары и пр.

В любом случае фара должна быть полностью исправной и демонстрировать свой функционал в любой дорожной ситуации. Полезно будет иметь несколько ламп в запасе. А как разобрать вы теперь знаете.

Как снять фару на Калине 2: регулировка, настройка и замена лампы ближнего света + видео

В головной оптике чаще всего приходится менять лампы ближнего света. Для автомобиля Лада Калина лампа ближнего света – это галогенка с патроном «H7», мощность которой равна 55 Ватт (не больше).

С завода могут идти лампочки фирмы Osram, но подойдут и другие. После замены нить накала будет занимать новое положение, и настройка фары может сбиться.

Так что, проверка настроек, а при необходимости и регулировка фар выполняется сразу после замены ламп, которая на Ладе Калине производится без демонтажа блок-фары.

Пошаговая инструкция по замене

Каждая лампочка стандарта «H7» имеет железный цоколь, который к блок-фаре прижат проволочной скобой. Чтобы отогнуть эту скобу, достаточно подобраться к плоскости фары сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно будет нам мешать.

Подкапотное пространство Калины-2 (ВАЗ-2192, 2194)

За фарой справа установлен бачок омывателя. Его демонтируют так: отключают клеммы электродвигателей, закручивают пробку посильнее, находят одну гайку и один болт крепления. Элементы крепления выкручивают ключом «на 10», затем бачок размещают на двигателе. Дальше мы могли бы рассмотреть, как снять фару на Калине-2, но в данном случае это не требуется.

Перед тем, как производить любые манипуляции с электрооборудованием, всегда отключают минусовую клемму АКБ. Подключение этой клеммы лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будьте внимательны.

Последовательность действий по замене:

  1. Снимают резиновую крышку, закрывающую отсек лампы ближнего света;
  2. Отключают обе клеммы от контактов лампы;
  3. Крепёжную скобу выводят из пазов, предварительно надавив на неё, затем скобу отводят в сторону;
  4. Вынимают лампу, устанавливают на её место новую, возвращают скобу на место.

Читайте так же:  Лампы, применяемые в автомобиле «Калина-2»

Дальше, проведите действия «2» и «1» в обратном порядке. Схема подключения не важна – контактов всего два, и оба идут к нити накала. Вот если бы мы подключали светодиоды, тогда всё выглядело бы сложнее.

Скоба прижимает патрон к плоскости блок-фары

Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стекла лампы должна быть идеально чистой. Нельзя допустить, чтобы на колбе остались жировые отпечатки. Монтаж производят в только х/б перчатках. Стекло колбы чистят техническим спиртом либо средством «Секунда».

Регулировка пучка света фар

Правильно отрегулировать фары можно только в условиях СТО. Тем не менее, рассмотрим, как эту операцию выполняют опытные мастера.

Блок-фара Калины-2, правильная настройка направления пучка

На задней стенке узла под названием «блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый из них, расположенный ближе к радиатору, позволяет отклонять световой пучок «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируют вторым винтом.

В идеале, должно получиться вот что: когда автомобиль находится в 5-ти метрах от экрана, граница светового пятна задевает линию «2» (см. рис.). Линия «1» отстоит от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар.

Вторую линию проводят на 65 мм ниже.

Выполняя регулировку, переключатель корректора переводят в положение «0». Разумеется, нужно включать только ближний свет. Ещё заметим, что настраивают фары по очереди («лишний» световой источник закрывают тканью).

Вот ещё пара советов, которые будут полезны:

  • Центры пучков должны оказаться на линиях AE, BE;
  • Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, так вот, граница пятна должна пройти как раз через эту точку;
  • Шляпки пластиковых регулировочных винтов совместимы с отвёрткой-шестигранником. Впрочем, подходит и крестовая отвёртка.

Читайте так же:  Снимаем центральную консоль на Лада Калина 2

Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой – операция менее трудоёмкая, чем подключение магнитолы. Однако, тут важна точность. А спецоборудование, используемое для выполнения настройки, есть только на станциях техобслуживания.

Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае

  • В: Что будет, если купить лампы, имеющие цоколь не «H7», а другой?
  • О: Не получится выполнить установку ламп в штатную фару.
  • В: Если использовать мощность более 55 Ватт, это не приведёт к перегреву?

О: Превышение мощности ведёт к тому, что сгорает предохранитель в цепи лампы ближнего света.

Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, так что «обмануть» автоматику не получится.

В: Боятся ли галогенки скачков напряжения в сети?

О: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогенок, вредных факторов будет два: перекал, недокал. Собственно, поэтому время наработки на отказ можно считать относительной, а не абсолютной величиной. От стабильности напряжения эта величина зависит, и зависит сильно.

Замена ламп ближнего света, инструкция на видео

Меняем лампы в блок-фаре Lada Kalina

10 февраля 2016 года

Замена ламп в фаре автомобиля с 2013 года выпуска

Блок-фара (левая): 1 — вентиляционная трубка; 2 — крышка секции ближнего света; 3 — крышка секции дальнего света; 4 — регулятор пучка света в вертикальной плоскости; 5 — патрон лампы габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электрический разъем; 7 — регулятор пучка света в горизонтальной плоскости; 8 — патрон лампы указателя поворотаБлок-фара (левая): 1 — вентиляционная трубка; 2 — крышка секции ближнего света; 3 — крышка секции дальнего света; 4 — регулятор пучка света в вертикальной плоскости; 5 — патрон лампы габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электрический разъем; 7 — регулятор пучка света в горизонтальной плоскости; 8 — патрон лампы указателя поворотаБлок-фара (левая): 1 — вентиляционная трубка; 2 — крышка секции ближнего света; 3 — крышка секции дальнего света; 4 — регулятор пучка света в вертикальной плоскости; 5 — патрон лампы габаритного света и дневного ходового огня; 6 — электрический разъем; 7 — регулятор пучка света в горизонтальной плоскости; 8 — патрон лампы указателя поворота

Замену ламп показываем на левой блок-фаре. Для лучшего доступа отводим в сторону воздушный фильтр. Для замены лампы в правой блок-фаре этого делать не нужно. Для наглядности работу показываем на снятой блок-фаре. В правой блок-фаре лампы меняем аналогично.

Для замены лампы ближнего света снимаем резиновую крышку большего диаметра с корпуса блок-фары.

Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы.Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы.Отсоединяем колодку жгута проводов от выводов лампы. Нажав на пружинный фиксатор лампы, выводим его из зацепления с крючками отражателя и отводим в сторону.Нажав на пружинный фиксатор лампы, выводим его из зацепления с крючками отражателя и отводим в сторону.Нажав на пружинный фиксатор лампы, выводим его из зацепления с крючками отражателя и отводим в сторону. Вынимаем лампу ближнего света из корпуса блок-фары.Вынимаем лампу ближнего света из корпуса блок-фары.Вынимаем лампу ближнего света из корпуса блок-фары.

Внимание! Лампы ближнего и дальнего света — галогенные. Не следует касаться их стеклянной колбы, так как следы от пальцев приведут к потемнению лампы при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Устанавливаем новую лампу Н7 в обратной последовательности.

Для замены лампы дальнего света снимаем резиновую крышку меньшего диаметра с корпуса блок-фары.

Отсоединяем колодку провода от вывода лампы.Отсоединяем колодку провода от вывода лампы.Отсоединяем колодку провода от вывода лампы. Нажав на концы пружинного фиксатора лампы, выводим их из зацепления с крючками отражателя и отводим в сторону.Нажав на концы пружинного фиксатора лампы, выводим их из зацепления с крючками отражателя и отводим в сторону.Нажав на концы пружинного фиксатора лампы, выводим их из зацепления с крючками отражателя и отводим в сторону. Вынимаем лампу дальнего света из корпуса блок-фары.Вынимаем лампу дальнего света из корпуса блок-фары.Вынимаем лампу дальнего света из корпуса блок-фары.

Устанавливаем новую лампу Н1 в обратной последовательности.

Для замены лампы указателя поворота, нажав на патрон и повернув его против часовой стрелки (в правой блок-фаре — по часовой стрелке)…

…вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.…вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.…вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.

Патрон уплотняется в корпусе блок-фары прокладкой. Если прокладка порвана или потеряла эластичность, заменяем ее новой.

Устанавливаем новую лампу PY21W в обратной последовательности.

При этом два выступа, расположенные несимметрично относительно оси лампы, должны войти в соответствующие пазы патрона.При этом два выступа, расположенные несимметрично относительно оси лампы, должны войти в соответствующие пазы патрона.При этом два выступа, расположенные несимметрично относительно оси лампы, должны войти в соответствующие пазы патрона.

Для замены лампы дневного ходового огня и габаритного света поворачиваем патрон лампы против часовой стрелки…

…и вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.…и вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.…и вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары. Потянув лампу, вынимаем ее из патрона.Потянув лампу, вынимаем ее из патрона.Потянув лампу, вынимаем ее из патрона.

  • Устанавливаем новую лампу W21/5W в обратной последовательности.
  • Замена ламп в фаре автомобиля, выпущенного до 2013 года
  • Отличие процедуры замены ламп в фаре автомобиля, выпущенного до 2013 года, состоит только в том, что лампа габаритного огня расположена под колпаком лампы дальнего света, а лампа дневного ходового огня просто отсутствует.
  • Покажем замену ламы габаритного огня на правой блок фаре.

Открываем защитный чехол лампы дальнего света.Открываем защитный чехол лампы дальнего света.Открываем защитный чехол лампы дальнего света. Вынимаем патрон с лампой.Вынимаем патрон с лампой.Вынимаем патрон с лампой. Вынимаем лампу из патрона.Вынимаем лампу из патрона.Вынимаем лампу из патрона.

Устанавливаем новую лампу W5W указателя поворота в обратной последовательности.

Меняем лампы в блок-фаре Lada KalinaМеняем лампы в блок-фаре Lada KalinaОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Сергей Моисеев

Достоинства:

Надежный и неприхотливый автомобиль, запчасти дешевые и прост в обслуживании. Прошу заметить это все относительно.

Недостатки:

Недостатки писать не буду, так как для каждого владельца они свои. Смотря кто с чего пересел…

Как можно снять фару на Ладе Калине?

Многие автомобилисты интересуются, как снять фару на Калине. Ведь среди всех элементов автомобиля именно фары чаще всего становятся предметом доработки либо замены. Сама фара считается простым источником направленного света. Ее главным предназначением является освещение дороги, а также окружающей местности.

Особенности устройства фар

Стандартно фары Лада Калина объединены в блоки, которые разделены на три секции, обеспечивающие:

  • ближний свет;
  • габаритный и дальний свет;
  • обозначение поворота.

При включении ближнего света используются исключительно лампочки для него. Если же включить дальнее освещение, загорается комплекс, состоящий из дальнего и одновременно ближнего освещения, при этом мощность каждого равна 55 Вт. Спереди на каждой секции указателей есть специализированные прозрачные рассеиватели.

Поворотники светят оранжевым и имеют мощность около 20 Вт.

Регулировка фар происходит с помощью специализированного корректора. Электрокорректор фар имеет электромеханический привод. Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное непосредственно на самой приборной панели, и специализированный провод, который соединяет электропровода в фарах. Чтобы настроить электрокорректор фар, придется разобрать их.

Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных выделяют:

  • тюнинг фар;
  • установка нового комплекта вместо старого;
  • необходимость отрегулировать электрокорректор фар.

Перед тем как снять фару, когда требуется ее замена, желательно определить компанию, изготовившую деталь. Для этого необходимо внимательно осмотреть стекло. Если на нем присутствуют символы AL, данный комплекс освещения произведен заводом Bosch.

Некоторые модели фар этого производителя выполнены из поликарбоната, на них нет колпачка ламп ближнего освещения. Если же лампа, используемая для ближнего света в поликарбонатной фаре, оснащена колпаком, скорее всего, она сделана компанией «Автосвет».

Как происходит демонтаж фар?

Система освещения в Калине имеет в своем составе:

  • стекла либо поликарбонат;
  • корпус;
  • заглушки фонаря;
  • сами лампы;
  • светоотражатели;
  • проводку;
  • декоративные вставки.

Чтобы заменить и отрегулировать фары, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты снизу, а также сверху станут более доступными.

Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок-фару, предварительно убрав все провода и колодки.

Но не каждый автовладелец имеет достаточно опыта, чтобы демонтировать весь бампер. Кроме того, частой проблемой является нехватка времени для смены всей системы освещения. Именно поэтому замена освещения без полного демонтажа считается более популярной.

Чтобы разобрать фару своими руками, нужно подготовить такие инструменты:

  • один ключ на 8 и один на 10;
  • крестовидные и плоские отвертки;
  • новый компонент осветительной системы.

Чтобы модернизировать освещение на Калине, нужно осуществить такие действия:

  1. Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
  2. Уберите с помощью отвертки заглушку ПТФ.
  3. Выверните ключом на 10 болт, расположенный снизу под фарой.
  4. Уберите болты, расположенные сверху на блок-фонарях. Они находятся возле радиатора. При этом нужно пользоваться ключом на 8.
  5. Открутите винт, который закрепляет фонарь на крыле машины, применяя большую крестовидную отвертку.
  6. Разверните блок-фонарь таким образом, чтобы отодвинуть часть возле радиатора чуть ближе к мотору машины. Это позволит снять крепежи, расположенные снизу, с их посадочных мест.
  7. Уберите нижние железные крепежи. Чтобы это сделать, необходимо вывернуть короткой головкой несколько болтов.
  8. Снимите фару, потянув ее на себя. Постарайтесь при этом не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.

Зная, как разобрать фару, установить другое устройство своими руками не составит труда. Устанавливать новую фару необходимо, выполняя действия в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам машины.

Кратко о том, как снять передний бампер на «Калине»

В процессе эксплуатации автомобиля «Лада Калина» может возникнуть ситуация, когда потребуется замена бампера. Эта процедура может выполняться без обращения к специалистам и без специальных знаний. Любой автомобилист может разобрать сам. Все, что потребуется, — это базовый набор инструментов и понимание того, где находится крепеж, чтобы снять его быстро и без поломок. Подробнее об этом читайте в этой статье.

Зачем нужен демонтаж?

Есть несколько причин, по которым автовладельцу может потребоваться замена бампера. Среди них:

  1. Во время движения и на стоянке внешние слои кузова автомобиля подвергаются химическому и физическому воздействию, что в конечном итоге приводит к потере первоначального цвета и привлекательного внешнего вида автомобиля.
  2. Углеродное волокно автомобиля, даже если оно прочное, может треснуть даже при легком столкновении. Чаще всего это происходит в зимнее время года, когда на материал негативно сказываются морозы.От этого пластик становится более уязвимым. Поэтому даже при легком столкновении с сугробом бампер может лопнуть. Для восстановления покрытия необходимо произвести демонтаж.
  3. В случае серьезных столкновений бампер придется заменить на другой.
  4. Снимать бампер следует в ситуации, когда нужно поменять блок-фары.
  5. Чтобы провести тюнинг автомобиля, часто необходимо снять его для доработки, покраски или замены на готовый тюнинг.

Важно не только правильно снять бампер на «Калине». Передний элемент также необходимо подобрать подходящего цвета при замене.

Советы по выбору

Обычно у продавцов есть два типа заводских передних бамперов для данной модели авто: крашеные и «чистые». В этой ситуации нужно тщательно выбирать цвет по оттенку, потому что в процессе эксплуатации штатные детали автомобиля с заводской окраской могли выгореть на солнце, что сделало бы оттенок на новом бампере такого же цвета другим.Поэтому лучше сравнивать оттенки на месте, а не кодированием. Неокрашенный подойдет в ситуациях после ДТП, так как еще нужна покраска и прилегающие части автомобиля.

Полезные советы

Покупая новую запчасть для авто, нужно обращать внимание на следующее:

  • покрытие нового бампера не должно содержать дефектов, например, трещин и сколов;
  • Пластик от бампера должен быть прочным и эластичным, так как на хрупком быстро появятся новые трещины, а также он может лопнуть при слабых ударах;
  • При покупке тюнингованного бампера полезно определить наличие проема для противотуманных фар;
  • хороший бампер имеет ребра, которые придают деталям жесткость и прочность, и при их отсутствии бампер может потерять первоначальную форму в период эксплуатации.

Что нужно для разборки?

Как снять передний бампер с «Лада-Калина»? Эту процедуру желательно проводить в специальном смотровом колодце, так как некоторые насадки могут располагаться внизу. Если нет подъемника или ямы, навесное оборудование можно открутить вслепую сверху или положить рядом с автомобилем, чтобы посмотреть, где они находятся.

Как снять передний бампер на «Калине»? Самостоятельно сделать это будет сложно. Поэтому лучше обратиться за помощью к другу, который будет держать бампер, когда необходимо его открутить.В противном случае есть опасность поломки.

Какие инструменты нужны?

Для демонтажа бампера требуется:

Отвертка
  • ;
  • Ключ
  • 10 мм;
  • Ручка
  • (желательно с трещоткой).

В наличии «Калина» первого и второго поколения. Помимо прочего, они отличаются способом крепления бампера.

Важно: перед началом разборки рекомендуется обесточить автомобиль, чтобы минимизировать риск короткого замыкания.

Калина первое поколение

Как снять передний бампер на «Калине-1»? Для этого вам необходимо выполнить следующие действия:

  1. Открыть капот автомобиля.
  2. Открутите три винта, которые держат решетку, и снимите ее.
  3. Выкрутите винты нижней решетки. Убери это.
  4. Обесточить противотуманные фары.
  5. Открутите винты крепления бампера (они находятся за решеткой).
  6. Далее нужно перейти к смотровой яме, так как центральные болты откручивать будет удобнее (обычно их три).
  7. Теперь откручиваем четыре нижних винта, расположенных в боковых частях бампера.

На передних колесных арках два винта, которые тоже надо открутить.

Когда все манипуляции проделаны, остается только снять передний бампер на «Калине». Для этого нужно поддеть защелку и открыть ее. Далее слегка сдвиньте бампер вперед, сняв с крепления, и снимите. Желательно делать это с помощником, так как в одиночку справиться с задачей непросто.

Для установки бампера обратно необходимо проделать все описанные выше манипуляции в обратной последовательности.

«Калина» второго поколения

Как снять передний бампер на «Калине-2»? Несколько иной процесс разборки новой модели. Необходимо выполнить следующие действия:

  1. Откручиваем болты крепления (обычно их три: два в центральной части и один слева).
  2. Откручиваем четыре винта, которые находятся на краю бампера.
  3. Такие же крепления соединяют шины перед бампером. Их тоже нужно удалить.
  4. Откручиваем шесть болтов, которые сверху возле панели (прямо у радиатора).

Как и в предыдущем варианте, на «Калине» осталось только снять передний бампер, осторожно открыв защелку и сдвинув ее вперед.

Наконец

Надеемся, что данная статья помогла Вам в решении проблемы снятия и установки бампера на «Лада Калина».Если у вас что-то не так, лучше обратиться в автосервис. Это поможет избежать поломки бампера и сэкономит время.

Кратко о том, как снять передний бампер на «Калине»

В процессе эксплуатации автомобиля Лада Калина может возникнуть ситуация, когда потребуется замена бампера. Эту процедуру можно проводить, не прибегая к помощи специалистов и без специальных знаний. Любой автомобилист сможет разобрать его сам. Потребуется лишь базовый набор инструментов и понимание того, где находится крепеж, чтобы снять его быстро и без поломок.Подробнее об этом мы поговорим в этой статье.



Зачем нужен демонтаж?

