Ниссан альмера g15 ремонт своими руками – Ремонт — Ниссан Альмера | Форум, отзывы владельцев, видео руководства, статьи по ремонту

Содержание

Ниссан альмера g15 ремонт своими руками

Это собрание руководств делает доступным ремонт Ниссан Альмера своими руками для водителей без опыта в уходе за авто, но желающим такой опыт заиметь. В каталоге материалов собраны фото и видео инструкции, а также вопросы/ответы и статьи. Вместе они формируют современное руководство по ремонту Nissan Almera.

Всего в каталоге содержится близко 36 таких инструкций, не считая около сотни вопросов/ответов. Задать свой вопрос может любой пользователь, если он нашел интересующего его материала, при этом он вправе рассчитывать на скорый и полезный ответ.

В ремонте Ниссан Альмера пригодятся такие инструкции как:

История Ниссан Альмера

Перед Альмерой была поставлена заменить на посту Ниссан Санни, выпускавшийся уже около 30 лет. Переход получился удачным — автомобиль собрал множество положительных оценок от пользователей, которые отмечали качество сборки и надежность в эксплуатации.

Автомобиль был практически неотличим от Ниссан Пульсар N15, который поставлялся на рынки Японии. Различия заключались в линейке бензиновых моторов и вариациях отделки.

Поколения Ниссан Альмера

Nissan Almera N15 дебютировала в 1995 году и выходила до 2000-го. Авто имел несколько вариантов кузова: 3 и 5-дверный хэтчбек и седан. Линейка двигателей из 1,4 GA14DE, 1.6 GA16DE и 2.0 CD20 позже расширилась мотором 2.0 GTi SR20DE. За транссмиссию отвечали 5-ступенчатая МКПП и 4-ступенчатая АКПП.

Nissan Almera N16 вышла в 2000, пережила рестайлинг в 2003 и в 2006 уступила место третьему поколению. Все те же варианты кузова, но гамма двигателей несколько изменилась — появились бензиновые моторы 1.5 и 1.8 Nissan QG. Дизельные двигатели объемом 2.2 имели два вида вида: YD22DDT — с прямым впрыском топлива, YD22DDTi — с системой Common Rail.

Nissan Almera G15 выпускается с 2012 года в России на заводе в Тольятти. Автомобиль имеет платформу B0, которая роднит его с большинством компактных моделей, выпускаемых под марками Nissan и Renault, в том числе с Рено Логан и Ниссан Блюбирд Сильфи. Автомобиль представлен в одном варианте кузова (седан) и с одним бензиновым мотором 1.6. Имеет 4 комплектации: Welcome, Comfort, Comfort Plus и Tekna.

Ремонт автомобилей Nissan Almera своими руками – нелегкий и кропотливый труд. Конечно, некоторые водители имеют познания в области автотехники, однако большинство владельцев машин не являются профессиональными механиками. Тем не менее устранить неисправности и вернуть к жизни свой автомобиль поможет руководство по ремонту и эксплуатации, которое идет наряду со всей документацией при покупке транспортного средства.

Что содержит руководство

Для Nissan Almera Classic, Nissan Almera G15 или Nissan Almera N16 руководство по эксплуатации содержит примерно одинаковые положения, поскольку в автомобилях менялось качество деталей, однако структура и системы построения всех механизмов оставались одинаковыми. Перед первой поездкой на новенькой машине всегда желательно ознакомиться с этой, можно сказать, «священной» книгой каждого водителя, чтобы четко иметь представление о том, каким должно быть правильное использование и обслуживание всех механизмов транспортного средства.

Если по каким-то причинам руководство по обслуживанию и ремонту не было приложено к документам (такое часто бывает в случае приобретения подержанного авто), то его можно найти на сайтах официальных дилеров Nissan.

К примеру, на портале одного из московских автосалонов на странице с Almera G15 имеется руководство по эксплуатации Nissan Almera. Оно изложено как в нескольких частях, так и в виде единого документа. Загрузить его на любой компьютер, а также смартфон можно по следующей ссылке:

Конечно, мануал Ниссан Альмера Н16 несколько отличается от предложенного выше, однако разница касается не самых важных деталей: кузова, некоторой электроники, а также бортового компьютера. В целом же может использоваться инструкция по эксплуатации и 2005, и 2015 годов, поскольку методы ремонта в большинстве своем не меняются.

Как правильно производить ремонт своими руками

Основа самостоятельного обслуживания и ремонта Ниссан Альмера – руководство по эксплуатации. Без этой книжки невозможно себе представить правильное и эффективное устранение неполадок транспортного средства, где и в каких условиях бы они ни возникали.

Стоит помнить, что Ниссан Альмера Классик 2006–2012 годов выпуска и оригинальная линейка Алмера немного различаются в технологической составляющей, поэтому рекомендуется использовать инструкции для конкретных серий. Это проявляется в построении платформы, в электронике, а также в некоторых элементах двигателя. Касается по большей мере версий Ниссан Альмера N16 и Классик. Если же брать для Ниссана Альмера G15 руководство по ремонту, то оно практически полностью подходит «классической» модели, поскольку они построены на очень схожих платформах, и по сути вторая из них является полноценным преемником первой.

Не менее важно правильное применение рекомендаций и инструкций по эксплуатации.

Если не выполнять в точности все инструкции, ремонт может привести к результатам совершенно противоположным: полной поломке детали или усугублению неисправности.

Четкое следование каждому пункту позволит быстро и качественно устранить поломку и вернуть Nissan Almera Classic, N16 или G15 к жизни.

Использование мануала

Как же работать с руководством по эксплуатации Nissan Amlera новичку? На самом деле, сложностей в этом вопросе возникнуть не должно, поскольку именно для новоиспеченных автовладельцев и создаются такие инструкции. Внешний вид данной книги приятен на вид, страницы, как правило, четкие и удобные для глаз. В самом начале мануала находится подробное оглавление, позволяющее сориентироваться и быстро найти нужный раздел.

Не стоит теряться, если эксплуатируется Ниссан Альмера 2013 года выпуска, а в руках есть только руководство от Классика 2007 года. Многие положения в данных документах совпадают, поэтому можно спокойно пользоваться ими. Конечно, касательно моделей II поколения (до 2006 года) будут видны различия, однако в большинстве случаев появления самых распространенных неполадок методы их устранения подходят для всех автомобилей Альмера.

Заключение

Ремонт машины своими руками – ответственная работа. Выполнять ее при отсутствии специальных знаний в области автомобильной техники не рекомендуется, поэтому лучшим решением является использование руководства по обслуживанию и эксплуатации. Для Nissan Almera Classic и G15 руководство по эксплуатации имеет примерно одинаковое содержание, однако для N16 желательно иметь инструкции именно для данной модели, хотя при их отсутствии ряд неисправностей устраняется общими для всех машин серии методами.

Представляем вашему вниманию эксклюзивное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля Nissan Almera выпуска с 2013 года. ВНИМАНИЕ, КНИГА ОБНОВЛЕНА.

Издание содержит в себе следующие разделы:

  • Оборудование и органы управления
  • Техника безопасности при обслуживании и ремонте
  • Диагностика неисправностей
  • Двигатель и его системы
  • Электрооборудование
  • Ремонт автомобиля
  • Двигатель 1,6 (16V)
  • Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная система
    Сцепление
    Механическая коробка передач
    Приводы передних колес
    Передняя подвеска
    Задняя подвеска
    Рулевое управление
    Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система отопления, вентиляции и кондиционирования
  • Кузов
  • Приложения

Скачать руководство по ремонту Nissan Almera 2013

Для скачивания руководства в формате pdf на свой компьютер, щелкните здесь.

Для того, чтобы скачать руководство через торрент-трекер перейдите сюда

PS Напоминаем, что формат PDF можно открыть программой Adobe Reader.

руководство по ремонту и обслуживанию, инструкция по эксплуатации

2467 Просмотров

Ремонт автомобилей Nissan Almera своими руками – нелегкий и кропотливый труд. Конечно, некоторые водители имеют познания в области автотехники, однако большинство владельцев машин не являются профессиональными механиками. Тем не менее устранить неисправности и вернуть к жизни свой автомобиль поможет руководство по ремонту и эксплуатации, которое идет наряду со всей документацией при покупке транспортного средства.

Что содержит руководство

Для Nissan Almera Classic, Nissan Almera G15 или Nissan Almera N16 руководство по эксплуатации содержит примерно одинаковые положения, поскольку в автомобилях менялось качество деталей, однако структура и системы построения всех механизмов оставались одинаковыми. Перед первой поездкой на новенькой машине всегда желательно ознакомиться с этой, можно сказать, «священной» книгой каждого водителя, чтобы четко иметь представление о том, каким должно быть правильное использование и обслуживание всех механизмов транспортного средства.

Nissan Almera 2005

Nissan Almera 2005

Если по каким-то причинам руководство по обслуживанию и ремонту не было приложено к документам (такое часто бывает в случае приобретения подержанного авто), то его можно найти на сайтах официальных дилеров Nissan.

К примеру, на портале одного из московских автосалонов на странице с Almera G15 имеется руководство по эксплуатации Nissan Almera. Оно изложено как в нескольких частях, так и в виде единого документа. Загрузить его на любой компьютер, а также смартфон можно по следующей ссылке:

http://www.nissan-moscow.ru/upload/pdf/Руководство%20по%20эксплуатации%20Nissan%20Almera%20NEW.pdf

Конечно, мануал Ниссан Альмера Н16 несколько отличается от предложенного выше, однако разница касается не самых важных деталей: кузова, некоторой электроники, а также бортового компьютера. В целом же может использоваться инструкция по эксплуатации и 2005, и 2015 годов, поскольку методы ремонта в большинстве своем не меняются.

Как правильно производить ремонт своими руками

Основа самостоятельного обслуживания и ремонта Ниссан Альмера – руководство по эксплуатации. Без этой книжки невозможно себе представить правильное и эффективное устранение неполадок транспортного средства, где и в каких условиях бы они ни возникали.

Стоит помнить, что Ниссан Альмера Классик 2006–2012 годов выпуска и оригинальная линейка Алмера немного различаются в технологической составляющей, поэтому рекомендуется использовать инструкции для конкретных серий. Это проявляется в построении платформы, в электронике, а также в некоторых элементах двигателя. Касается по большей мере версий Ниссан Альмера N16 и Классик. Если же брать для Ниссана Альмера G15 руководство по ремонту, то оно практически полностью подходит «классической» модели, поскольку они построены на очень схожих платформах, и по сути вторая из них является полноценным преемником первой.

Не менее важно правильное применение рекомендаций и инструкций по эксплуатации.

Если не выполнять в точности все инструкции, ремонт может привести к результатам совершенно противоположным: полной поломке детали или усугублению неисправности.

Четкое следование каждому пункту позволит быстро и качественно устранить поломку и вернуть Nissan Almera Classic, N16 или G15 к жизни.

Использование мануала

Как же работать с руководством по эксплуатации Nissan Amlera новичку? На самом деле, сложностей в этом вопросе возникнуть не должно, поскольку именно для новоиспеченных автовладельцев и создаются такие инструкции. Внешний вид данной книги приятен на вид, страницы, как правило, четкие и удобные для глаз. В самом начале мануала находится подробное оглавление, позволяющее сориентироваться и быстро найти нужный раздел.

Nissan Almera двигатель

Nissan Almera двигатель

Не стоит теряться, если эксплуатируется Ниссан Альмера 2013 года выпуска, а в руках есть только руководство от Классика 2007 года. Многие положения в данных документах совпадают, поэтому можно спокойно пользоваться ими. Конечно, касательно моделей II поколения (до 2006 года) будут видны различия, однако в большинстве случаев появления самых распространенных неполадок методы их устранения подходят для всех автомобилей Альмера.

Заключение

Ремонт машины своими руками – ответственная работа. Выполнять ее при отсутствии специальных знаний в области автомобильной техники не рекомендуется, поэтому лучшим решением является использование руководства по обслуживанию и эксплуатации. Для Nissan Almera Classic и G15 руководство по эксплуатации имеет примерно одинаковое содержание, однако для N16 желательно иметь инструкции именно для данной модели, хотя при их отсутствии ряд неисправностей устраняется общими для всех машин серии методами.

Книга «Ремонт без проблем — Nissan Almera G11» — Общие вопросы эксплуатации — Ниссан Альмера

РАЗДЕЛ 1. Устройство автомобиля…..8

Общие сведения об автомобиле…..8

Паспортные данные…..12

Ключи…..12

Органы управления…..13

Панель приборов…..13

Комбинация приборов…..16

Бортовой компьютер…..18

Отопление(кондиционирование) и вентиляция салона…..19

Боковые двери…..21

Замки…..21

Стеклоподъемники…..22

Крышка багажника…..22

Багажник…..23

Система пассивной безопасности…..23

Ремни безопасности…..23

Подушки безопасности…..24

Сиденья…..24

Регулировка положения передних сидений…..24

Заднее сиденье…..25 Использование детских сидений…..25

Регулировка положения рулевого колеса…..26

Зеркала заднего вида…..27

Освещение салона…..27

Противосолнечные козырьки…..28

Вещевые ящики салона…..28

Капот…..28

Управление коробкой передач…..29

Антенна…..30

РАЗДЕЛ 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ…..31

Правила техники безопасности и рекомендации…..31

Правила техники безопасности…..31

Рекомендации по эксплуатации…..31

Рекомендации по безопасности движения…..31

Обкатка автомобиля…..32

Эксплуатация автомобиля в гарантийный период…..32

Подготовка автомобиля к выезду…..32

Заправка автомобиля топливом…..34

Пользование домкратом…..34

Буксировка автомобиля…..35

РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ…..37

Двигатель не заводится…..37

Коленчатый вал не проворачивается стартером…..37

Коленчатый вал вращается, но двигатель не пускается…..38

Нарушения в работе двигателя…..39

Приборы для диагностики системы управления двигателем…..39

Коды неисправностей системы управления двигателем…..40

Если сигнализатор неисправности не загорелся…..42

Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания…..43

Автомобиль плохо разгоняется…..44 Двигатель заглох во время движения…..44

Упало давление масла…..44

Проверка системы смазки…..45

Перегрев двигателя…..45

Проверка системы охлаждения…..45

Аккумуляторная батарея не подзаряжается…..46

Проверка электрооборудования…..47

Пуск двигателя от внешних источников тока…..47

Неисправности электрооборудования…..48

Появились посторонние стуки…..48

Стуки в двигателе…..48

Стуки в подвеске и трансмиссии…..49

Вибрация и удары на рулевом колесе…..49

Проблемы с тормозами…..50

Прокачка тормозной системы…..50

Проверка тормозной системы…..50

Прокол колеса…..51

Замена колеса…..51

Ремонт бескамерной шины…..53

РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ…..54

Общие положения…..54

Правила техники безопасности…..54

Ежедневное обслуживание…..54

Проверка колес…..54

Проверка уровня и доливка масла в систему смазки…..57

Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости…..58

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в банок гидропривода тормозной системы…..58

Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления…..59

Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ветрового стекла…..59

Проверка внешних осветительных приборов…..60

РАЗДЕЛ 5. ДВИГАТЕЛЬ…..61

Особенности конструкции…..61

Проверка компрессии в цилиндрах…..63

Снятие и установка защиты картера и брызговиков двигателя…..64

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов…..65

Замена опор подвески силового агрегата…..66

Замена правой опоры подвески силового агрегата…..66

Замена левой опоры подвески силового агрегата…..67

Замена задней опоры подвески силового агрегата…..67

Очистка системы вентиляции картера…..68

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия…..68

Замена ремня привода газораспределительного механизма и его роликов…..69

Снятие, дефекговка и установка маховика…..71

Замена деталей уплотнения двигателя…..72

Замена уплотнения крышки головки блока цилиндров…..72

Замена прокладки головки блока цилиндров…..73

Замена маслосъемных колпачков…..75

Замена сальников распределительных валов…..76

Замена сальников коленчатого вала…..77

Замена прокладки масляного картера…..78

Замена уплотнения впускной трубы…..79

Головка блока цилиндров…..79

Снятие и установка распределительных валов…..79

Проверка, промывка и замена гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов…..80

Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров…..82

Притирка клапанов…..83 Снятие и установка силового агрегата…..84

Система смазки…..87 Особенности конструкции…..87

Замена масла в двигателе и масляного фильтра…..87

Замена цепи и шестерни привода масляного насоса…..88

Снятие и установка масляного насоса…..89

Ремонт масляного насоса…..89

Система охлаждения…..90

Особенности конструкции…..90

Проверка шлангов и соединений системы охлаждения…..91 

Замена охлаждающей жидкости…..92

Снятие и установка расширительного бачка…..93

Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения…..93

Замена радиатора системы охлаждения…..94

Замена водяного насоса…..96

Снятие и установка водораспределителя…..96

Снятие и установка термостата…..97

Система питания…..97

Особенности конструкции…..97

Проверка герметичности топливопроводов…..100

Проверка давления топлива в системе питания…..100

Снижение давления топлива в системе питания…..101

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра…..101

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра…..102

Снятие и установка топливного модуля…..102

Ремонт топливного модуля…..103

Замена топливного бака…..105

Снятие и установка топливной рампы…..106

Снятие, проверка и установка топливных форсунок…..107

Снятие и установка дроссельного узла…..108

Снятие и установка педали привода дроссельной заслонки…..109

Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки…..109

Система улавливания паров топлива…..110

Особенности конструкции…..110

Снятие и установка адсорбера…..110

Система выпуска отработавших газов…..111

Особенности конструкции…..111

Замена подушек подвески системы выпускаотработавших газов…..111

Замена элементов системы выпуска отработавших газов…..112

Снятие и установка выпускного коллектора…..113

Снятие и установка термоэкранов…..114

РАЗДЕЛ 6. ТРАНСМИССИЯ…..115

Сцепление…..115

Особенности конструкции…..115

Замена и регулировка троса привода выключения сцепления……….116

Снятие и установка сцепления…..116

Замена подшипника и вилки выключения сцепления…..118

Снятие и установка педали сцепления…..119

Механическая коробка передач…..120 Особенности конструкции…..120

Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач…..121

Замена сальников механической коробки передач…..122

Снятие и установка механической коробки передач…..122

Замена тяги привода управления механической коробкой передач…..125

Снятие и установка кулисы рычага управления механической коробкой передач…..125

Регулировка привода управления механической коробкой передач…..126

Автоматическая коробка передач…..126 Особенности конструкции…..126

Проверка уровня, доливка и замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач…..127

Замена сальников автоматической коробки передач…..129

Снятие и установка автоматической коробки передач…..129

Снятие и установка кулисы селектора управления автоматической коробкой передач…..130

Замена троса управления автоматической коробкой передач…..131

Регулировка привода управления автоматической коробкой передач…..131

Приводы передних колес…..131

Особенности конструкции…..131

Проверка технического состояния приводов колес…..133

Снятие и установка приводов передних колес…..133

Замена шарниров равных угловых скоростей…..135

РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ…..139

Передняя подвеска…..139 Особенности конструкции…..139

Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле…..139

Снятие и установка амортизаторной стойки…..140

Ремонт амортизаторной стойки…..141

Замена верхней опоры амортизаторной стойки…..142

Замена шаровой опоры…..142

Замена рычага передней подвески…..142

Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости…..143

Снятие и установка поворотного кулака…..144

Замена подшипника ступицы переднего колеса…..145

Снятие и установка подрамника…..146 Задняя подвеска…..147

Особенности конструкции…..147

Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле…..147

Замена амортизатора…..148

Замена пружины задней подвески…..149

Замена подшипника ступицы заднего колеса…..149

Замена балки задней подвески…..150

Замена цапфы задней ступицы…..150

Проверка и регулировка углов установки колес…..151

РАЗДЕЛ 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ…..152

Особенности конструкции…..152

Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле…..153

Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса…..154

Рулевая колонка…..154

Снятие и установка рулевого колеса…..154

Снятие и установка кожуха рулевой колонки…..155

Снятие и установка рулевой колонки…..155

Рулевые тяги…..157

Замена наружного наконечника рулевой тяги…..157

Замена защитного чехла рулевой тяги…..157

Замена рулевой тяги…..158 Рулевой механизм…..158

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления…..158

Замена рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления…..159

Замена рулевого механизма…..159

Снятие и установка бачка гидроусилителя рулевого управления…..161

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления…..161

Замена датчика давления в системе гидроусилителя рулевого управления…..163

РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА…..164 Особенности устройства…..164

Проверка и регулировка тормозной системы…..166

Проверка эффективности работы тормозной системы…..166

Проверка герметичности гидропривода тормозной системы…..167

Проверка и регулировка положения педали тормоза…..168

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов…..168

Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов…..169

Проверка стояночного тормоза…..170

Прокачка гидропривода тормозной системы…..170

Замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов…..170

Главный тормозной цилиндр…..171

Замена бачка главного тормозного цилиндра…..171

Замена главного тормозного цилиндра…..172

Замена вакуумного усилителя…..173

Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов…..174

Замена тормозных шлангов…..174

Замена тормозных трубок…..175

Снятие и установка педали тормоза…..175

Тормозные механизмы передних колес…..177

Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса…..177

Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса…..178

Замена тормозного диска…..178

Тормозные механизмы задних колес…..179

Снятие и установка тормозного барабана…..179

Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса…..180

Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса…..182

Стояночный тормоз…..182

Регулировка привода стояночного тормоза…..182

Замена тросов привода стояночного тормоза…..183

Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза…..185

РАЗДЕЛ 10. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ…..186

Особенности конструкции…..186

Диагностика неисправностей бортового электрооборудования…..186

Расположение предохранителей, плавких вставок, реле и их замена…..187

Аккумуляторная батарея…..189

Особенности конструкции…..189

Уход за аккумуляторной батареей…..190

Снятие и установка аккумуляторной батареи…..190

Хранение аккумуляторной батареи…..191

Генератор…..191

Особенности конструкции…..191

Снятие и установка генератора…..191

Ремонт генератора…..192 Стартер…..194

Особенности конструкции…..194

Снятие и установка стартера…..195

Ремонт стартера…..195

Выключатель (замок) зажигания…..197

Проверка выключателя (замка) зажигания…..197

Снятие и установка выключателя (замка) зажигания…..197 Система зажигания…..198

Снятие и установка катушек зажигания…..198

Замена и обслуживание свечей зажигания…..198

Система управления двигателем…..199

Особенности конструкции…..199

Снятие и установка электронного блока управления двигателем…..201

Проверка и замена датчиков системы управления двигателем…..202

Освещение, световая и звуковая сигнализация…..205

Особенности конструкции…..205

Регулировка света фар…..205

Замена ламп…..206

Замена блок-фары…..211

Замена противотуманной фары…..211

Замена заднего фонаря…..212

Замена фонаря освещения номерного знака…..213

Замена плафона освещения салона…..214

Замена бокового фонаря указателя поворота…..214

Замена заднего противотуманного фонаря…..215

Замена фонаря освещения вещевого ящика…..215

Замена фонаря освещения багажника…..215

Проверка и замена подрулевых переключателей…..215

Замена регулятора корректора света фар…..217

Снятие и установка звукового сигнала…..217

Электростеклоподъемники…..218

Снятие и установка моторедукгора стеклоподъемника передней двери…..218

Снятие и установка переключателей управления стеклоподъемниками…..218

Замена моторедукгора стеклоочистителя ветрового окн…..220

Омыватель ветрового стекла…..220

Снятие и установка бачка и насоса омывателя ветрового стекла…..220

Снятие и установка форсунок омывателя ветрового стекла…..221

Аудиосистема…..222

Особенности устройства…..222

Снятие и установка головного устройства…..222

Снятие и установка динамиков аудиосистемы…..222

Замена электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения…..222

Снятие и установка патрона прикуривателя…..223

Комбинация приборов…..223

Особенности конструкции…..223

Снятие и установка комбинации приборов…..223

Иммобилизатор…..225

Снятие и установка блока управления электрооборудованием салона…..225

Замена выключателей панели приборов…..226

Замена датчиков и выключателей…..226

Замена датчика сигнализатора аварийного падения давления масла…..226

Замена датчика указателя уровня топлива…..227

Замена выключателя света заднего хода…..227

Замена выключателя стоп-сигнала…..228

Замена выключателя сигнализатора включения стояночного тормоза…..228

Замена выключателей плафона освещения салона…..229

Замена выключателей электрообогрева передних сидений…..229

Замена джойстика управления наружными зеркалами…..230

Электрообогрев заднего стекла…..230

РАЗДЕЛ 11. КУЗОВ…..231

Особенности конструкции…..231 Снятие и установка облицовки радиатора…..231

Снятие и установка подкрылков…..232

Снятие и установка бамперов…..232

Снятие и установка переднего бампера…..232

Снятие и установка заднего бампера…..234

Снятие и установка переднего крыла…..235

Снятие и установка решетки короба воздухопритока…..235

Стеклоочиститель ветрового окна…..236

Замена щеток стеклоочистителя ветрового окна…..236

Снятие и установка рычагов стеклоочистителя ветрового окна…..236

Снятие и установка трапеции стеклоочистителя ветрового окна…..237

Капот…..238

Снятие и установка капота…..238

Снятие и установка замка капота и его привода…..238

Боковые двери…..239

Снятие и установка обивки передней двери…..239

Замена внутренней ручки привода замка передней двери…..239

Замена выключателя замка передней двери…..240

Замена наружной ручки передней двери…..241

Замена замка передней двери…..241

Замена стекла передней двери…..242

Замена стеклоподъемника передней двери…..242

Замена ограничителя открывания передней двери…..243

Снятие и установка передней двери…..244 Снятие и установка обивки задней двери…..244

Замена внутренней ручки привода замка задней двери…..245

Замена наружной ручки задней двери…..245

Замена замка задней двери…..246

Замена стекла задней двери…..247

Замена стеклоподъемника задней двери…..248

Замена ограничителя открывания задней двери…..248 Снятие и установка задней двери…..249

Крышка багажника…..249

Снятие и установка обивки крышки багажника…..249

Снятие и установка крышки багажника…..250 Снятие и установка замка и выключателя замка крышки багажника…..250

Снятие и установка защелки замка крышки багажника и ее привода…..252

Снятие и установка декоративной накладки крышки багажника…..252

Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака…..253

Сиденья…..253

Снятие и установка переднего сиденья…..253

Снятие и установка заднего сиденья…..254

Панель приборов…..254

Особенности конструкции…..254

Снятие и установка панели приборов…..254

Снятие и установка облицовки тоннеля пола…..257

Арматура салона…..259

Замена поручней…..259

Замена противосолнечных козырьков…..259

Зеркала заднего вида…..260

Снятие и установка наружных зеркал…..260

Снятие и установка внутреннего зеркала…..261

Снятие и установка облицовок салона…..261

Снятие и установка облицовок багажника…..263

Уход за кузовом…..263

РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА…..266

Особенности устройства…..266

Особенности устройства системы отопления…..266

Особенности устройства системы кондиционирования…..266

Особенности устройства системы вентиляции…..269

Правила техники безопасности при ремонте и обслуживании системы кондиционирования…..270

Удаление хладагента из системы кондиционирования…..270

Замена уплотнительных колец…..270

Компрессор кондиционера…..271 Особенности конструкции…..271

Снятие и установка компрессора кондиционера…..271

Замена подшипника шкива привода…..272

Замена электромагнита муфты компрессора…..274

Замена конденсора…..275

Замена фильтрующего элемента ресивера…..276

Проверка терморегулирующего клапана…..276

Замена датчика давления…..277

Снятие и установка электродвигателя вентилятора…..277

Замена блока добавочных резисторов электродвигателя вентилятора…..278

Замена радиатора отопителя…..278

Снятие и установка блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции…..279

Снятие и установка блока клапанов вытяжного отверстия вентиляции…..281

РАЗДЕЛ 13. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ…..282

Антиблокировочная система тормозов (ABS)…..282

Особенности конструкции…..282

Снятие и установка гидроэлектронного модуля…..282

Снятие и установка датчиков частоты вращения колес…..283

Система пассивной безопасности (SRS)…..285

Особенности конструкции…..285

Снятие и установка подушки безопасности водителя…..286

Снятие и установка контактного кольца подушки безопасности водителя…..287

Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира…..287

Снятие и установка выключателя подушки безопасности переднего пассажира…..287

Снятие и установка ремней безопасности…..287

Снятие и установка электронного блока управления системой пассивной безопасности…..290

РАЗДЕЛ 14. КОЛЕСА И ШИНЫ…..291

Колесные диски…..291

Маркировка колесных дисков…..291

Проверка радиального и бокового биения дисков…..291

Шины…..291

Особенности конструкции…..291

Классификация шин…..292

Маркировка шин…..293

Хранение шин…..294

ПРИЛОЖЕНИЯ…..295

СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ…..297

Дроссельная заслонка Альмера G15: снятие, чистка, замена прокладок

Дроссельная заслонка Альмера G15 важная часть системы подачи воздуха. От ее состояния зависит стабильная работа двигателя. При скоплении грязи на заслонке (в виде нагара) будут проявляться следующие признаки:

  • проблематичный пуск мотора;
  • плавают обороты холостого хода;
  • сбои в работе мотора;
  • зависание оборотов мотора в различных режимах работы;
  • холостой ход Almera G15 проваливается в момент остановки.
Дроссельная заслонкаДроссельная заслонка

Дроссельная заслонка

Снятие и чистка дроссельной заслонки

Дроссельная заслонкаДроссельная заслонка

Чистая дроссельная заслонка

Чистка ДЗ Альмера G15 производится при помощи следующего инструмента:

  • бита Torx T25;
  • отвертка с плоским жалом;
  • головка E8;
  • торцевая головка на 8;
  • трещотка и удлинитель;
  • ветошь;
  • средство для чистки.

Чтобы после очистки ДЗ не выполнять ее обучение, следует предварительно отсоединить источники напряжения.

Дляотключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, после чего включите подсветки и переключить управляющий рычаг с ближнего на дальний свет. Далее можно приступать к демонтажу.

Грязная ДЗ НиссанГрязная ДЗ Ниссан

Снимаем дроссельную заслонку

Демонтировать ДЗ Альмера G15 необходимо в следующем порядке:

Снятие ДЗСнятие ДЗ

Снимаем крышку воздушного фильтра, отсоединяем трубку паров топлива, нажимаем за защелку колодки проводов (фото)

  • Выполняется снятие защитной крышки воздушного фильтра.
  • Извлекается наконечник трубки подачи паров топливной смеси из дроссельного узла, который укомплектован уплотнительным резиновым кольцом. Для этого понадобится аккуратно поддеть его отверткой с плоским жалом.
  • Отключаются провода от ДЗ, нажатием на пластиковый фиксатор.
  • Используя головку E8 с удлинителем, выкручивается правый крепежный винт корпуса воздушного фильтрующего элемента из ГБЦ. Аналогично извлекается левый винт.
Снимаем ДЗ Альмера G15Снимаем ДЗ Альмера G15

Отсоединяем колодку проводов, головкой на 8 отворачиваем винты правого и левого крепления (фото)

  • Снять воздушный патрубок с ДЗ посредством преодоления сопротивления резинового уплотнительного кольца. Конец патрубка отводится в сторону.
  • Выкручивается крепежный болт ресивера и дроссельного узла с помощью торцевой головки на восемь.
  • Откручиваются два фиксирующих болта ДЗ сгорания и головкой блока цилиндров с левой и правой стороны. Для этого, также понадобится торцевая головка на 8.
  • Демонтируется дроссельная заслонка посредством изъятия патрубка устройства из ресивера. При этом понадобится приложить усилие для преодоления сопротивления резинового уплотнительного кольца.
Снимаем ДЗ Альмера G15Снимаем ДЗ Альмера G15

вынимаем открученные винты, отсоединяем корпус воздушного фильтра, отворачиваем болты крепления ДЗ к ресиверу и крышке ГБЦ

Рекомендации по чистке ДЗ

При самостоятельной чистке дроссельной заслонки Альмера G15 очень важно не повредить механизм. Для этого рекомендуется избегать следующих ситуаций:

Дроссельная заслонкаДроссельная заслонка

Дроссельная заслонка

  • Производить очищение механизма при проявлении малейших косвенных признаков загрязнения.
  • Осуществлять очистку без снятия ДЗ. Такая методика позволяет только удалить нагар с заслонки, а внутренняя полость камеры и каналов остается грязной.
  • Прикладывать чрезмерные усилия при трении ветошью по зеркалу ДЗ. Это может привести к выводу из строя как самой заслонки, так и датчика ее положения.
  • Применять для очистки жесткие щетки вместо мягкой ветоши. Это обусловлено тем, что на ДЗ нанесен молибден, который придает гладкую структуру. Довольно часто, указанное покрытие путают с нагарным слоем. После его удаления, заслонка может работать некорректно или заклинивать.
  • Если перед демонтажем ДЗ не были выполнены операции по исключению проведения операций по ее обучению, то после чистки понадобится правильно настроить механизм. Это необходимо для выставления оборотов холостого хода.

Чистка ДЗ Альмера G15 проводится с периодичностью 30-50 тыс. км пробега.

Меняем уплотнительные кольца дроссельного узла и устанавливаем

Замена уплотнительных колецЗамена уплотнительных колец

Замена уплотнительных колец

После демонтажа дроссельной заслонки Ниссан Альмера G15, оцениваем состояние уплотнительных резиновых колец на патрубке. При выявлении повреждения прокладки или потери эластичности меняем их. Для этого:

  • При помощи отвертки с плоским жалом поддеваем негодную прокладку и извлекаем с посадочного места. Указанная операция аналогична для двух сторон патрубка ДЗ. С одной стороны осуществляется соединение с ресивером, а с другой с корпусом воздушного фильтра.
  • Устанавливаем дроссельный узел, соблюдая обратную последовательность действий.
  • Для снижения сопротивления новых прокладок патрубка ДЗ, смазываем их селиконом.

При монтаже кожуха воздушного фильтра, обратите внимание на состояние уплотнительной резиновой втулки, которая соединяет корпус со штуцером ГБЦ. При необходимости замените ее.

Грязная ДЗ НиссанГрязная ДЗ Ниссан

Причины загрязнения дроссельного узла

К загрязнению дроссельной заслонки Альмера G15 способствуют:

Применение топлива низкого качества – сопровождается попаданием осадков в ДЗ, что приводит к образованию нагара.

Несвоевременная замена топливного фильтра – в фильтрующем элементе со временем скапливается грязь, которая может просочиться в топливный контур из-за потери свойств фильтра.

Грязный топливный фильтрГрязный топливный фильтр

Грязный топливный фильтр

Проникновение пылевых частиц во впускной контур – может произойти в результате нарушения целостности воздуховода или скоплении большого количества грязи в воздушном фильтре.

Насыщение картерных газов масляной пылью – главный фактор скопления масла на дроссельной заслонке. Проникновение пыли и масла в камеру сгорания происходит через клапанную крышку из вентиляционной системы картерных газов.

Чтобы увеличить интервал между чистками дроссельной заслонки Альмера G15, вовремя меняйте топливный и воздушный фильтры, а также пользоваться качественным бензином.

Грязный воздушный фильтрГрязный воздушный фильтр

Очень грязный воздушный фильтр

Заключение

Дроссельная заслонка Альмера G15 требует периодической чистки. Процесс ее демонтажа не сопровождается трудностями, но очистку необходимо выполнять с осторожностью.

передняя, задняя, слабые места, рычаги

Подвеска Альмера G15 включает в себя конструктивно разную переднюю и заднюю часть. Подробно рассмотрим их исполнение, а также вероятные проблемы в эксплуатации.

Nissan Almera G15Nissan Almera G15

Nissan Almera G15

Передняя подвеска Nissan Almera G15

Передняя подвеска Альмера G15Передняя подвеска Альмера G15

1 — подрамник, 2 — рычаг, 3 — поворотный кулак, 4 — амортизационная стойка, 5 — стабилизатор поперечной устойчивости

Передняя подвеска независимого исполнения (принцип действия Макферсона) Ниссан Альмера G15 выполнена на прямоугольных рычагах и стабилизаторе передней устойчивости. Базовым элементом для ликвидации колебательных движений кузова и перемещения колес по вертикальной оси является телескопическая амортизационная стойка. В нижней части она фиксируется к поворотному кулаку, а в верхней посредством опоры из металла и резины к кузову.

Во внутренней полости стойки смонтирован двухтрубный амортизатор наполненный газом. Он обеспечивает следующие задачи в функционировании передней подвески:

  • эффективное гашение колебательных движений кузова;
  • увеличение показателей управления;
  • обеспечение устойчивости машины.
Рычаг передней подвескиРычаг передней подвески

1 — рычаг, 2 — пыльник шаровой, 3 — шаровая опора, 4 — сайлентблоки

Стойка внизу оснащена опорной чашкой для пружины, которая приварена в середине и кронштейном для фиксации поворотного кулака внизу. Шток амортизирующего механизма оснащен буфером хода сжатия с кожухом от попадания грязи. Также на нем расположена чашка для создания опоры, которая необходима для фиксации пружинного элемента. Для обеспечения неподвижности штока с возможностью одновременного проворачивания пружины совместно с наружной оболочкой стойки используется упорный шариковый подшипник. Он смонтирован в верхнем промежутке между чашей пружины и опорой стойки.

Амортизационная стойкаАмортизационная стойка

1 — телескопическая стойка, 2 — пружина, 3 — пыльник с отбойником, 4 — гайка крепления амортизатора к кузову, 5 — опорная шайба, 6 — гайка крепления, 7 — верхняя опора стойки, 8 — подшипник верхней опоры, 9 — верхняя чашка пружины

Передние рычаги ходовой Альмера G15 сцеплены с поворотными механизмами колес посредством шаровых опор, а с подрамником – сайлент-блоками. Они воспринимают на себя усилия обусловленные торможением или разгоном. Фиксация подрамника обеспечена крепежными болтами, в количестве четырех штук, которые прикручены непосредственно к кузову. Задние фиксирующие элементы посредством скоб и подушек из резины, также удерживают штангу стабилизатора обеспечивающего устойчивость в поперечной плоскости. Для ее производства используется пружинная сталь. Она предназначена для снижения крена машины и обеспечения устойчивости. Обе стороны штанги сцепляются с рычагами подвески посредством винтов с втулками из резины и металла.

Детали передней подвескиДетали передней подвески

1 — рычаг, 2 — подрамник, 3 — болты крепления рычага к подрамнику, 4 — стабилизатор поперечной устойчивости, 5 — скоба крепления стабилизатора, 6 — амортизационная стойка, 7 — поворотный кулак, 8 — крепление стабилизатора к рычагу, 9 — стяжной болт, 10 — шаровая опора

В специальные отверстия рычагов вставлен корпус шаровой опоры, которая защищается кожухом из резины. Палец опоры фиксируется с болтом для стяжки, в технологическом проеме поворотного кулака. Туда же запрессовывается радиальный шариковый подшипник. При этом ступица колеса смонтирована во внутренние кольца подшипника, которые стягиваются гайкой.

Вероятные проблемы передней подвески

При эксплуатации передней подвески Альмера G15 могут проявиться следующие неисправности:

Поворотный кулакПоворотный кулак

1 — корпус, 2 — подшипник ступицы, 3 — установочное кольцо датчика вращения колеса, 4 — ступица

  • Ослабление пружины – сопровождается периодическими пробоями подвески.
  • Постепенный износ трущихся компонентов шарового шарнира – из-за излишнего зазора, в который проникает грязь и пыль.
  • В указанном пункте представлены неисправности, которые сопровождаются проявлением постороннего шума, стука в процессе эксплуатации машины:
  1. ослабление затяжки фиксирующих болтов, повреждение подушек из резины кронштейнов растяжки или штанг стабилизатора, обеспечивающих устойчивость в поперечной плоскости;
  2. вышли из строя стойки;
  3. ослабла фиксация опоры стойки с верхней части;
  4. механическое разрушение резины на корпусе опоры стойки;
  5. выход из строя или проседание амортизационной пружины;
  6. износ резиново-металлических, шаровых шарниров в компонентах ходовой;
  7. неполадки в буфере хода сжатия;
  8. разрушение уплотнительного кольца на корпусе стойки;
  • Ведение машины в сторону.
  • Быстрый или неодинаковый износ шин.
Стабилизатор поперечной устойчивостиСтабилизатор поперечной устойчивости

1 — гайка, 2 — резиновая втулка. 3 — промежуточная резинометаллическая втулка, 4 — пластиковая шайба, 5 — верхняя втулка, 6 — винт, 7 — штанга стабилизатора, 8 — скобы, 9 — подушки

Задняя подвеска Альмера G15

Ниссан Альмера G15 оснащена полунезависимой задней подвеской. Она сформирована упругой, пружинной балкой и амортизаторами телескопического типа, наполненными газами и обладающими двусторонним действием. Стабилизатор с двух сторон прихвачен сваркой к усилительным рычагам, обеспечивает устойчивость и снижает угол наклона кузова при поворотах. К рычагам подвески фиксируются оси задних колес и тормозные барабаны посредством приваренных фланцев. В передней части рычагов используется втулка с сайлент-блоком, которая фиксируется сварочным швом. Его внешняя часть изготовлена из пластмассы, а внутренняя из металла.

Задняя подвеска Альмера G15

Задняя подвеска Альмера G15

Для придания плавности ходовой Альмера G15 используются винтовые пружины. Они зафиксированы между опорой и нижним кронштейном рычага через уплотнительные прокладки из резины. Амортизатор соединяется с рычагом при помощи болта, проходящего сквозь шарнир из резины и металла. Шарнир прессуется в технологическое отверстие нижней части амортизирующего механизма. Верхняя часть фиксируется к кузову с помощью двух подушек из резины и двух шайб из металла. Для исключения избыточной деформации подушек в момент затяжки гайки штока амортизатора, предусматривается установка между ними распорочной втулки. Шток амортизирующего устройства оснащен буфером сжатия, который закрывается защитным чехлом.

Задний тормозной барабан выступает в качестве ступицы колеса. В него монтируется двухрядный подшипник. Для его фиксации используется стопорное кольцо.

Задняя подвеска Альмера G15Задняя подвеска Альмера G15

Неисправности задней подвески

Эксплуатация задней подвески Ниссан Альмера G15 может сопровождаться следующими неисправностями:

  • Выход из строя или раскручивание крепежа амортизатора, разрушение втулки проушин амортизатора или сайлент-блоков на продольных рычагах, разрушение подшипника в ступице колеса, прослабленная или сломанная пружина – указанные неисправности сопровождаются образованием стука в подвеске при движении.
  • Ведение машины в сторону.
  • Быстрый или неодинаковый износ шин.

Задний амортизатор Альмера G15Задний амортизатор Альмера G15

Слабые места подвески Nissan Almera G15

Главным слабым местом подвески Ниссан Альмера G15 являются рулевые наконечники. Очень часто их ресурс ограничивается пятьюдесятью тысячами километров пробега. При этом срок службы рулевых тяг в два раза больше.

Узел подшипника Альмера G15

Узел подшипника Альмера G15

С завода ходовая Альмера G15 укомплектована ненадежными шаровыми опорами передних рычагов. Они могут выйти из строя, не достигнув отметки пробега даже в 50000 км. При этом ремонту опоры не подлежат, а замена возможна исключительно в сборе с рычагами.

На фоне указанных проблем, передний и задний амортизатор практически беспроблемные. Они спокойно проходят сто тысяч километров. Также отметим конструктивный недочёт левого внутреннего ШРУСа. Он проявляется в образование течи из-под сальника между подшипником и неподвижным пыльником. При этом ремонт можно немного отложить, так как через небольшой промежуток времени течь останавливается.

Пружина Альмера G15Пружина Альмера G15

Заключение

Ресурс передней и задней подвески Ниссан Альмера G15 напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. При этом очень важно следить за уровнем давления в шинах и периодически проверять развал схождение.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *