Ремонт раздатки нива – Управление раздаткой нива – Как пользоваться раздаткой на ниве, устройство коробки

Содержание

основные проблемы и их устранение

ВАЗ Нива Тем, кому уже довелось поездить на «Ниве», не нужно объяснять, чем примечательна эта машина. Несомненно, она отличается от других представителей легковых ВАЗов, и прежде всего – полным приводом, предусматривающем наличие двух ведущих мостов. В общей сложности такой внедорожник имеет три дифференциала (по одному на каждый мост) и еще один – межосевой. Еще одной особенностью является раздаточная коробка, которой, в отличие от других ВАЗов, может похвастаться «Нива».

Устройство раздатки на «Ниве»

В конструкции трансмиссии раздатка размещается в задней части коробки передач, а на ее хвостовике закрепляется карданный вал, соединяющий раздаточную коробку с задним мостом. Также от этого агрегата работает и передний мост, который связан с ним передним карданным валом.

Раздатка Нивы

Устройство раздаточной коробки «Нивы» предусматривает наличие понижающей передачи, которая помогает получить высокий крутящий момент.
Ее используют при преодолении сложных участков пути, когда необходимо справиться с серьезным бездорожьем. Кроме того, к списку основных деталей раздатки «Нивы» относят: корпус, вал привода переднего моста, ведущий и промежуточный валы, шестерни, подшипники, корпус дифференциала, сателлиты, муфты блокировки и переключения передач, сальники, рычаги управления и фланцы, использующиеся для соединения с карданом.

На «Нивах» (исключение –ChevroletNiva) может устанавливаться два основных типа раздаточных коробок:

21213 (модификации 21213-1800020-01 и 21213-1800020-02):

21214 (модификации 21214-1800020-01, 21214-1800020-02, 21214-1800020-10).

С точки зрения конструкции, между этими вариантами нет практически никакой разницы, разве что РК 21214 дополнительно имеет привод датчика скорости. В остальном, схема раздатки «Нива» практически одинакова для всех вариантов.

Основные неисправности раздаточной коробки

Все неисправности в работе раздатки сразу проявляются в наружных симптомах, исходя из которых, владелец транспортного средства может судить о сложившейся ситуации. К таким проявлениям относят следующее.

Вибрация в начале движения автомобиля

Салон Нивы Основная болезнь «Нивы» – вибрация, раздающаяся по всему кузову машины. Причина этого неприятного явления нередко вызвана неправильной центровкой раздатки ВАЗ «Нива». Чаще всеговибрация встречается на моделях ВАЗ 21213/21214, ведь именно в этих машинах раздаточная коробка фиксируется лишь на двух опорах, расположенных по бокам корпуса. Для сравнения, раздатка на ChevroletNiva устанавливается уже на трех опорах. Однако, прежде чем начинать регулировку положения раздатки, следует убедиться в ее причастности к появлению вибраций.

Вполне возможно, что она вызвана другими деталями ходовой. Например, плохо зафиксированы карданы, не отбалансированы колеса машины, присутствует люфт в крестовинах кардана (особенно на возникновении вибрации сказываются люфты в крестовинах заднего кардана) и вибрация, исходящая от силового агрегата.

Появлению вибрации в начале движения также способствуют разболтавшиеся крепления установочных опор раздаточной коробки или разорванная резина на самих опорах раздатки.

Вибрация на скорости

Если,набрав скорость до 80-100 км/ч, вы заметили, что в зоне передних сидений вибрирует пол, при ближайшей возможности нужно проверить работу некоторых узлов и механизмов.

ВАЗ-2121 Вполне возможно, что при сборке было нарушено взаимное расположение элементов промежуточного вала, произошло расслоение эластичной муфты, или неправильно собрали шарниры равных угловых скоростей (не говоря уже о том, что они могли просто износиться).

Нелишним будет проверить и наличие балансировочных шайб под болтами эластичной муфты – они нередко теряются. При обнаружении нескольких таких проблем самым оптимальным вариантом решения проблемы будет замена промежуточного вала в сборе.

Разбор раздатки на «Ниве» может показать наличие деформированных болтов или фланцев эластичной муфты, а более детальный осмотр поможет определить ослабленные крепления эластичной муфты и/или гайки фланца промежуточного вала.

Все испорченные детали следует заменить, а ослабленные крепежные элементы получше затянуть.

Возможной причиной вибрации на скорости также является заедание шарнира равных угловых скоростей (стерлась смазка, деформированы детали элемента или проявились последствия неправильной заводской сборки), заедание карданных шарниров переднего и заднего валов, их повышенный дисбаланс или дисбаланс межосевого дифференциала вследствие заводского брака или неверного расположения деталей при сборке.

Шум при повороте

Рулевой редуктор Нивы Появление посторонних звуков при повороте транспортного средства – еще один распространенный признак наличия проблем в раздатке «Нивы», причем в этом случае схемадиагностики практически такая же, как и в предыдущем варианте.

В первую очередь проверьте детали на предмет износа. Вполне возможно, что проблема кроется в стершихся зубьях сателлитов, шестерен привода, тугом вращении сателлитов на оси или износе внутренней части корпуса дифференциала. Также не редкость – заедание в корпусе дифференциала шестерен приводов мостов и наличие большого осевого зазора шестерен приводов мостов.

Устранить все неточности поможет замена изношенных деталей и установка правильного осевого зазора (0-0,10 мм).

Плохое переключение передач, или блокировка дифференциала

К основным проблемам раздатки на «Ниве» нельзя не отнести блокировку дифференциала, что выражается в плохом переключении передач. Среди причин этой неприятности числятся: тугое перемещение скользящей муфты на шлицах ступицы или корпуса дифференциала, появление забоин на зубьях малых шестерен передач, деформация вилки, штока, рычагов привода, или их заедание на осях.

Рычаг переключения передач Кроме того, к подобному результату нередко приводит слишком высокая вязкость масла в раздаточной коробке. Шлицы можно очистить от грязи и спилить все заусеницы надфилем, а вот детали со смятыми шлицами или зубьями стоит полностью заменить.

Выключение и сброс передач

Не менее неприятным явлением, связанным с неисправной работой раздатки, выступает произвольное выключение передач. Причина здесь кроется в повреждении (либо износе) зубьев шестерен и муфтраздатки «Нива», забоинах на шлицах, деформации деталей привода, снижении упругости пружин фиксаторов вследствие попадания грязи в отверстия фиксаторов, или износа этих деталей. Очистив и заменив все поврежденные элементы, вы сможете решить данную проблему.

Утечка масла из коробки

В некоторых случаях из раздаточной коробки быстро уходит масло. Что же делать в такой ситуации? Вероятнее всего, это результат сильного износа сальников, забоин на поверхностях валов и штоков, по которым они работают, ослабления крепления крышек картера, либо повреждения их прокладок. Нередко основанием для утечки являются и неплотно закрученные пробки и незатянутая гайка привода спидометра. Все, что требуется, – это подтянуть резьбу, заменить прокладки и подтянуть пробки с гайками.

Как снять раздатку «Нивы», пошаговая инструкция

Раздаточная коробка «Нивы» демонтируется относительно легко, однако времени на это требуется немало. Кроме раздатки, придется снимать и некоторые другие детали, для чего вам потребуются ключи на 13 (рожковый, накидной и/или трещоточный), а также плоская и крестовая отвертка.

После успешного завершения подготовительного этапа можно переходить к снятию раздаточной коробки. Для начала, из салона автомобиля снимается пластиковая накладка на тоннеле пола (расположена возле рычагов управления блокировкой).

Снимаем пластиковую накладку Демонтировать ее несложно, и все, что от вас потребуется, – это открутить четыре самореза, с помощью которых она крепится, а затем выкрутить еще три крепежных элемента, посредством которых накладка фиксируется под рычагами. Отвернув ручки рычагов,снимите накладку вместе с резинками.

Снимаем накладку под рычагами

Обратите внимание! Выполнив указанные действия, вы увидите два подключенных проводка (их хорошо заметно через отверстие из салона), их нужно отсоединить.

На этом работу в салоне транспортного средства можно заканчивать и переходить к действиям с внешней стороны кузова. Для этого вам понадобится либо смотровая яма, либо домкрат.

Для того чтобы достать раздаточную коробку, следует отсоединить от нее оба кардана (переднего и заднего моста), а также привод от КПП. Демонтаж карданов не должен вызвать каких-либо трудностей, поскольку они отсоединяются одинаково: нужно только открутить все крепежные гайки ключом на 13. Если болты начнут прокручиваться, просто вставьте между основанием и плоской шляпкой болта отвертку, а чтобы отвинтить все остальные гайки – проверните кардан рукой, обеспечив себе более удобный доступ к ним.

Отсоединяем кардан Дальше вынимается трос спидометра (отверните рукой его крепежную гайку и потяните в сторону) и отсоединяется от КПП сама раздаточная коробка (также нужно открутить несколько болтов).

Заключительным этапом всей работы будет демонтаж раздатки с подвесных каждой стороны, но перед этим не забудьте подставить что-то под коробку, чтобы после снятия она не упала.

Важно! Удобнее всего откручивать гайки подвесного механизма либо с помощью трещоточной рукоятки, либо посредством аналогичного ключа.

Когда все крепежные элементы будут откручены, вы сможете легко снять раздатку «Нивы», аккуратно стянув ее вниз с опоры, которую вы для нее заранее подготовили.

Как установить новую раздаточную коробку

Если демонтированная раздатка «Нивы» (схема ее переключения уже,наверное, понятна), оказалась в плохом состоянии, и ее проще заменить, чем ремонтировать, лучше так и поступить.

Перед установкой нового устройства нужно проверить правильность установки подушек подвески мотора в кронштейнах (центрующие шайбы должны совпадатьс соответствующими отверстиями боковых кронштейнов), а также проверить плотность прилегания опор раздатки ко дну кузова. В случае необходимости нужно сразу отрихтоватьместа под опорами.

Схема установки раздаточной коробки Поместив на освободившееся место новую раздатку, не нужно полностью затягивать крепежные элементы кронштейнов ее подвески. Передвигая устройство вдоль и поперек, или даже в вертикальном направлении, постарайтесь найти наиболее подходящее положение, при котором фланцы ведущего и промежуточного валов окажутся расположенными на одном уровне, параллельно друг другу, а зазор между ними будет минимальным.

После этого нужно вернуть на прежние места все снятые ранее регулировочные прокладки, устанавливающиеся под опоры, и затянуть крепежные гайки кронштейнов подвески. Дальше подсоедините к валам раздатки передний и задний валы, а гибкий вал к приводу спидометра. Провода подключаются к датчику контрольной дампы блокировки дифференциала.

Сборка и разборка раздаточной коробки «Нивы»

Нередко автовладельцев интересует не только вопрос снятия раздаточной коробки, но и ее правильная разборка. Как же разобрать ее на «Ниве»? Прежде всего, промойте устройство и слейте с него все масло. Затем закрепите раздатку на стенде и ослабьте крепежные гайки фланцев ведущего вала и вала привода мостов (переднего и заднего). Ослабляем гайку фланца Также открутите крепежные гайки и снимите в сборе картер привода переднего моста (вместе с крышкой, рычагом, вилкой, муфтой блокировки дифференциала и валом привода переднего моста).

Снимаем картер После этого выполняется демонтаж привода спидометра, вместе с ведомой шестерней. Снимите стопорную шайбу, вытащите ось и снимите рычаг блокировки дифференциала. Следом демонтируйте крышку картера привода переднего моста и достаньте пружину и шарик фиксатора.

Снимите рычаг блокировки дифференциала Теперь открутите стопорный болт вилки блокировки дифференциала и выньте сам шток, а также вилку и муфту блокировки.

Снимаем пружину рычага Также необходимо снять заднюю крышку (вместе с валом привода заднего моста) и фланцы ведущего вала, а также валов привода переднего и заднего мостов.

Следующим шагом при разборке раздатки «Нивы» является изъятие вала привода переднего моста из картера (вместе с ним достают подшипник, упорное кольцо и маслоотражатель). Также в сборе извлекается и вал привода заднего моста из задней крышки.

Снимаем крышку и прокладку После этого снимаем крышку переднего подшипника ведущего вала и крышку смотрового люка, следом за которым демонтируется кронштейн рычага переключения передач (вместе с самим рычагом) и изымается штопорная шайба. Сняв шайбу, вы сможете вынуть ось и снять рычаг.

Дальше следует отвернуть стопорный болт вилки муфты переключения передачи, аккуратно вынуть шток вилки и детали фиксатора (гнездо фиксатора следует закрыть пальцем). Затем, вместе с дифференциалом, снимается передняя крышка и монтируется установочное кольцо подшипника дифференциала.

Вынимаем шток с чехлом Теперь следует изъять установочные кольца с задних подшипников ведущего и промежуточного валов и достать оба вала из картера раздаточной коробки.

Зажмите в тисках ведущий вал и снимите упорное кольцо и задний подшипник, используя для этого специальный съемник. Следом за ними достаньте с ведущего вала шестерню низшей передачи (вместе с втулкой), муфту переключения передач, ее ступицу и шестерню высшей передачи.

Снимаем муфту блокировки дифференциала После этого можно приступать к разборке дифференциала. Из картера привода переднего моста, крышки переднего подшипника и задней крышки выпрессуйте поврежденные или изношенные сальники, отверните гайки осей подушки подвески и снимите кронштейны в сборе.

Спрессовываем подшипник Обратная сборка раздатки на «Ниве» начинается со сборки межосевого дифференциала путем совмещения всех меток на его корпусе (это обязательное условие, которое поможет избежать нарушения балансировки указанного узла). Пружинная шайба на оси сателлитов устанавливается со стороны глухого отверстия, находящегося на торце оси.

Важно! Осевой зазор каждой шестерни привода мостов должен составлять от 0 до 0,10 мм, а момент сопротивления вращению шестерен не должен превышать 14,7 Н/м. Увеличенный зазор свидетельствует о необходимости замены опорных шайб на детали большей толщины.

Ведущий и промежуточный валы должны устанавливаться в картер раздатки одновременно, а рабочие поверхности сальников перед установкой в крышки и картеры необходимо смазать смазкой Литол-24. Выполняя обжатие гаек валов, используйте оправку 67.7820.9520.

Выполнив обратную сборку раздаточной коробки, залейте в нее масло до нижней кромки заливочного отверстия.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Раздаточная коробка Нива ВАЗ — ремонт и замена своими руками

Раздаточная коробка Нива ВАЗ

Раздаточная коробка является самой главной частью российского внедорожника. Именно от ее правильной работы зависит проходимость автомобиля. В этой статье мы разберемся, как и для чего работает раздаточная коробка, как производится диагностика неисправностей, а также раздаточная коробка Нива ВАЗ – ремонт и замена.

Что такое раздаточная коробка?

Раздаточная коробка монтируется на всех автомобилях, имеющих полный привод абсолютно на все колеса.

Она выполняет распределение крутящего момента по всем осям автомобиля и увеличивает его величину при езде на автомобиле по бездорожью. Если говорить о конструкции этого элемента, то она заметно различается, и это зависит от марки и модели автомобиля. Однако это не мешает выделить самые основные конструктивные элементы агрегата: валы привода для передней и задней осей, понижающая, зубчатая и цепная передачи, межосевой дифференциал, с механизмом, способным к самоблокировке узла и ведущий вал.

Принцип работы заключается в следующем. Ведущий вал (основной) выполняет передачу крутящего момента от передаточного механизма КПП механическим путем на раздаточную коробку.

Далее крутящий момент переходит на специальный межосевой блокирующийся дифференциал, который уже распределяет его между соответствующими осями. Величина распределения зависит от типа дифференциала. Если он симметричный, то это усилие будет распределяться в равных соотношениях, однако если он не симметричный, то момент будет распределяться в определенных соотношениях. Их величина будет зависеть от угловой скорости вращения колес. Если раздаточная коробка передач оборудована автоматическим или ручным включением полного привода, то межосевой дифференциал на ней уже не применяется.

Для наиболее эффективной работы полного привода «Нивы» применяется блокировка межосевого дифференциала. Под данным явлением принято понимать полное или неполное выключение дифференциала и обеспечение наиболее жесткой связи между осями. Таким образом, исключается пробуксовка отдельных осей, если одна пара колес упирается в какое-то препятствие.

Ремонт раздаточной коробки Нива

Внизу будет перечислен перечень неисправностей, характерных для этого агрегата и список их способов ремонта. Данный список актуален только для автомобиля ВАЗ 2121 и LADA 4×4.

1. Вибрация, ощущаемая в ногах на передних сидениях. Особенно заметна при начале движения или разгоне автомобиля.

  • ослабли или нарушились крепления, поддерживающие коробку передач или раздаточный узел. Чтобы устранить эту неисправность, необходимо просто подтянуть крепления.
  • повреждения крепящих опорных устройств КПП или раздатки. В этом случае необходимо заменить неисправные элементы новыми. Проверьте центровку ведущего вала, в соответствии с механизмом переключения передач.
  • произошла деформация болтов, поддерживающих эластичную муфту. Устраняется заменой болтов или  промежуточного вала целиком.
  • подверглись ослаблению специальные крепления, поддерживающие эластичную муфту. Просто подтяните их.

Видео — Центровка раздатки Нива Шевроле 2123

2. Вибрация пола, которая возникает при езде на скорости, примерно, 100 километров в час. Возникает в районе передних сидений.

  • возникла сильная разбалансировка промежуточного вала. Такое бывает в результате неверной сборки агрегата или при сильном износе отдельных элементов. В этом случае, необходимо заменить промежуточный вал целиком.
  • произошло изменение формы или перелом болтов, крепящих эластичную муфту. Как и при первой неисправности, просто замените испорченные крепежные детали. При возможности, рекомендуется заменить промежуточный вал целиком в сборе.
  • подклинивание ШРУСа. Данный шарнир необходимо разобрать и проверить в нем количество смазки. Утраченную смазку восстанавливают, а в случае необходимости ШРУС полностью подлежит замене.
  • подклинивание шарниров на карданах переднего вала и заднего. В этом случае, проведите смазку узла, если это не помогло, то карданный шарнир или, соответствующий ему вал, подлежат полной замене.
  • наблюдается большая разбалансировка карданного вала. Замените неисправный вал в сборе.
  • сильное нарушение центровка специального межосевого дифференциала. Такая неисправность устраняется только заменой узла.

3. Шум агрегата при вхождении крутые повороты или во время свободного вращения колес.

  • подверглись повышенному износу специальные зубья сателлитов или же шестерни, расположенные в приводе ведущих мостов. Старые детали необходимо заменить.
  • сателлиты вращаются слишком туго. Разберите механизм и проверьте их на гладкость. Если на зубьях сателлитов обнаружены различные заусенцы, то уберите их с помощью шлифовки.
  • сферическая или внутренняя полость дифференциала подверглась сильному износу. В этом случае меняется корпус дифференциала или же весь узел в сборе.
  • в корпусе дифференциала начали заедать шестерни. Поменяйте детали, подвергшиеся износу, создайте осевой зазор, составляющий 0,10 миллиметров.
  • арушен осевой зазор между шестернями. Восстановите зазор путем подбора  специальных опорных шайб, находящихся в приводной части моста. Обязательно проводите контроль за сопротивлением возникшему вращению, чтобы избежать излишнего трения между деталями.

4. Затрудненное включение передач или установка режимов работы дифференциала.

  • слишком тяжело перемещается скользящая муфта переключения, находящаяся на шлицах ступицы или же корпусе дифференциала. Деталями, на которых имеются мятые шлицы, замените, а остальные зачистите надфилем от заусенцев.
  • подверглась сильной деформации вилка или шток переключения передач. Деталь можно выпрямить или же просто заменить.
  • повреждениям подвергся рычаг привода. В этом случае, его необходимо поменять или просто выпрямить.
  • наблюдается небольшое заклинивание специальных рычагов механизма привода, расположенных на осях. Разберите механизм и проверьте его внутреннее состояние. При обнаруженной необходимости, проведите полную очистку или же замените неисправные или деформированные элементы.
  • масло, которое залито в агрегат, слишком густое. Залей масло, которое соответствует климатическим условиям эксплуатации автомобиля.

5. Самопроизвольное, без участия водителя, выключение или сброс передач, а также механизма блокировки дифференциала.

  • механическое повреждение или деформация зубьев. Отшлифуйте или поменяйте испорченные детали трансмиссии.
  • нарушена упругость пружин специальных фиксаторов положения рукоятки или же фиксаторы забиты грязью. Проведите очистку фиксирующих устройств или замените пружины.

6. Наблюдается утечка масла из раздаточной коробки.

  • износ уплотняющих сальников вращающихся частей. Поменяйте резиновые элементы, подвергшиеся износу, долейте масло до требуемого уровня.
  • подверглись ослаблению крепящие части поддона картера коробки. Выполните их затяжку, по возможности, замените прокладку.

Видео — Разборка раздатки Нива 21214 своими руками

Как производится замена раздаточной коробки ВАЗ Нива?

Замена раздаточной коробки производится, когда старый агрегат становится не ремонтопригодным и выполнять ее рекомендуется на смотровой яме.

Порядок действий:

  1. Демонтируйте накладку, которая расположена на тоннеле пола в месте установки органов переключения. Для этого открутите 4 самореза.
  2. Открутите 3 самореза, предназначенные для крепления накладки под рычагами. Вытащите рычаги и снимите накладку вместе с ними. Отключите провода, которые покажутся в специальном отверстии.
  3. Отсоедините кардан от раздаточной коробки. Для этого можно использовать ключ на 13. Открутите специальную контрующую гайку и вытащите трос спидометра.
  4. Приводной вал коробки передач отсоедините от раздаточной коробки. Таким образом, мы освобождаем ее от КПП. Снимите раздаточную коробку, откручивая гайки специального подвесного устройства.
  5. Установите новый агрегат в обратной сборке последовательности.

На этом замена и ремонт раздаточной коробки Нива завершена. Как видите, это не сложная операция и выполняется собственными силами в условиях самого обычного гаража. Таким образом, можно сэкономить многие средства на услугах мастеров автосервиса. 

Замена раздатки Нива Шевроле своими руками без подъмника

Раздаточная коробка

Устройство раздаточной коробки Нива Шевроле: 1 – ведомая шестерня; 2 – подшипники дифференциала; 3 – пружинная шайба; 4 – стопорное кольцо; 5 – муфта блокировки дифференциала; 6 – зубчатый венец корпуса дифференциала; 7 – зубчатый венец вала привода переднего моста; 8 – подшипник вала привода переднего моста; 9 – маслоотражатель; 10 – грязеотражатель; 11 – вал привода переднего моста; 12 – фланец; 13 – сальник; 14 – пробка отверстия для слива масла; 15 – ведомая шестерня привода спидометра; 16 – ведущая шестерня привода спидометра; 17 – пробка отверстия для заливки и контроля уровня масла; 18 – передняя крышка раздаточной коробки; 19 – роликовый подшипник промежуточного вала; 20 – кронштейн подвески раздаточной коробки; 21 – крышка подшипника ведущего вала; 22 – упорное кольцо подшипника; 23 – подшипники ведущего вала; 24 – шестерня повышающей передачи; 25 – ступица муфты переключения передач; 26 – муфта переключения передач; 27 – картер раздаточной коробки; 28 – шестерня понижающей передачи; 29 – втулка шестерни низшей передачи; 30 – вал ведущий; 31 – задняя крышка; 32 – шариковый подшипник промежуточного вала; 33 – промежуточный вал; 34 – корпус дифференциала; 35 – упорная шайба шестерни привода заднего моста; 36 – подшипник вала привода заднего моста; 37 – шестерня привода заднего моста; 38 – сателлит; 39 – ось сателлитов; 40 – стопорное кольцо оси сателлитов; 41 – ось подвески раздаточной коробки; 42 – пружинная шайба; 43 – шестерня привода переднего моста.

Привод раздаточной коробки
Привод раздаточной коробки Нива Шевроле: 1 – вилка муфты блокировки дифференциала; 2 – муфта блокировки дифференциала; 3 – стопорный болт вилки; 4 – защитный чехол штока; 5 – пружина рычага; 6 – шток вилки блокировки дифференциала; 7 – крышка картера привода переднего моста; 8 – стопорная шайба; 9 – втулка оси рычага; 10 – ось рычага; 11 – рычаг блокировки дифференциала; 12 – шток вилки переключения передач; 13 – вилка рычага управления; 14 – рычаг управления; 15 – тяга рычага блокировки дифференциала; 16 – муфта переключения передач; 17 – вилка муфты переключения передач; 18 – дистанционная втулка; 19 – шарик фиксатора; 20 – втулка пружины фик сатора; 21 – пружина фиксатора; 22 – выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 23 – ось вилки рычага управления; 24 – болт крепления вилки.

Раздаточная коробка Шеви Нива предназначена для изменения крутящего момента по величине и распределения его между передним и задним ведущими мостами. На автомобиле установлена двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом. Управляют раздаточной коробкой (выбор повышенной либо пониженной передачи, включение/выключение блокировки дифференциала) одним рычагом через механический рычажный привод.

http://www.youtube.com/watch?v=Vw3kZ3igAZ0

Замена масла в раздатки Нива Шевроле

Согласно сервисной книжке масло в раздаточной коробке необходимо заменять через каждые 45 000 км пробега. Для замены или доливки масла в раздатку потребуется шестигранник на 12, шприц для заправки агрегатов трансмиссии, емкость для отработанного масла.

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Выверните сливную пробку и слейте масло, затем заверните сливную пробку и выверните заливную

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

С помощью шприца залейте свежее масло до уровня нижней кромки заливного отверстия и заверните заливную пробку. На этом замена масла в раздаточной коробки Шевроле Нива завершена.

Замена сальников валов раздаточной коробки Нива Шевроле

Для установки новых сальников валов Шеви Нива потребуется ключ на 24, шестигранник на 12, шприц для заправки агрегатов трансмиссии, емкость для отработанного масла.

Слейте масло из раздаточной коробки и отсоедините от раздаточной коробки соответствующий карданный вал

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните самоконтрящуюся гайку фланца, предварительно заблокировав дифференциал раздаточной коробки и включив передачу

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите гайку с шайбой и с вала фланец

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Извлеките сальник при помощи отвертки. Нанесите герметик на посадочную поверхность гнезда в картере под сальник, смажьте маслом рабочую кромку сальника и запрессуйте сальник подходящей оправкой. Замена сальника привода раздатки Нива Шевроле завершена.

Замена привода датчика скорости Нива Шевроле

Для снятия или установки датчика скорости привода Шеви Нива потребуется ключ на 13

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните три гайки корпуса привода датчика скорости и снимите корпус

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Извлеките из корпуса вал привода в сборе с шестерней и сальник. Замените неисправные детали и установите привод  датчика скорости Шевроле Нива в порядке, обратном снятию.

Замена подушек подвески  раздаточной коробки Нива Шевроле

Для замены подушек раздатки на Шеви Нива потребуется ключ на 13 и на 17. Перед началом работ установите под раздаточную коробку опору.

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайки крепления к кузову поперечины задней опоры раздаточной коробки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайку и извлеките болт

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите поперечину (вертолет в народе) в сборе с подушкой опоры

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Для замены подушки отверните две гайки болтов ее крепления и при необходимости также замените резиновые втулки поперечины

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Для замены подушки бокового крепления раздаточной коробки отверните гайку оси крепления коробки, две гайки крепления подушки к кузову

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите подушку. Вторую подушку снимают аналогично. Установка подушек раздаточной коробки Нива Шевроле выполняется в порядке, обратном снятию.

Замена выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала Нива Шевроле

Для снятия или установки выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала Шеви Нива потребуется ключ на 27. Заменить выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала можно только на снятой с автомобиля раздаточной коробке, так как непосредственно на автомобиле недостаточно места для пользования ключом. Снимите раздаточную коробку

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Ослабьте затяжку выключателя и выверните его из картера коробки. Устанавливайте выключатель в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка раздаточной коробки Нива Шевроле

Для снятия раздатки с Шеви Нива потребуется ключ на 13 и 17, отсоедините от раздаточной коробки все карданные валы

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

В салоне автомобиля отсоедините чехол рычага раздаточной коробки от кожуха тоннеля пола и снимите чехол вместе с рукояткой рычага

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите резиновый чехол рычага переключения привода Нива Шевроле

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайки крепления к кузову левой боковой подушки подвески коробки и ослабьте гайки крепления остальных подушек

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отсоедините провода от выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Подставьте под раздаточную коробку опору, отверните остальные гайки крепления подушек и снимите раздаточную коробку. Установка раздатки на Шеви Нива выполняется в обратной последовательности снятию.

Разборка и сборка раздатки Нива Шевроле

Для того, чтобы разобрать раздаточную коробку Шеви Нива потребуются ключи на 10, 13, 17, 24 и 27, отвертка, съемник стопорных колец, съемник подшипников, пинцет, выколотка, зубило, тиски с губками из мягкого металла. Слейте масло из раздаточной коробки и снимите ее с автомобиля

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Подденьте отверткой запорную втулку и снимите стержень рычага управления коробкой

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Если распорная втулка и резиновое кольцо изношены, то снимите их с рычага, разжав лепестки распорной втулки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Для обратной установки стержня рычага установите в стержень рычага распорную, запорную втулки и резиновое кольцо в порядке, обратном их снятию

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите стопорное кольцо и извлеките ось рычага механизма управления

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните болт оси вилки и снимите механизм управления раздаткой Нива Шевроле

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Проверьте и при необходимости замените пластмассовые втулки рычага, очистите и смажьте консистентной смазкой все шарниры механизма

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Выверните выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала из картера раздаточной коробки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайки крепления кронштейна рычага управления и снимите его

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайку крепления вилки в кронштейне и разберите кронштейн. Изношенные или поврежденные детали замените

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайки крепления боковой крышки, снимите крышку и установленную под ней прокладку

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Ослабьте гайку крепления вилки муфты переключения передач

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

При помощи отвертки выньте из картера коробки Нива Шевроле заглушку отверстия для штока включения передач

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Поверните шток вокруг своей оси и плавно выдвигайте его из картера до момента появления шарика фиксатора. Пинцетом выньте шарик и пружину фиксатора

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Извлекайте шток из картера, поочередно снимая с него вилку и пластмассовую втулку

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Окончательно снимите шток

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

При необходимости замените уплотнительное кольцо штока раздатки Нива Шевроле

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайки крышки картера привода переднего моста и снимите ее

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Извлеките пружину фиксатора штока блокировки дифференциала

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Выверните болт крепления вилки блокировки дифференциала Шеви

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отведите защитный чехол штока от картера и, выдвигая шток, наклоните раздаточную коробку вперед так, чтобы шарик фиксатора скатился в картер привода переднего моста. Окончательно вынув шток, снимите с него вилку, а затем достаньте шарик из картера

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

При необходимости замените уплотнительное кольцо штока

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните пять гаек крепления картера привода переднего моста, отверткой отделите его от картера раздаточной коробки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите картер раздаточной коробки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите муфту блокировки дифференциала и прокладку или удалите ее остатки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Разберите  Шевроле Нива, для чего зафиксируйте вал в тисках с мягкими губками, отверните самоконтрящуюся гайку фланца привода переднего моста и снимите установленную под ней шайбу

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите фланец привода переднего моста

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

С помощью съемника снимите стопорное кольцо и извлеките вал из картера в сборе с подшипником

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите с вала маслоотражательное и упорное кольца. Дальнейшая разборка вала описана ниже

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайки крепления кронштейна к корпусу раздаточной коробки, а затем остальные гайки крепления задней крышки коробки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверткой отделите заднюю крышку от картера коробки и снимите крышку вместе с валом привода заднего моста Нива Шевроле

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Для разборки задней крышки зафиксируйте вал в тисках с мягкими губками и отверните самоконтрящуюся гайку фланца

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите гайку, шайбу и фланец

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите стопорное кольцо с внутренней стороны крышки и извлеките из крышки вал в сборе с подшипником раздатки Шевроле

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите с вала маслоотражательное и упорное кольца

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите привод датчика скорости Шеви

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните самоконтрящуюся гайку фланца крепления промежуточного вала

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите гайку, шайбу и фланец

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

С помощью съемника снимите стопорное кольцо крепления заднего подшипника ведущего вала

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните гайки крепления крышки переднего подшипника ведущего вала и снимите крышку

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Отверните остальные гайки крепления задней крышки картера раздаточной коробки и снимите крышку

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Извлеките из картера коробки дифференциал

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите стопорные кольца подшипников ведущего и промежуточного валов

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Извлеките из картера раздаточной коробки Нива Шевроле промежуточный и ведущий валы

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Для разборки дифференциала снимите стопорное кольцо с вала дифференциала и снимите упорную шайбу

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Спрессуйте подшипники с цапф корпуса дифференциала при помощи съемника

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Нанесите метки на разъединяемые части корпуса дифференциала, чтобы не нарушить их взаимную балансировку и соосность

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Выверните стяжные болты корпуса дифференциала

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

С помощью съемника снимите ведомую шестерню

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

С помощью зубила разъедините передний и задний корпуса дифференциала

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Извлеките из переднего корпуса шестерню полуоси раздатки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите стопорное кольцо оси сателлитов и шайбу

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Извлеките ось сателлитов из отверстий заднего корпуса раздатки

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Выньте из заднего корпуса сателлиты и вторую шестерню полуоси. Устанавливайте снятые или новые детали раздатки и собирайте дифференциал в обратном порядке.

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

При необходимости разберите промежуточный вал Шеви Нива. Снимите наружное кольцо переднего подшипника промежуточного вала

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

С помощью отвертки аккуратно, не повреждая сепаратор, выдавите из сепаратора ролики и снимите сепаратор

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Используя проставку (торцовую головку) подходящего диаметра, установите съемник таким образом, чтобы не повредить шестерню механизма привода спидометра, спрессуйте с вала внутреннее кольцо подшипника и снимите кольцо

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Для снятия заднего подшипника Нива Шевроле отверните гайку, снимите ее вместе с шайбой и спрессуйте подшипник съемником

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Собирайте промежуточный вал в порядке, обратном снятию. Гайку крепления подшипника после затяжки необходимым моментом законтрите с помощью бородка, вмяв бурт гайки в проточку вала

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Для разборки ведущего вала отверните гайку крепления подшипника и снимите ее

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите упорную шайбу

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

С помощью съемника снимите с вала подшипник, упорное кольцо и шестерню низшей передачи

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы ШевролеРемонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

Снимите муфту включения передачи вместе со ступицей и шестерню высшей передачи

Ремонт и замена раздаточной коробки Нивы Шевроле

С помощью съемника снимите с вала подшипник. Собирайте ведущий вал раздатки Нива Шевроле в порядке, обратном снятию. Гайку крепления подшипника после затяжки необходимым моментом законтрите с помощью бородка. Соберите раздаточную коробку в порядке, обратном разборке.

Разборка и сборка раздаточной коробки Нива 2121, Нива 2131

Ремонт раздаточной коробки, устранение неисправностей в раздатке нива 2121, порядок сборки и разборки коробки, инструкции по замене подшипников и сальников в коробке автомобиля нива 2131, описание устройства раздатки нива 2131, ваз 2121. Обслуживание и эксплуатация коробки нива 2121. Инструкции по ремонту кардана, моста и привода колес нива 2131.

Отсоединяем от фланца ведущего вала раздаточной коробки промежуточный вал (см. Снятие промежуточного вала)
Сливаем масло из раздаточной коробки и очищаем ее от грязи.

Ослабляем гайку фланца ведущего вала (см. Замена сальников валов раздаточной коробки).

Аналогично ослабляем гайки двух других фланцев. Снимаем корпус шестерни привода спидометра (см. Снятие корпуса шестерен привода спидометра и датчика скорости автомобиля ВАЗ-21214 (корпуса шестерни привода спидометра автомобиля)).

Головкой «на 13» отворачиваем пять гаек картера привода переднего моста.

Поддев отверткой за приливы картер,…

…снимаем его…

…и прокладку.

Поддев отверткой стопорную шайбу,…

…вынимаем ось рычага блокировки дифференциала ваз 2121 (при затруднении выбиваем выколоткой из мягкого металла).

Снимаем рычаг блокировки дифференциала и пластиковые втулки оси.

Снимаем выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала (см. Замена выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала).

Снимаем со штока вилки блокировки дифференциала пружину рычага.

Головкой «на 13» отворачиваем четыре гайки крепления крышки картера привода переднего моста.

Снимаем крышку и прокладку.

Вынимаем пружину и вытряхиваем из гнезда картера шарик фиксатора.

Накидным ключом «на 10» отворачиваем стопорный болт вилки муфты блокировки дифференциала.

Вынимаем болт с пружинной шайбой.

Поддеваем отверткой защитный чехол штока вилки блокировки дифференциала…

…и вынимаем шток с чехлом.

Вынимаем вилку…

…и муфту блокировки дифференциала.

Отворачиваем до конца ослабленную ранее гайку крепления фланца и снимаем шайбу.

Снимаем фланец.

Сжав щипцами, вынимаем стопорное кольцо подшипника вала привода переднего моста.

Вынимаем вал в сборе из картера.

С переднего конца вала снимаем маслоотражатель и упорное кольцо.

Зацепив трехлапым съемником наружное кольцо подшипника,…

…спрессовываем подшипник.

Головкой «на 13» отворачиваем восемь гаек крепления задней крышки к картеру раздаточной коробки.

Поддев отверткой,…

…снимаем крышку в сборе с валом привода заднего моста…

…и прокладку.

Вал привода заднего моста вынимаем из задней крышки и разбираем аналогично валу переднего картера ваз 2131.

Детали вала привода заднего моста и задняя крышка.

Ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления кронштейна рычага переключения передач к картеру раздаточной коробки…

…и снимаем кронштейн переключения передач с рычагом.

Рычаг переключения передач отсоединяем от кронштейна аналогично снятию рычага блокировки дифференциала.
Отвернув окончательно гайку фланца ведущего вала,…

…снимаем фланец.

Ключом «на 13» отворачиваем три гайки…

…и снимаем крышку переднего подшипника ведущего вала.

Соединение уплотнено прокладкой.

Ключом «на 10» отворачиваем четыре гайки крепления лючка.

Снимаем лючок и прокладку.

Снимаем со штока вилки переключения передач пружину рычага и сдвигаем чехол штока.

Внутри лючка накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления вилки к штоку.

Чтобы шарик и пружина фиксатора не выскочили,…

…прикрываем отверстие пальцем и постепенно вытягиваем пассатижами шток.

При этом шарик фиксатора выпадает через боковое отверстие картера.

Пружину фиксатора вынимаем пинцетом.

Вытягивая шток дальше, снимаем вилку муфты переключения передач…

…и дистанционную пластиковую втулку.

Вынимаем шток.

Штоки вилки блокировки дифференциала и вилки переключения передач ваз 2121 уплотняются резиновыми кольцами. Покажем их снятие на примере кольца штока вилки переключения передач.

Поддев отверткой,…

…вынимаем уплотнительное резиновое кольцо.

Расконтриваем гайки задних подшипников ведущего и промежуточного валов ваз 2131.

Накидным ключом «на 27» отворачиваем одну из гаек, удерживая от проворачивания валы за другую гайку ключом или головкой той же размерности.

Снимаем гайку и шайбу.

В отверстия фланца вставляем болты крепления карданного вала и надеваем фланец на шлицы ведущего вала раздаточной коробки ваз 2121.

Отворачиваем вторую гайку, удерживая валы от проворачивания монтажной лопаткой, вставленной между болтами.

Снимаем гайку и шайбу. Снимаем фланец ведущего вала.

Снимаем упорное кольцо переднего подшипника ведущего вала.

Ключом «на 13» отворачиваем три оставшиеся гайки крепления передней крышки раздаточной коробки.

Остальные гайки этой крышки были отвернуты при демонтаже крышки переднего подшипника ведущего вала, картера привода переднего моста и кронштейна рычага переключения передач.

Снимаем переднюю крышку раздаточной коробки ваз 2131 с дифференциалом.

Снимаем прокладку со шпилек картера раздаточной коробки.

Пассатижами снимаем установочное кольцо переднего подшипника корпуса дифференциала.

Разъединяем дифференциал нива 2121 и переднюю крышку раздаточной коробки.

Вынимаем (или выбиваем через выколотку из мягкого металла) из гнезда передней крышки наружное кольцо переднего подшипника промежуточного вала.

Щипцами разжимаем стопорное кольцо переднего подшипника корпуса дифференциала…

…и снимаем его.

Снимаем пружинную шайбу.

Устанавливаем в отверстие переднего корпуса дифференциала нива 2131 подходящий упор для винта съемника…

…и трехлапым съемником…

…спрессовываем передний подшипник.

При необходимости аналогично снимаем задний подшипник нива 2121.
На переднем и заднем корпусах дифференциала наносим метки, чтобы при сборке не нарушить балансировку узла.
Зажав корпус дифференциала в тиски с накладками губок из мягкого металла,…

…накидным ключом «на 17» отворачиваем шесть болтов, скрепляющих ведомую шестерню, передний и задний корпуса дифференциала.

Разъединяем передний и задний корпуса дифференциала.

При этом ведомая шестерня остается на переднем корпусе.

Сбиваем ее с корпуса через выколотку из мягкого металла.

Разъединяем ведомую шестерню и передний корпус дифференциала.

С шестерни привода переднего моста снимаем опорную шайбу…

…и вынимаем саму шестерню.

Щипцами разжимаем стопорное кольцо оси сателлитов и снимаем его.

Снимаем пружинную шайбу оси сателлитов нива 2131.

Зацепив пассатижами за другое стопорное кольцо, вынимаем ось сателлитов.

Вынимаем опорную шайбу и сателлит из заднего корпуса дифференциала.

Вынув второй сателлит и его шайбу, извлекаем шестерню привода заднего моста.

Для снятие первичного и промежуточного валов…

…пассатижами снимаем установочное кольцо заднего подшипника ведущего вала.

Аналогично демонтируем кольцо заднего подшипника промежуточного вала.

Вынимаем из картера ведущий вал…

… и промежуточный вал.

Зажимаем шлицевую часть ведущего вала в тиски с накладками губок из мягкого металла,…

…и, зацепив лапами съемника за муфту переключения передач,…

…снимаем задний подшипник, втулку, шестерню низшей передачи и муфту.

Снимаем с вала ступицу муфты и шестерню высшей передачи.

Съемником спрессовываем передний подшипник ведущего вала.

Из переднего подшипника промежуточного вала отверткой вынимаем ролики…

…и снимаем сепаратор.

Зажимаем промежуточный вал нива 2121 в тиски с накладками губок из мягкого металла.

Поддевая двумя монтажными лопатками, спрессовываем внутреннее кольцо переднего подшипника…

…и снимаем его.

Задний подшипник промежуточного вала снимаем также, как передний подшипник ведущего вала.
Собираем раздаточную коробку нива 2131 в обратной последовательности.
При сборке межосевого дифференциала совмещаем метки на его корпусах.
Пружинную шайбу на оси сателлитов устанавливаем со стороны глухого отверстия на торце оси.
Подходящими отрезками труб напрессовываем…

…внутреннее кольцо переднего подшипника промежуточного вала,…

…подшипник вала привода переднего моста (труба опирается на внутреннее кольцо)…

…и подшипники дифференциала.

Таким же образом напрессовываем подшипник вала привода заднего моста, задний подшипник промежуточного вала, передний и задний подшипники ведущего вала.
Ведущий и промежуточный валы устанавливаем в картер раздаточной коробки одновременно.
Все уплотнительные прокладки смазываем тонким слоем силиконового герметика.
Затянув гайки задних подшипников ведущего и промежуточного валов установленным моментом, стопорим гайки, вдавив их буртики в пазы хвостовиков валов.
После сборки заливаем масло (см. Замена масла).

Полезные советы

Узел крепления шпильки:

1 — картер;
2 — втулка;
3 — оставшаяся часть бобышки;
4 — шпилька

Ремонт крепления шпильки картера раздаточной коробки

У раздаточной коробки нива 2121 бывает лопается правая (длинная) бобышка, в которую запрессована специальная шпилька, крепящая коробку к кронштейну. Для ремонта можно выточить втулку из дюралюминия, как показано на рисунке, запилить все ребра на оставшейся части бобышки и опилить ее наружный диаметр, чтобы плотно посадить втулку. Установив в отверстие шпильку крепления, нужно напрессовать втулку до упора и приварить ее по периметру к корпусу коробки.

Разборка и сборка раздаточной коробки (ремонт раздатки) Нива Шевроле

 
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 17», «на 24», «на 27», отвертка, съемник стопорных колец, съемник подшипников, пинцет, выколотка, зубило, тиски с губками из мягкого металла.
1. Слейте масло из раздаточной коробки (см. тут) и снимите ее с автомобиля (см. тут).
2. Подденьте отверткой запорную втулку и снимите стержень рычага управления коробкой.
3. Если распорная втулка и резиновое кольцо изношены, то снимите их с рычага, разжав лепестки распорной втулки.
4. Для обратной установки стержня рычага установите в стержень рычага распорную, запорную втулки и резиновое кольцо в порядке, обратном их снятию.
5. Снимите стопорное кольцо и извлеките ось рычага механизма управления.
разборка раздаточной коробки
разборка раздаточной коробки
6. Отверните болт оси вилки и…
7. …снимите механизм управления.
разборка раздаточной коробки
разборка раздаточной коробки
8. Проверьте и при необходимости замените пластмассовые втулки рычага, очистите и смажьте консистентной смазкой все шарниры механизма.
9. Выверните выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала из картера раздаточной коробки.
разборка раздаточной коробки
снятие деталей с раздатки
10. Отверните гайки крепления кронштейна рычага управления и…
11. …снимите его.
снятие деталей с раздатки
снятие деталей с раздатки
12. Отверните гайку крепления вилки в кронштейне и…
13. …разберите кронштейн. Изношенные или поврежденные детали замените.
снятие деталей с раздатки
прокладка раздаточной коробки
14. Отверните гайки крепления боковой крышки,…
15. …снимите крышку и установленную под ней прокладку.

   ЗАМЕТКА
Сильно обжатую или надорванную прокладку замените, смазав ее перед установкой тонким слоем герметика с обеих сторон.

прокладка раздаточной коробки
прокладка раздаточной коробки
16. Ослабьте гайку крепления вилки муфты переключения передач.
17. При помощи отвертки выньте из картера коробки заглушку отверстия для штока включения передач.
подшипники раздатки
18. Поверните шток вокруг своей оси и плавно выдвигайте его из картера до момента появления шарика фиксатора. Пинцетом выньте шарик и…

Шток выдвигайте очень аккуратно, так как шарик фиксатора подпружинен и может резко вылететь из гнезда штока.

подшипники раздатки
подшипники раздатки
19. …пружину фиксатора.
20. Извлекайте шток из картера, поочередно снимая с него вилку и…
подшипники раздатки
подшипники раздатки
21. …пластмассовую втулку.
22. Окончательно снимите шток.
ремонт раздаточной коробки
ремонт раздаточной коробки
23. При необходимости замените уплотнительное кольцо штока.
24. Отверните гайки крышки картера привода переднего моста и снимите ее.
ремонт раздаточной коробки
ремонт раздаточной коробки
25. Извлеките пружину фиксатора штока блокировки дифференциала.
26. Выверните болт крепления вилки блокировки дифференциала.
ремонт раздаточной коробки
ремонт раздаточной коробки
27. Отведите защитный чехол штока от картера и,…
28. …выдвигая шток, наклоните раздаточную коробку вперед так, чтобы шарик фиксатора скатился в картер привода переднего моста. Окончательно вынув шток, снимите с него вилку, а затем достаньте шарик из картера.
ремонт раздаточной коробки
ремонт раздаточной коробки
29. При необходимости замените уплотнительное кольцо штока.
30. Отверните пять гаек крепления картера привода переднего моста,…
ремонт раздаточной коробки
ремонт раздаточной коробки
31. …отверткой отделите его от картера раздаточной коробки и…
32. …снимите картер.
ремонт раздаточной коробки
как разбирать раздатку
33. Снимите муфту блокировки дифференциала.
34. Снимите прокладку или удалите ее остатки.
как разбирать раздатку
35. Разберите привод переднего моста, для чего зафиксируйте вал в тисках с мягкими губками, отверните самоконтрящуюся гайку фланца привода переднего моста и снимите установленную под ней шайбу.

Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!

как разбирать раздатку
снятие вала с раздаточной коробки
36. Снимите фланец.
37. С помощью съемника снимите стопорное кольцо и…
снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
38. …извлеките вал из картера в сборе с подшипником.
39. Снимите с вала маслоотражательное и упорное кольца. Дальнейшая разборка вала описана ниже.
снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
40. Отверните гайки крепления кронштейна к корпусу раздаточной коробки, а затем остальные гайки крепления задней крышки коробки.
41. Отверткой отделите заднюю крышку от картера коробки и…
снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
42. …снимите крышку вместе с валом привода заднего моста.
43. Для разборки задней крышки зафиксируйте вал в тисках с мягкими губками и отверните самоконтрящуюся гайку фланца.

Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!

снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
44. Снимите гайку, шайбу и фланец.
45. Снимите стопорное кольцо с внутренней стороны крышки и…
снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
46. …извлеките из крышки вал в сборе с подшипником.
47. Снимите с вала маслоотражательное и упорное кольца.
снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
48. Снимите привод датчика скорости (см. «Замена привода датчика скорости»).
49. Отверните самоконтрящуюся гайку фланца крепления промежуточного вала.

Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!

снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
50. Снимите гайку, шайбу и фланец.
 51. С помощью съемника снимите стопорное кольцо крепления заднего подшипника ведущего вала.
снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
 52. Отверните гайки крепления крышки переднего подшипника ведущего вала и…
 53. …снимите крышку.
снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
 54. Отверните остальные гайки крепления задней крышки картера раздаточной коробки и…
 55. …снимите крышку.
снятие вала с раздаточной коробки
снятие вала с раздаточной коробки
 56. Извлеките из картера коробки дифференциал.
 57. Снимите стопорные кольца подшипников ведущего и…
снятие вала с раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 58. …промежуточного валов.
 59. Извлеките из картера промежуточный и…
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 60. …ведущий валы.
 61. Для разборки дифференциала снимите стопорное кольцо с вала дифференциала.
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 62. Снимите упорную шайбу.
 63. Спрессуйте подшипники с цапф корпуса дифференциала при помощи съемника.
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 64. Нанесите метки на разъединяемые части корпуса дифференциала, чтобы не нарушить их взаимную балансировку и соосность.
 65. Выверните стяжные болты корпуса дифференциала.
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 66. С помощью съемника…
 67. …снимите ведомую шестерню.
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 68. С помощью зубила…
 69. …разъедините передний и задний корпуса дифференциала.
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 70. Извлеките из переднего корпуса шестерню полуоси.
 71. Снимите стопорное кольцо оси сателлитов,…
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 72. …шайбу и…
 73. …извлеките ось сателлитов из отверстий заднего корпуса.
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 74. Выньте из заднего корпуса сателлиты и…
 75. …вторую шестерню полуоси.
 76. Устанавливайте снятые детали и собирайте дифференциал в обратном порядке.
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 77. При необходимости разберите промежуточный вал. Снимите наружное кольцо переднего подшипника промежуточного вала.
 78. С помощью отвертки аккуратно, не повреждая сепаратор, выдавите из сепаратора ролики и…
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 79. …снимите сепаратор.
 80. Используя проставку (торцовую головку) подходящего диаметра, установите съемник таким образом, чтобы не повредить шестерню механизма привода спидометра, спрессуйте с вала внутреннее кольцо подшипника и…
шестерни раздаточной коробки
шестерни раздаточной коробки
 81. …снимите кольцо.
 82. Для снятия заднего подшипника отверните гайку, снимите ее вместе с шайбой и…
запрессовка подшипника
сборка промежуточного вала
 83. …спрессуйте подшипник съемником.
 84. Собирайте промежуточный вал в порядке, обратном снятию. Гайку крепления подшипника после затяжки необходимым моментом законтрите с помощью бородка, вмяв бурт гайки в проточку вала.
сборка промежуточного вала
сборка промежуточного вала
 85. Для разборки ведущего вала отверните гайку крепления подшипника и снимите ее.
 86. Снимите упорную шайбу.
сборка промежуточного вала
сборка раздатки
 87. С помощью съемника снимите с вала подшипник,…
 88. …упорное кольцо и шестерню низшей передачи.
сборка раздатки
сборка раздатки
 89. Снимите муфту включения передачи вместе со ступицей и…
 90. …шестерню