Есть несколько причин, по которым автовладельцу может потребоваться замена бампера. Среди них:

  1. Во время движения и на стоянке внешние слои кузова подвержены химическим и физическим воздействиям, в результате чего покрытие автомобиля теряет свой первоначальный цвет и привлекательный внешний вид в целом.
  2. Углеродное волокно автомобиля, даже если оно прочное, может треснуть даже при легком столкновении.Чаще всего это происходит в зимнее время года, когда на материал негативно сказываются морозы. Это делает пластик более уязвимым. Поэтому даже при легком столкновении с сугробом бампер может лопнуть. Чтобы восстановить покрытие, необходимо разобрать.
  3. При сильном столкновении бампер придется заменить на другой.
  4. Снимать бампер нужно в ситуации, когда нужно поменять блок-фары.
  5. Чтобы провести тюнинг автомобиля, часто нужно снимать его для доработки, покраски или замены на готовый тюнинг.

Важно не только правильно снять бампер на Калине. Передний элемент также должен быть подобран по цвету, если выполняется замена.



Советы по выбору

Обычно у продавцов есть два типа заводских передних бамперов для данной модели авто: крашеные и чистые. В этой ситуации нужно тщательно подбирать оттенок цвета, ведь в процессе эксплуатации штатные детали авто с заводской краской могут выгореть на солнце, что сделает оттенок на новом бампере такого же цвета другим.Поэтому предпочтительнее сравнивать оттенки по месту, а не по кодировке. Неокрашенные подойдут в ситуациях после ДТП, так как еще нужно будет покрасить соседние части машины.



Полезные советы

Покупая новую запчасть для автомобиля, нужно обращать внимание на следующее:

  • покрытие нового бампера не должно содержать дефектов, например, трещин и сколов;
  • пластик от бампера должен быть прочным и гибким, так как на хрупком быстро появятся новые трещины, а также он может лопнуть при легких ударах;
  • при покупке тюнингованного бампера нелишне определить наличие дырок для противотуманных фар;
  • Хороший бампер имеет ребра, которые придают деталям жесткость и прочность, а если они отсутствуют, то в процессе эксплуатации бампер может потерять первоначальную форму.

Что нужно для демонтажа?

Как снять передний бампер с Лады Калины? Эту процедуру желательно проводить в специальной смотровой яме, так как некоторые приспособления могут располагаться внизу. Если нет подъемника или ямы, крепеж можно открутить вслепую сверху или полежать возле машины, чтобы посмотреть, где они находятся.


Как снять передний бампер на «Калине»? Самостоятельно сделать это будет сложно. Поэтому лучше обратиться за помощью к другу, который будет держать бампер, когда его нужно будет открутить.В противном случае есть риск поломки.

Какие нужны инструменты?

Для демонтажа бампера необходимо:

  • отвертка;
  • гаечный ключ на 10 мм;
  • ручка (желательно с трещоткой).

Выпускаются «Калина» первого и второго поколения. Помимо прочего, они отличаются способом крепления бампера.

Важно: перед началом демонтажа рекомендуется отключить автомобиль от источника питания, чтобы минимизировать риск короткого замыкания.

«Калина» первое поколение

Как снять передний бампер на Калине-1? Для этого выполните следующие действия:

  1. Откройте капот автомобиля.
  2. Открутите три винта, которые держат решетку радиатора, и снимите ее.
  3. Откручиваем винты на нижней решетке. Снимите ее.
  4. Отсоединить противотуманные фары.
  5. Откручиваем винты крепления бампера (они находятся за решеткой радиатора).
  6. Далее нужно пройти в смотровую яму, так как там будет удобнее откручивать центральные болты (обычно их три).
  7. Теперь откручиваем четыре нижних винта, расположенных сбоку от бампера.

На арках передних колес есть два винта, которые тоже нужно открутить.


Когда все манипуляции проведены, остается только снять передний бампер на Калине. Для этого подденьте защелку и откройте ее. Затем сдвиньте бампер немного вперед, выходя из креплений, и снимите. Желательно делать это с помощником, так как в одиночку справиться с задачей непросто.

Для установки бампера обратно необходимо проделать все вышеперечисленные манипуляции в обратной последовательности.

Калина второго поколения

Как снять передний бампер на Калине-2? Немного отличается процесс разборки новой модели. Необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отвинтить крепежные болты (обычно их три: два в центральной части и один слева).
  2. Откручиваем четыре винта, которые находятся на краю бампера.
  3. Столько же креплений соединяют шины в передней части бампера. Их тоже нужно удалить.
  4. Откручиваем шесть винтов, расположенных на верхней части панели (рядом с радиатором).

Как и в предыдущем варианте, осталось только снять передний бампер на Калине, осторожно открыв защелку и сдвинув ее вперед.

Наконец-то

Надеемся, что данная статья помогла вам в решении проблемы снятия и установки бампера на Лада Калина.Если у вас что-то не получается, лучше обратиться в автосервис. Это поможет предотвратить повреждение бампера и сэкономит время.

Характеристики и правила замены фар Лада Калина

Блок фары на автомобиле снимается при кузовном ремонте, его замене или замене стекла в нем. Каталожный номер Блок-фары на Lada Car Kalina 1118-3711011.
Блок фар для автомобиля Лада Калина выпускается официальными производителями Bosh и заводом Киржач.Основное различие между ними — стеклянный точечный светильник, установленный в блоке, поэтому производитель BOSH изготовлен из стекла, а завод «Автосвет» — из пластика. При этом к корпусу блока фары приклеивается пластик, то есть фара производства Киржач номинально считается ненамеренной.

Для снятия фары с автомобиля Лада Калина понадобится отвертка с плоским жалом «на 10».

Операции по снятию Колодки Lada Lada Kalina

1.Отсоедините провод «-» от аккумуляторной батареи.
2. Снимите передний бампер с автомобиля, см. Статью «Снятие переднего бампера на автомобиле Лада Калина». Если не снимать бампер, он не снимет фару с автомобиля.
3. Под бампером два винта его крепления, откручиваем их.

4. Также откручиваем болт и винт верхнего крепления фары.

5. Отсоедините колодки колодок электрических проводов от прожектора и указателя поворота на нем.
6. Теперь вы можете снять блок ярмарки с машины.

7. Установку блока фар на автомобиль Лада Калина проводим в обратной последовательности. Чтобы обеспечить равномерные зазоры между блок-головкой и крылом, ослабьте затяжку гайки гайки кронштейна.

Замена стекла в Блоке — Проезд автомобиля Лада Калина (для фар BOSH)

1. Снимите блок ярмарки с автомобиля, см. Описанные выше операции.
2. Снимите шесть металлических заклепок, удерживающих стекло.Вы можете удалить заклепки с помощью отвертки с плоским лезвием.

3. Снимите стекло.
3. Установите новое стекло на ярмарочной площади. (Уплотнение между стеклом и корпусом фары уплотняется резиновым уплотнением. В случае, если резина потеряла свои пластические свойства, используйте герметик. Нанесите тонкий слой на место контакта стекла с уплотнением. Положите стекло, лишний герметик удален.
4 Установите металлические зажимы на место. Установите прожектор.

Многие автовладельцы задумывались об устройстве и дизайне Лада Калина Лада.На самом деле конструктивные особенности этого элемента довольно просты. С 2004 года на Калину устанавливаются фары типа моноблок.

Видео по замене стекол фар на Лада Калина. В процессе идет полный анализ фар:

Видеоматериал расскажет о том, как заменить стекла в фарах, об особенностях конструкции, а также этапах демонтажа элемента.

Видео-рассказ расскажет о том, как разобрать фару, особенности и элементы устройства

Блок фары установлен на автомобиль

Как и на большинстве автомобилей нового поколения, на ВАЗ модели 1117-1119 установлены блочные фары простой конструкции.Рассмотрим, какие элементы входят в этот узел:

  • Наружное стекло, которое обеспечивает защиту лампочек и не допускает попадания воды и грязи внутрь.
  • Пластиковый корпус, к которому крепятся все основные элементы.
  • Резиновое уплотнение между стеклом и корпусом обеспечивает хорошую защиту от воды и грязи.
  • Светильники сигнальной сигнализации, ближнего и дальнего света.
  • Внутри корпуса установлен пластиковый отражатель, имеющий зеркальную поверхность и отбивающий лампочки.

Каждая фара укомплектована лампочками, которые хороши, можно сказать, закреплены в корпусе, что обеспечивает им устойчивость к вибрации.

Схема устройства с расшифровкой

Разборка и ремонт

В случае небольшого дорожно-транспортного происшествия, когда корпус фары не поврежден, можно заменить только стекло. Для этого вам придется демонтировать элемент. Как это сделать?

После установки фары на место необходимо не выносить встречный транспорт и не «светить в молоко».«

Ремонт стекла займет максимум полчаса.

Убрать головную боль

Итак, переходим к последовательности действий.


Ремонт произведен, и можно установить фару в обратном порядке.

выводы

Устройство и ремонт фар у Лада Калина довольно просты и разборка элемента не займет много времени. Конечно, когда тело разрушается, требуется весь элемент.Как показывает практика, при застегивании застежек, так называемых «ушках», фара не меняется, а поврежденная часть просто «спаивается». Это намного дешевле, чем менять весь элемент.

Сложность

Инструмент

1-3 ч

Приборов:

  • Отвертка крестовая средняя
  • Отвертка плоская малая
  • Гороток под торцевую насадку
  • Насадка на ручку 8 мм

Детали и расходные материалы:

  • Светильник знак Rota
  • Средний свет H7
  • W5W Лампа общего освещения
  • Дальний свет Светильник h2
  • Стекло фары
  • Тряпка
  • Спирт

Примечание:

Работа изображена в правом блоке.Работы по замене ламп и снятию левой блок-фары аналогичны.
Вы можете заменить лампы, не снимая блок-ярмарку с автомобиля.

1. Отсоедините провод клеммы от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

2. Для включения показана работа по снятию этого блока headla. Поверните патрон указателя вращения на 45 ° против часовой стрелки.

3. Вытаскиваем патрон из корпуса блока фары.

4. Нажав на лампу, поверните ее против часовой стрелки до упора и выньте из патрона. Устанавливаем, новую лампу ведем направлением вращения в обратном порядке.

5. Для замены ламп среднего света стягиваем защитным резиновым чугуном с корпуса блок-фары. Вытащив один из трех своих Ле Пестров, отсоедините наконечники про-воды от выводов лампы.

6. Вынимаем пружинный фиксатор из зацепления двумя зацепами и вынимаем из фонаря.

7. Берем лампу из корпуса блок-фары.

Предупреждение:

Дальний и средний свет — галогенные лампы. Не пытайтесь прикасаться пальцами к их стеклянным колбам, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагревании.

Удалить загрязнения с колб можно чистой тряпкой, смоченной спиртом .

8. В прошлый раз устанавливаем новую фару Light Lamp (H7) в обратном порядке.

9. Для замены лампы габаритного поворота в головной части блока снимите еще один гусеничный резиновый кожух. Аналогично закрываем ближнюю лампу и снимаем патрон с лампой.

10. Вытаскиваем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу фронтального света (W5W) в обратном порядке.

11. Чтобы заменить лампы габаритного освещения, отсоедините блоки проводов от лампы.

12. Сжав концы пружины фиксатора-фонарика, выводим их из зацепления с крючком-ками и закрепляем фиксатор от фонаря.

13. Берем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую световую лампу (h2) в обратной последовательности.

14. Чтобы снять фару, нажмите на фиктивных женихов.Отсоединяем колодки проводов от разъема на блоке фары и патрона лампы указателя поворота (показано стрелкой).

15. Снимите передний бампер. Крестообразной отверткой откручиваем винт верхнего крепежного блока фары, а ключом или головкой «на 8» еще три болта крепления блока фар (показаны стрелками) и снимаем его.

16. На корпусе правая блок-фара имеет маркировку «RE» на корпусе левой блок-фары — «LE».

17. Устанавливаем фару в заднюю предназначенную. Если вы хотите заменить стекло Ф-ой, воспользуемся отверткой и снимаем шесть пружинных скоб, прижимая диффузор к фарам.

18. Снимите стекло фары. Снимите стеклянный уплотнитель.

19. Установить стеклянные фары в обратной последовательности.

В артикуле не хватает:

Многих автолюбителей интересует, как снять Фару на Калине.Ведь среди всех элементов автомобиля доработкой или заменой чаще всего становятся фары. Сама фара считается простым источником направленного света. Его основное предназначение — покрытие дороги, а также прилегающей территории.

Особенности головки прибора

Стандартные фары Lada Lada Kalina объединены в блоки, которые разделены на три секции:

  • средний светлый;
  • габаритный и дальний свет;
  • Обозначение вращения
  • .

При включении ближнего света используются исключительно лампочки. При включении длительного освещения загорается комплекс, состоящий из дальнего и одновременно соседнего света, при этом мощность каждого составляет 55 Вт. Перед каждой секцией указателей расположены специализированные прозрачные диффузоры.

Токарные станки светятся оранжевым светом и имеют мощность около 20 Вт.

Регулировка фар осуществляется с помощью специализированного корректора. Электрические фары имеют электромеханический привод.Стандартная система регулировки содержит устройство, установленное непосредственно на самой приборной панели, и специальный провод, соединяющий электрические провода в фарах. Чтобы настроить фары, вам придется их разобрать.

Замена или снятие системы освещения происходит по разным причинам. Среди наиболее распространенных выделяют:

  • тюнинг фар;
  • установка нового комплекта взамен старого;
  • нужно регулировать фары.

Перед тем, как снимать фару при ее замене, желательно определить фирму, которая произвела деталь.Для этого необходимо внимательно осмотреть стекло. Если на нем есть буквы Al, то этот осветительный комплекс произведен на заводе Bosch.

Некоторые модели фар этого производителя изготовлены из поликарбоната, цоколя ламп ближнего света отсутствует. Если лампа ближнего света в пятне из поликарбоната оснащена цоколем, то, скорее всего, это «Казвет».

Как разбирать фару?

Система освещения в Калине имеет в своем составе:

  • стекла или поликарбонат;
  • корпус;
  • свечей фонарных;
  • самих ламп;
  • отражателей;
  • электропроводка;
  • декоративных вставок.

Для замены и регулировки фар, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты как снизу, так и сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно будет снять сам блок ярмарки, предварительно сняв все провода и колодки.




Но не у каждого автовладельца достаточно опыта разобрать бампер целиком. К тому же частая проблема — нехватка времени на замену всей системы освещения.Именно поэтому более популярной считается замена освещения без полной разборки.




Для разборки фары своими руками необходимо подготовить такие инструменты:

  • один ключ на 8 и один на 10;
  • отвертки крестовые и плоские;
  • новый компонент системы освещения.

Для обновления освещения на Калине необходимо провести такие действия:

  1. Снимите корпус воздушного фильтра и устройство со специализированной охлаждающей жидкостью.
  2. Снимаем отверткой колпачок ПТФ.
  3. Выверните ключом на 10 болт, расположенный ниже фары.
  4. Выкрутите сверху болты на блок-лампах. Они возле радиатора. Необходимо использовать ключ на 8.
  5. Открутите винт, фиксирующий фонарь на крыле станка, с помощью большой крестовой отвертки.
  6. Разверните блок-лампу таким образом, чтобы придвинуть деталь возле радиатора немного ближе к мотору мотора. Это снимет крепеж, расположенный ниже, с их посадочных мест.
  7. Снимите нижние фиксаторы утюга. Для этого необходимо открутить короткую головку нескольких болтов.
  8. Снимите фару, потянув ее на себя. Старайтесь не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.

Зная, как разобрать фару, установить другое устройство своими руками не составит труда. Установку новой фары необходимо производить в обратной последовательности. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам автомобиля.

У большинства владельцев отечественной малолитражки Лада Калина 2 часто возникают вопросы, связанные с устройством головной оптики, ее назначением и основными мероприятиями по ремонту, обслуживанию и замене, например, как снять фару.

Как известно, фары служат для освещения дорожного полотна и обозначения транспортного средства в потоке. Современная оптика имеет блочную структуру, в которую заключены лампы, выполняющие различные роли: ближний или дальний свет, поворотники, габариты и т. Д.Сегодня фары стали атрибутом безопасности при движении. И при замене закономерный вопрос, как убрать ярмарку? Также иногда бывает необходимо только заменить стеклянные фары.

Об устройстве и назначении фар

В Лада Калина 2 фары наделены собственными конструктивными особенностями. В каждой из блок-фар присутствуют три секции, выполняющие следующие функции:

  • освещение дороги в режиме ближнего света;
  • то же, только в дальнем режиме;
  • подсветка габаритов;
  • знаков вращения.

Фары необходимо правильно отрегулировать, иначе они могут доставить не только водителю, но и другим участникам массу неудобств. Правильно настроенная оптика позволит уверенно осветить боковину и не ослепит движущихся навстречу встреч водителей.

Активируя в салоне Lada Kalina 2 Special Switch, водитель включает режим «Средний свет». Если эта же ручка переведена в дальний режим, то параллельно с включением соответствующих ламп активны световые приборы, отвечающие за средний свет.

Поворотные фонари имеют ярко-оранжевые колбы, в ограждениях секций установлены прозрачные рассеиватели.

В Лада, Калина блочные фары оснащены электромеханическими приводами, что позволяет легко производить настройку светового пучка в зависимости от грузоподъемности и дорожной ситуации. Специальный регулятор находится на панели в кабине, а приводной механизм — в блоке хедла.

При сборке кузова Lada Kalina производитель применяет фары таких известных производителей, как Bosch и Autosvet.Чтобы узнать, какой именно бренд выпустил фару для конкретного экземпляра автомобиля, следует внимательно изучить корпус этой оптики. Символ «Al» будет указывать на то, что Farra произведена в Bosch (Россия). Эта марка применяет такой материал, как поликарбонат. В этой модели фары не используется колпачок, который можно было увидеть над колбой средней лампы.

Продукция «Autoswell» также изготовлена ​​из поликарбоната, но дизайнерская заглушка уже присутствует в конструкции.

Взломав Far, владелец Lada Kalina может обнаружить в нем наличие множества деталей и других элементов, в том числе:

  • проводки;
  • лампы и отражатели;
  • стекло;
  • крепежные детали и заглушки;
  • приводной механизм и др.

Благодаря активной работе инженеров-изготовителей конструкция фар постоянно совершенствуется. Так в арсенале Lada Kalina появились неоновые фары. Хотя они немного ниже по сравнению с штатными вариантами, однако при тестировании такая модификация оптики показала завидные результаты.

Замена фар

Каждая лампа имеет свой ресурс, величина которого зависит от многих факторов. Со временем устройство выходит из строя и требует замены. И тут возникает вопрос: как разобрать ярмарку?

Процедура замены несложная, но перед этим необходимо правильно выбрать световые приборы из массы предлагаемой сегодня на рынке продукции. Хотя иногда требуется только замена стекла фары.

Итак, если фары куплены, то поменяйте:

  1. Снимите защитный чехол с корпуса фары. Он резиновый, поэтому его легко перетащить, если потянуть за одну из трех этикеток.
  2. Отключите разъем питания.
  3. Нажмите на пружинный фиксатор.
  4. Как снять ярмарку? Вытаскиваем лампу, в которую установлена ​​новинка.

Внимание! При замене галогенной лампы не прикасайтесь рукой к колбе.Это может выводить устройство. Со временем жирные отпечатки пальцев вызовут потемнение стекла, после чего лампа перегреется и в конце концов сгорит.

  1. Если произошло касание, необходимо протереть поверхность колбы салфеткой, смоченной спиртом.
  2. Меняем габаритные лампы
  3. Так же удаляем корпус и отключаем соответствующий патрон от бортовой сети.
  4. Снимите лампу и установите на ее место новую.

Как заменить сигнал в повороте?

  1. Патрон с лампой поверните влево на 45 градусов и выньте.
  2. Снимите лампу и замените ее новым аналогом.

Замена в головках кормы

  1. Патрон вынимаем левый.
  2. Нажимаем на лампу, снова поворачиваем влево и вытаскиваем.
  3. Установите новую лампу в обратном порядке.

Подведем итоги

Некоторые владельцы для придания внешнему виду своей Lada Kalina индивидуальности склонны модифицировать фары. Подразумевается покраска внешней колбы кузова, наклейка ресничек, оклейка выступа плёнкой, тонировка, также заменено стекло фары и т. Д.В любом случае фара должна быть полностью исправной и демонстрировать свою работоспособность в любой дорожной ситуации. Нелишним будет иметь в наличии несколько ламп. А как разобрать вы теперь знаете.

Характеристики и правила замены фар Лада Калина

Необходимый инструмент : крестовая отвертка, ключ или головка «на 8».

Снимите передний бампер (см. «Снятие переднего бампера»).

  1. Переворачиваем верхний винт крепления блока фары отверткой.Откручиваем 3 болта крепления блока фар (показано стрелками) и снимаем его.
  2. На кузове блок-фары имеют маркировку «Re» — справа, «Le» — слева.
  3. Если вы хотите заменить стекла фары, воспользуемся отверткой и снимаем шесть пружинных скоб, прижимающих диффузор к уплотнению фары.




Установка фар Выполняется в обратной последовательности.

Замена задних фар Лада Калина

Необходимый инструмент : Шпонка или высокая головка «на 10».

Отсоедините провод клеммы от «минусового» вывода АКБ. Внутри багажника прогните вырезанную часть обивки. Сожмите замки колодок жгута проводов, и отсоедините его от колодок проводов заднего фонаря.
Рука выталкивает уплотнительную резиновую крышку проводов из отверстия в корпусе.
Переворачиваем три гайки крепления гайки (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна) ключом или высокой головкой «на 10». Снимаем задний фонарь калины, протягивая провода колодкой через отверстие в кузове.




Установка заднего фонаря в обратной последовательности.
Кстати, вы знаете, как сделать

Независимо от автомобиля, эксплуатация автомобиля должна осуществляться только при работающей оптике. Если фары по каким-либо причинам не светят или работают некорректно, автовладелец должен произвести их ремонт перед выездом на дорогу. Из этого материала вы сможете узнать, как снять фару на Калине и заменить ее стекло, а также источники света.

[Скрыть]

Устройство и особенности оптики на Калину

Прежде чем совершить произвол передних или задних фонарей или поменять лампочки в оптике Калины универсал, седан или хэтчбек, разберемся в ее устройстве:

  • внешнее стекло, предназначенное для защиты источников освещения и предотвращения попадания в них влаги и пыли;
  • пластиковый корпус, в котором зафиксированы основные узлы;
  • прорезиненный уплотнитель между корпусом фары и стеклом служит для обеспечения герметичности конструкции;
  • источники освещения ближнего и дальнего света, а также поворотные фонари; №
  • пластиковый отражатель, расположенный внутри корпуса, отличающийся наличием зеркальной поверхности и используемый для отбивания световых ламп.

Если фонари не отрегулировать, это может доставить неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных проездов. Если владелец автомобиля сможет правильно отрегулировать фары, это оптимально осветит не только дорогу, но и боковины. При этом оптика встречным водителям не выносит.

Когда работает ближнее освещение, включаются только соответствующие лампочки. Если водитель активирует дальний свет, включаются источники дальнего и слабого освещения.Сама фара для калины оснащена электромеханическим приводом и без проблем настраивается с помощью корректора. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из кабины. Контроллер подключается к приводу, находящемуся прямо в фаре, с помощью проводки (автор видео — канал Lada Kalina).

Разборка и ремонт оптики

Одной из самых частых неисправностей в работе оптики, если не учитывать выход из строя источников света, является повреждение стекла фары.Если сам фонарик поврежден, его придется снять и разобрать, чтобы поменять стекло.

Как разобрать фару и как заменить стоп-сигнал:

  1. Для начала нужно открыть багажник и отодвинуть левый источник света.
  2. Стоп-сигнал Калины необходимо прижать и затянуть влево, чтобы прибор можно было снять с места установки. Процедура установки производится в обратной последовательности.
  3. Если нужно заменить стекло, то придется снимать бампер.Для этого нужно открутить соответствующие крепления.
  4. После демонтажа бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
  5. После выполнения этих действий можно открутить фиксаторы нижней лампы, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами крепления оптики. Когда все винты откручены, можно демонтировать саму оптику.
  6. Следующим шагом будет непосредственный ремонт стекла.Нужно притянуть к себе фару и аккуратно извлечь прорезиненный уплотнитель. Обычно она крепится к фонарю достаточно жестко, поэтому, скорее всего, вам придется воспользоваться канцелярским ножом, чтобы разрезать резину.
  7. После того, как корпус фары и стекло будут разъединены друг от друга, следует удалить все остатки клея и уплотнителя по периметру корпуса. Для этого также потребуется воспользоваться канцелярским ножом, а если остатки небольшие, то воспользуйтесь наждачной бумагой.Убедитесь, что поверхность на корпусе чистая, на ней нет следов герметика и грязи.
  8. Перед установкой нового стекла корпус по периметру установки нужно будет обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, благодаря чему плотность приклеивания нового стекла будет максимальной.
  9. Далее нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, иначе может возникнуть проблема запотевания оптики изнутри.Прижмите фару с обеих сторон, чтобы объектив максимально плотно прилегал к корпусу.
  10. На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка производится в обратной последовательности. При установке фонарей их нужно будет заново отрегулировать.

Фотогалерея «Замена стекол своими руками»

Идеи тюнинга

Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калину:

  1. Тонировка фонарей. Эту процедуру можно изготовить с помощью специального лака или тонировочной пленки.Подробнее об этом виде тонировки читайте здесь.
  2. . Этот вариант тюнинга считается самым простым.
  3. Специальная настроенная оптика. Современный рынок предлагает Калиноводам огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть и так называемые ангельские глазки, и диодная оптика и т.д. В этом случае все зависит от предпочтений.
  4. Установка других источников освещения — диодов или ксенона.

Видео «Установка средней лампочки на Калину»

Подробная инструкция по установке дана на видео ниже (автор ролика — канал Калинина).

Блок фары на автомобиле снимается при кузовном ремонте, его замене или замене стекла в нем. Каталожный номер Блок-фары на Lada Car Kalina 1118-3711011.
Блок фар для автомобиля Лада Калина выпускается официальными производителями Bosh и заводом Киржач. Основное различие между ними — стеклянный точечный светильник, установленный в блоке, поэтому производитель BOSH изготовлен из стекла, а завод «Автосвет» — из пластика. При этом к корпусу блока фары приклеивается пластик, то есть фара производства Киржач номинально считается ненамеренной.

Для снятия фары с автомобиля Лада Калина понадобится отвертка с плоским жалом «на 10».

Операции по снятию Колодки Lada Lada Kalina

1. Отсоедините провод «-» от аккумуляторной батареи.
2. Снимите передний бампер с автомобиля, см. Статью «Снятие переднего бампера на автомобиле Лада Калина». Если не снимать бампер, он не снимет фару с автомобиля.
3. Под бампером два винта его крепления, откручиваем их.

4. Также откручиваем болт и винт верхнего крепления фары.

5. Отсоедините колодки колодок электрических проводов от прожектора и указателя поворота на нем.
6. Теперь вы можете снять блок ярмарки с машины.

7. Установку блока фар на автомобиль Лада Калина проводим в обратной последовательности. Чтобы обеспечить равномерные зазоры между блок-головкой и крылом, ослабьте затяжку гайки гайки кронштейна.

Замена стекла в Блоке — Проезд автомобиля Лада Калина (для фар BOSH)

1. Снимите блок ярмарки с автомобиля, см. Описанные выше операции.
2. Снимите шесть металлических заклепок, удерживающих стекло. Вы можете удалить заклепки с помощью отвертки с плоским лезвием.

3. Снимите стекло.
3. Установите новое стекло на ярмарочной площади. (Уплотнение между стеклом и корпусом фары уплотняется резиновым уплотнением. В случае, если резина потеряла свои пластические свойства, используйте герметик.Нанести тонкий слой на место контакта стекла с пломбой. Ставим стекло, убираем лишний герметик.
4 Установите металлические зажимы на место. Установить фару.

У большинства владельцев отечественной малолитражки Лада Калина 2 часто возникают вопросы, связанные с устройством головной оптики, ее назначением и основными мероприятиями по ремонту, обслуживанию и замене, например, как снять фару.

Как известно, фары служат для освещения дорожного полотна и обозначения транспортного средства в потоке.Современная оптика имеет блочную структуру, в которую заключены лампы, выполняющие различные роли: ближний или дальний свет, поворотники, габариты и т. Д. Сегодня фары стали атрибутом безопасности при движении. И при замене закономерный вопрос, как убрать ярмарку? Также иногда бывает необходимо только заменить стеклянные фары.

Об устройстве и назначении фар

В Лада Калина 2 фары наделены собственными конструктивными особенностями.В каждой из блок-фар присутствуют три секции, выполняющие следующие функции:

  • освещение дороги в режиме ближнего света;
  • то же, только в дальнем режиме;
  • подсветка габаритов;
  • знаков вращения.

Фары необходимо правильно отрегулировать, иначе они могут доставить не только водителю, но и другим участникам массу неудобств. Правильно настроенная оптика позволит уверенно осветить боковину и не ослепит движущихся навстречу встреч водителей.

Активируя в салоне Lada Kalina 2 Special Switch, водитель включает режим «Средний свет». Если эта же ручка переведена в дальний режим, то параллельно с включением соответствующих ламп активны световые приборы, отвечающие за средний свет.

Поворотные фонари имеют ярко-оранжевые колбы, в ограждениях секций установлены прозрачные рассеиватели.

В Лада, Калина блочные фары оснащены электромеханическими приводами, что позволяет легко производить настройку светового пучка в зависимости от грузоподъемности и дорожной ситуации.Специальный регулятор находится на панели в кабине, а приводной механизм — в блоке хедла.

При сборке кузова Lada Kalina производитель применяет фары таких известных производителей, как Bosch и Autosvet. Чтобы узнать, какой именно бренд выпустил фару для конкретного экземпляра автомобиля, следует внимательно изучить корпус этой оптики. Символ «Al» будет указывать на то, что Farra произведена в Bosch (Россия). Эта марка применяет такой материал, как поликарбонат.В этой модели фары не используется колпачок, который можно было увидеть над колбой средней лампы.

Продукция «Autoswell» также изготовлена ​​из поликарбоната, но дизайнерская заглушка уже присутствует в конструкции.

Взломав Far, владелец Lada Kalina может обнаружить в нем наличие множества деталей и других элементов, в том числе:

  • проводки;
  • лампы и отражатели;
  • стекло;
  • крепежные детали и заглушки;
  • приводной механизм и др.

Благодаря активной работе инженеров-изготовителей конструкция фар постоянно совершенствуется. Так в арсенале Lada Kalina появились неоновые фары. Хотя они немного ниже по сравнению с штатными вариантами, однако при тестировании такая модификация оптики показала завидные результаты.

Замена фар

Каждая лампа имеет свой ресурс, величина которого зависит от многих факторов. Со временем устройство выходит из строя и требует замены.И тут возникает вопрос: как разобрать ярмарку?

Процедура замены несложная, но перед этим необходимо правильно выбрать световые приборы из массы предлагаемой сегодня на рынке продукции. Хотя иногда требуется только замена стекла фары.

Итак, если фары куплены, то поменяйте:

  1. Снимите защитный чехол с корпуса фары. Он резиновый, поэтому его легко перетащить, если потянуть за одну из трех этикеток.
  2. Отключите разъем питания.
  3. Нажмите на пружинный фиксатор.
  4. Как снять ярмарку? Вытаскиваем лампу, в которую установлена ​​новинка.

Внимание! При замене галогенной лампы не прикасайтесь рукой к колбе. Это может выводить устройство. Со временем жирные отпечатки пальцев вызовут потемнение стекла, после чего лампа перегреется и в конце концов сгорит.

  1. Если произошло касание, необходимо протереть поверхность колбы салфеткой, смоченной спиртом.
  2. Меняем габаритные лампы
  3. Так же удаляем корпус и отключаем соответствующий патрон от бортовой сети.
  4. Снимите лампу и установите на ее место новую.

Как заменить сигнал в повороте?

  1. Патрон с лампой поверните влево на 45 градусов и выньте.
  2. Снимите лампу и замените ее новым аналогом.

Замена в головках кормы

  1. Патрон вынимаем левый.
  2. Нажимаем на лампу, снова поворачиваем влево и вытаскиваем.
  3. Установите новую лампу в обратном порядке.

Подведем итоги

Некоторые владельцы для придания внешнему виду своей Lada Kalina индивидуальности склонны модифицировать фары. Подразумевается покраска внешней колбы кузова, наклейка ресничек, оклейка карнизной пленкой, тонировка, также заменены стекла фары и т. Д. В любом случае фара должна быть полностью исправна и демонстрировать свою работоспособность в любой дорожной ситуации.Нелишним будет иметь в наличии несколько ламп. А как разобрать вы теперь знаете.

Автовладельцы часто задаются вопросом, как снять фару на Калине, чтобы заменить ее на новую, установить линзу, светодиодные реснички или почистить отражатель. Для демонтажа оптики нужно снять бампер, поэтому следует подготовить инструменты и позаботиться о наличии места для работы.

Оптика для калины производится на двух заводах:

Оба типа оптики обладают отличными характеристиками и выделяют дорогу.Продукцию Bosch можно узнать по отсутствующему колпачку лампы в ближайшем модуле, а также по собственному коду.

Устройство Лада Лада Калина не отличается от большинства автомобилей. Фонарь имеет ближний и дальний модули, блоки с поворотниками и габаритные огни. В новом кузове Калина габариты также играют роль ходовых огней.

В оптике калины используются лампы:

  • средний — H7, 55W;
  • дальний — х2, 55Вт;
  • указатели поворота — PY21W, 21W;
  • габариты — W5W, 5W.

Световые элементы по габаритам подходят к модулю освещения номерного знака на крышке багажника. С 2013 года модернизированная оптика устанавливается в Калине, где деталь W21 / 5W отвечает за конверт и дневной свет. В тумане устанавливаются лампы формата h21 мощностью 55Вт.

Какую оптику лучше выбрать

В процессе эксплуатации фонарного станка они подвергаются резким перепадам температуры, камням и ударам мелкого зерна.Эти факторы негативно влияют на стекло, снижают его прозрачность, ухудшая световые характеристики.

Завод устанавливает высококачественные фары, соответствующие требованиям безопасности. Неофициальные замены оснащены линзами под ксенон, «ангельскими глазками» и измененной геометрией рефлектора. Такие фары выглядят красиво, но быстрее изнашиваются из-за некачественных материалов и могут погибнуть в сырую погоду.

Выбирая новую оптику, лучше довериться официальным производителям — Bosch или «Автосвет».При покупке важно уточнить модификацию кузова и год выпуска калины. В зависимости от комплектации бывают предварительно обработанные маски или улучшенные световые характеристики.

Оптика среднего и дальнего света

В зависимости от типа кузова в Калине устанавливаются разные детали:

  • седан, Хэтчбек — стандартная оптика;
  • sport, универсальный — оснащен отражателем более вытянутой формы с увеличенной площадью для увеличения площади освещения на 20%.

Для подключения улучшенной оптики к Калине не нужно прокладывать дополнительные провода и менять контактные разъемы. По месту крепления и по форме оптика ничем не отличается.

При покупке фонарей следует обращать внимание на оригинальные запчасти с улучшенными показателями. Это повысит характеристики балки без вмешательства в разводку и переделки штатного крепежа.

Противотуманные фары

Покупая новые ПТФ, выбирайте лучше из оригинальных запчастей.Полноценные фонари оснащены прочным стеклом и качественным отражателем, который направляет луч в соответствии с ГОСТом.

Туман в Калине производит:

Модели отличаются формой стекла, по качеству разницы нет. Фары подключаются к штатной проводке и устанавливаются в крепления на бампере. В базовой комплектации нет тумана. Для их подключения придется дополнительно приобрести кнопку в салоне, реле ПТФ и демонтировать заглушки бампера.

В магазинах есть модернизированные светильники с линзами под газоразрядные лампы или светодиодные модули. Такая продукция не сертифицирована для использования в Калине, поскольку не соответствует требованиям транспортной безопасности. За такие подробности вы можете получить штраф и инструкции по устранению неполадок в течение 10 рабочих дней.

Фары

Самостоятельная замена фары потребует подготовки автомобиля и инструментов. Для работы потребуется:

  • набор ключей гаечных;
  • отверток;
  • тряпка;
  • перчатки для защиты рук.

Для удобства работы нужно заранее помыть вагонку и убрать место в гараже. Для замены фар нужно демонтировать бампер и открутить несколько болтов крепления.

Разборка

Действия, необходимые для снятия фар:

  1. Откройте крышку капота.
  2. Отключить клемму аккумулятора.
  3. Снимите зажимы с передней части укрывателя.
  4. Снимите крепеж решетки радиатора и снимите его.
  5. Украшаем все фиксаторы по контуру бампера и откручиваем винты.
  6. Снимаем бампер, не царапая углы крыльев и фар.
  7. Отключить сетевой штекер оптики.
  8. Откручиваем два винта, которые держат фонарь сверху.
  9. Выкрутите болты нижней фары.
  10. Осторожно удалите предмет.

Перед сборкой и установкой новой фары проверьте наличие лампочек, а также их работоспособность.Для этого подключите фонарь к разъему и проверьте всю работоспособность. При установке новой детали не стоит торопиться, важно соблюдать аккуратность и не повредить корпус или стекло.

Ремонт

Чтобы разобрать фары Калины, их нужно будет разобрать. Выполнить ремонт фар калины можно с помощью полировки стекла, замены его, промывки внутренних деталей или восстановления отражателя.

Для снятия стекла потребуется:

  1. Удалите предмет.
  2. Нагрейте фары в ящике феном.
  3. Оторвите стекло.
  4. Провести все необходимые работы и собрать фонарь со специальным герметиком.

Чтобы разобрать фару, вам понадобится несколько часов времени в зависимости от опыта автовладельца. Замена стекол передних фар на калину улучшит внешний вид и повысит светочувствительность.

При работе важно соблюдать технику безопасности, не оставлять фен без присмотра и использовать перчатки.

Установка

Перед установкой фонарей промыть места крепления и сиденье. Установка выполняется в следующем порядке:

  1. Штепсельная вилка подключена.
  2. Крепления полок калины комбинированные и притягиваются штатными болтами.
  3. Бампер выполняется спереди и крепится на саморез.
  4. Решетка радиатора установлена.
  5. Зажимы левой и правой припухлости возвращены.

В версиях с противотуманными фарами при установке бампера придется дополнительно подключать разъемы к лампам и отключать при снятии.

Противотуманные фары

ПТФ на Калину устанавливается только на дорогостоящее оборудование. Однако вся проводка проложена с завода и на бампере есть «ушки» для креплений. Для установки фар придется приобрести ключ включения, рамку в цвет кузова и реле.

Установка противотуманных фар:

  1. Отверткой снимаем заглушку под ПТФ.
  2. Винтовые светильники в обычных углублениях.
  3. Защелкните рамки, чтобы скрыть лишнюю полость.

В Lada Calina Cross использованы черные матовые заглушки, не требующие окраски. При установке следует заранее купить болты крепления фары.

Как подключить электрическую часть

Подключение ПТФ к штатной проводке не занимает много времени. Для поиска кос необходимо исследовать зону лонжерона на месте главной балки.Заглушку ПТФ прикладываем к проводам изолентой.

Противотуманные фары Калина 2 часто комплектуются подробными инструкциями и дополнительным выключателем, который устанавливается вместо старого модуля включения света. Подключение к заданной проводке не занимает много времени и не требует прокладки дополнительных контактов.

При отсутствии силовых кабелей в косе придется самостоятельно протягивать провода в салон, подключать их к разъему, запотевать с плюсом и минусом и подключать через реле.
Подробное описание подключения прилагается к детали в виде схемы.

В процессе установки потребуется:

  • изолента;
  • медных проводов;
  • гофра;
  • разъемов для ламп.

Во время монтажа проводки отключите аккумулятор и строго следуйте инструкции.

Обслуживание и замена задней фары

Для замены ламп в заднем фонаре Калина 2 универсал и хэтчбек нужно снять блок фары целиком.Для этого вам необходимо:

  1. Украшаем заглушку рядом с болтом ремня безопасности.
  2. Отверните гайку.
  3. Откройте окно герметика и открутите оставшиеся крепежи.
  4. Вытащить фонарь.
  5. Вытягивание ламп производится поворотом цоколя против часовой стрелки.

При замене ламп в кузове хэтчбека их нужно аккуратно снимать, снимать гайки, чтобы они не скатывались под обшивку. Потерянный предмет будет дребезжать во время движения, и в конечном итоге придется разбирать все багажное отделение.

В Калине у седана есть специальные отсеки в мягкой обивке для доступа к гайкам. Удалять дополнительные заглушки не нужно.

Чтобы поддерживать автомобиль в отличном состоянии, требуется периодически заменять лампы, чистить оптику или устанавливать новые. Для снятия передних, задних фар и противотуманок в Калине дорогих инструментов и специальных знаний не требуется.

Установка парктроника на «Калину»: своими руками

Многие СТО рекламируют свои услуги установкой парктроников, но это дорого.Установить парктроник на «Калину» тоже можно своими силами — процесс несложный, и при определенных навыках установка может производиться очень аккуратно.

Как работает система безопасной парковки

Специальный электронный блок получает информацию, а затем уведомляет водителя о препятствии. Датчики являются основными устройствами в этой системе. Именно благодаря этим маленьким устройствам, работающим по ультразвуковой технологии, парктроник умеет обнаруживать препятствия.

Радар также оснащен дисплеем или световым индикатором для оповещения водителя.Помимо индикации, многие устройства имеют функцию звукового оповещения. Парковочные радары, оснащенные жидкокристаллическими дисплеями, позволяют водителю получать более подробные данные. Некоторые модели могут быть оснащены камерой заднего вида. Среди моделей есть и такие, где информация проецируется на лобовое стекло автомобиля.

Комплектность

Итак, устройство уже выбрано и куплено — в зависимости от стоимости и производителя, комплектовать его можно по-разному. Так, производители из Китая часто упаковывают парковочные радары в простые полиэтиленовые пакеты, а более серьезные бренды из Европы и США поставляют свою продукцию в красивых коробках с набором застежек.Также есть инструкция по установке.

В комплекте с прибором идут датчики в количестве от 2х и более — чаще прибор предлагается с четырьмя. Также есть блок управления, дисплей или индикатор, соединительные провода (если подключен датчик парковки). Также есть фреза для сверления отверстий в бампере автомобиля. Некоторые производители добавляют в комплект и двусторонний скотч — он может понадобиться в процессе установки.

Покраска датчиков

Установка датчиков цепи на «Калину» своими руками начинается с подготовки датчиков — часто на автомобилях марки «Лада Калина» бамперы окрашиваются в цвет кузова.Датчики парковочного радара, независимо от цены и производителя, не окрашиваются и не производятся в другой цвет. Чтобы предотвратить повреждение машины снаружи после установки, датчики необходимо предварительно покрасить.

Для окрашивания можно использовать аэрозоль. Шары. Преимущества такого решения в простом подборе подходящего цвета. Недостаток в том, что с помощью баллончика пыльца попадает на другие элементы устройства, где их присутствие нежелательно. Намного проще, быстрее и надежнее закрасить кистью сколы на кузове.По технологии покраски особых рекомендаций нет. Но чтобы эти детали выглядели идеально и не выделялись на фоне бампера, его следует красить в два слоя. Если использовать кисть, слой станет немного толще. Краска поморщится. Чтобы этого не случилось, надо постараться сделать слой как можно тоньше. Затем краске дают высохнуть и наносят повторно. Естественно, идеального окрашивания в этом случае добиться сложно. Но это лучше, чем просто черные дыры в бампере.

Разметочные работы

Установка парктроников на «Калину» своими руками — это простая задача, с которой справится даже новичок. Однако в этой операции есть одна сложность — она ​​заключается в разметке заднего или переднего бампера под отверстия для датчиков. Здесь нужно правильно рассчитать все параметры.

Это высота, ширина и расположение крайних деталей. Есть много мнений и разной информации. Итак, если посмотреть на световозвращающие элементы, датчики по краям бампера должны быть установлены внутри конструкции на 2 см, над отражателями.И вообще они везде устанавливаются. Но этого делать не нужно. Чем ближе к краям бампера будут установлены парктроники на «Калине», тем лучше — такой подход позволит увеличить дальность действия датчиков по бокам автомобиля. Если посмотреть на любые иномарки, то там и устанавливаются эти элементы по периметру. На максимальных комплектациях «Лада Калины» стоит штатный парктроник — он оснащен тремя ультразвуковыми датчиками. В данном случае производитель установил крайние контроллеры на расстоянии 10 см в сторону светоотражателей.Следует отметить, что система будет эффективно работать, если элементы будут установлены параллельно земле.

Устанавливаем парковочный радар на «Лада Калина» в кузов универсал

Установка парктроников на универсал «Калина» осуществляется следующим образом. Вы можете установить датчики по одной линии посередине световозвращателей. В этом случае крайние элементы устанавливаются в 3-4 см от краев, а остальные монтируются через 40-45 см.

Профессионалы советуют разметить отверстия на малярной ленте — прямо на поверхность бампера наклеить скотч, а уже на нем провести линии и сделать надписи.Затем любым достаточно острым предметом уже размечаются места на пластиковом бампере.

Снимать или не снимать бампер

Также есть два варианта. Установка парктроников на «Калину» может производиться без снятия бампера — при этом провода передатчиков будут протянуты с помощью проволоки. Многие считают эту технологию слишком затратной по затратам и предпочитают демонтировать бампер.

Для демонтажа «Калинаса» отверните болты крепления сверху и снизу.Также откручиваем брызговики, и тогда бампер можно будет легко снять. Затем рекомендуется положить его на ровную поверхность — так будет легче в процессе сверления.

Как проделать отверстия для датчиков

Производители оснастили парктроники коронками, которые с помощью дрели или шуруповерта можно просверлить аккуратные отверстия.

Профессионалы рекомендуют тем, для кого установкаПарктроника своими руками («Калина» или любой другой автомобиль) — первый серьезный тюнинг, не работают на большой скорости. Спешка ни к чему хорошему не приведет.Отверстия нужно сверлить как можно медленнее — тогда можно добиться идеального результата.

Высокая скорость при сверлении спровоцирует нагрев коронки — пластиковый бампер может расплавиться. Это значительно усложнит процесс вытягивания короны. Края отверстия также уменьшаются. В этом случае вам придется изменить их с помощью файла. На автомобиле «Калина» установка парктроника будет произведена аккуратно, если сверлить не спеша и дать коронке остыть перед следующим сверлением.

Установка датчиков

Далее, когда отверстия готовы, можно приступать к монтажу датчиков.На обратной стороне у каждого датчика есть отметка ВВЕРХ и дополнительная стрелка. По этим отметкам следует сориентировать датчик в отверстии. Затем фиксируется с помощью защелок. Производители комплектуют датчики разными типами. В том случае, если зажимы силиконовые, их придется принести с помощью отвертки. Так же как и оборудование в Китае.

После установки датчиков необходимо приобрести участок для устройства стяжки — их можно найти в любом строительном супермаркете.Поверхность необходимо тщательно очистить и обезжирить — участки на двустороннем скотче закреплены между датчиками. Далее провода собираются в один жгут, а в конце надеваются на гофру и через отверстие под левый фонарь сзади вводятся в ствол. После этого бампер можно устанавливать на законное место.

Возможности подключения

Затем два провода подключаются к заднему световому каналу. Для этого нужно ствол завернуть в багажник.Для соединения проводов можно использовать кошки. К заднему фонарю подключите плюс и минус. Блок управления подключается по инструкции и размещается где-нибудь в багажнике. Так устанавливается парктроник (универсал «Калина» не исключение). Осталось только собрать кабину, включить зажигание, поставить рычаг КПП на заднюю передачу и проверить, исправно ли установленное устройство. Также нужно подключить и прикрепить дисплей или индикатор. Тогда вы сможете использовать парктроники на автомобиле «Лада Калина».Установка парктроника, как видите — действительно несложная операция. С ним легко справятся даже начинающие автомобилисты.

Установка парктроника на «Калину»: своими руками

Многочисленные СТО рекламируют свои услуги по установке парктроника, но это дорого. Установку парктроника на «Калину» тоже можно произвести самостоятельно — процесс несложный, а при наличии определенных навыков установку можно провести очень аккуратно.

Как работает система безопасной парковки

Специальный электронный блок получает информацию от датчиков, а затем уведомляет водителя о препятствии.Датчики являются основными устройствами в этой системе. Именно благодаря этим маленьким устройствам, работающим по ультразвуковой технологии, датчики парковки могут обнаруживать препятствия. Также радар оснащен дисплеем или световым индикатором для предупреждения водителя. Помимо дисплея, многие устройства имеют функцию звукового оповещения. Парковочные радары, оснащенные жидкокристаллическими дисплеями, позволяют водителю получать более подробные данные. Некоторые модели могут быть оснащены камерой заднего вида. Среди моделей есть такие, где информация проецируется на лобовое стекло автомобиля.

Комплектность

Итак, устройство уже выбрано и куплено — в зависимости от стоимости и производителя оно может быть по-разному оснащено. Например, производители из Китая часто упаковывают парковочные радары в простые полиэтиленовые пакеты, а более серьезные бренды из Европы и США поставляют свою продукцию в красивых коробках с набором застежек. Также есть инструкция по установке. В комплекте с устройством идут датчики в количестве от 2-х и более — чаще устройство предлагается с четырьмя.Также присутствует блок управления, дисплей или индикатор, соединительные провода (если парктроник подключен). Также есть фреза для сверления отверстий в бампере автомобиля. Некоторые производители добавляют в комплект и двусторонний скотч — он может понадобиться в процессе установки.

Покраска датчиков

Установка партийных датчиков на Калину своими руками начинается с подготовки датчиков — часто на автомобилях Лада Калина бампера красят в цвет кузова. Датчики парковочного радара, независимо от цены и производителя, не окрашиваются и не производятся в другой цвет.Чтобы после установки не испортить внешность автомобиля, датчики необходимо предварительно покрасить. Для окрашивания можно использовать аэрозольные баллончики. Плюсы такого решения — легкий подбор желаемого цвета. Недостаток в том, что при помощи баллончика пыльца попадает на другие элементы устройства, где их присутствие нежелательно. Намного проще, быстрее и надежнее рисовать кистью, чтобы скрыть сколы на кузове. Особых рекомендаций по технологии покраски нет.Но чтобы эти детали выглядели идеально и не выделялись на фоне бампера, их следует красить в два слоя. Если использовать кисть, слой будет немного толще. Краска поморщится. Чтобы этого не случилось, нужно постараться сделать слой как можно тоньше. Затем краске дают высохнуть и наносят повторно. Естественно, идеальной окраски в этом случае добиться сложно. Но это лучше, чем просто черные дыры в бампере.

Разметочные работы

Установка парктроника на Калину своими руками — несложная задача, с которой справится даже новичок.Однако в этой операции есть одна сложность — она ​​заключается в разметке заднего или переднего бампера для отверстий под датчики. Здесь нужно правильно рассчитать все параметры. Это высота, ширина и место установки кромок. Есть много мнений и разной информации. Итак, если смотреть на световозвращающие элементы, то датчики по краям бампера следует устанавливать на 2 см внутри конструкции, над отражателями. И вообще они везде устанавливаются.Но этого делать не нужно. Чем ближе к краям бампера будут установлены парктроники на Калине, тем лучше — такой подход увеличит дальность действия датчиков по бокам автомобиля. Если посмотреть на любые иномарки, то там тоже эти элементы установлены по всему периметру. В максимальных комплектациях Лада Калина штатный парктроник — он оборудован тремя ультразвуковыми датчиками. В этом случае производитель установил крайние контроллеры на расстоянии 10 см от отражателей.Следует отметить, что система будет эффективно работать, если элементы будут установлены параллельно земле.

Установка парктроника на «Лада Калина» в универсал

Установка парктроника на универсал «Калина» осуществляется следующим образом. Вы можете установить датчики в одну линию посередине отражателей. В этом случае крайние элементы устанавливаются в 3-4 см от краев, а остальные монтируются через 40-45 см. Профессионалы советуют разметить отверстия на малярном скотче — скотч наклеивают прямо на поверхность бампера, а на нем проводят линии и делают отметки.Затем любым достаточно острым предметом отметьте места уже на пластике бампера.

Снять или не снимать бампер

Тут тоже два варианта. Установка парктроника на «Калину» может производиться без снятия бампера — в этом случае провода датчиков будут натянуты проволокой. Многие считают эту технологию слишком затратной по затратам и предпочитают демонтировать бампер. Для разборки на «Калине» отверните болты крепления сверху и снизу.Крылья тоже откручиваются, после чего легко снимается бампер. Тогда рекомендуется положить его на ровную поверхность — так будет легче в процессе сверления.

Как проделать отверстия под датчики

Производители комплектуют парктроники коронками, с помощью которых можно сверлить аккуратные отверстия дрелью или шуруповертом.

Профессионалы рекомендуют не работать на высоких оборотах тем, для кого установка парктроника своими руками («Калина» или любой другой автомобиль) — это первый серьезный тюнинг.Спешка ни к чему хорошему не приведет. Для получения идеальных результатов отверстия необходимо сверлить как можно медленнее.

Высокие обороты во время сверления вызовут нагрев коронки — пластик бампера может расплавиться. Это значительно усложнит процесс вытаскивания коронки. Края отверстия также уменьшаются. В этом случае вам придется изменить их с помощью файла. На автомобиле Калина парктроник установят аккуратно, если сверлить медленно и дать коронке остыть перед следующим сверлением.

Установка датчиков

Далее, когда отверстия готовы, можно переходить к установке датчиков. На обратной стороне каждого датчика есть метка ВВЕРХ и дополнительная стрелка. По этим меткам должен быть ориентирован датчик в отверстии. Затем он фиксируется защелками. Производители комплектуют датчики разными типами. В случае силиконовых зажимов их придется дополнительно принести с помощью отвертки. Так же как и оборудование в Китае.

После установки датчиков необходимо приобрести площадки для устройства стяжки — их можно найти в любом строительном супермаркете.Поверхность необходимо тщательно очистить и обезжирить — между датчиками крепятся площадки для двустороннего скотча. Далее провода собирают в одну жгут, а в конце надевают гофру и через отверстие под левым фонарем сзади вводят в багажник. После этого бампер можно будет устанавливать на законное место.

подключение

Далее два провода подключаются к фонарю заднего хода. Для этого нужно обмотать багажник обшивкой. Для соединения проводов можно использовать ленту.Плюс и минус подключаются к заднему фонарю. Блок управления подключается по инструкции и помещается где-нибудь в багажнике. Так устанавливается парктроник (универсал «Калина» не исключение). Осталось только собрать салон, включить зажигание, поставить рычаг КПП на задний ход и проверить, работает ли установленное устройство. Еще нужно подключить и прикрепить дисплей или индикатор. Тогда вы сможете использовать парктроник на автомобиле Лада Калина. Установка парктроника, как видите, действительно простая операция.С ней легко справятся даже начинающие автомобилисты.

Застежка и зажим 2018 Автомобиль Авто 100 шт. 11 мм отверстие в бампере / Fender Push Заклепки Зажимы для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida Краска кузова, кузов и отделка solokapak.com

Застежка и зажим 2018 Автомобиль Авто 100 шт. Зажимы для заклепок для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida Body Paint, Body & Trim solokapak.com
  1. Home
  2. Краска, кузов и отделка
  3. Кузов
  4. Зажимы
  5. Застежка и клипса 2018 Авто 100шт 11мм отверстие в бампере / крыло Заклепки Зажимы для застежек для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida Краска кузова, кузов и отделка

Застежка и зажим 2018 Авто 100 шт. 11 мм отверстие бампера / крыло нажимные заклепки зажимы для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida

Застежка и клипса 2018 Авто 100 шт. Отверстие 11 мм бампер / крыло нажимные заклепки Зажимы для крепления для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida

Застежка и зажим 2018 Авто 100шт 11мм отверстие бампер / крыло нажимные заклепки Зажимы для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida Краска кузова, кузов и отделка Застежка и зажим 2018 Автомобиль Авто 100шт 11мм отверстие бампер / крыло нажимные заклепки Зажимы для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida Краска для кузова, кузов и отделка Застежка и зажим для кузова 2018 Авто 100шт 11мм бампер / крыло Push Rivets Зажимы для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida Краска, кузов и отделка Застежка и зажим 2018 Car Auto 100шт. Бампер с отверстием 11 мм / заклепки на крыло Зажимы для застежки для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida Краска для кузова, крепеж и зажим для кузова и отделки 2018 Автомобиль Авто 100 шт. 11 мм отверстие в бампере / заклепках на крыло Зажимы для крепления для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida Body Краска, кузов и отделка

Застежка и зажим 2018 Car Auto 100pcs 11mm Отверстие в бампере / Fender Push Rivets Зажимы для застежки для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida: Офисные товары, Высота элемента: 1, Сертификат внешнего тестирования: CC, Сертификат внешнего тестирования: CC, Длина элемента: 1 , Тип элемента: Застежка и зажим, Длина изделия: 1, Вес изделия: 5 г, Застежка и зажим 2018 Car Auto 100 шт. 11 мм Отверстие в бампере / Fender Push Rivets Зажимы для застежки для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida: Товары для офиса, 2018 Car Auto 100шт 11мм отверстие бампера / крыло нажимные заклепки крепежные зажимы для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida, ширина элемента: 1, краска, кузов и отделка кузовной крепеж и зажим 2018 Авто Авто 100шт 11мм отверстие бампер / крыло нажимные заклепки зажимы для Lada Chance Granta Kalina Priora Sens Vesta Vida, Название модели: Зажимы для заклепок автомобильного бампера, Тип материала: Пластик, Ширина элемента: 1, Название модели: Зажимы для заклепок автомобильного бампера, Застежка и зажим 2018 Car Auto 100шт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *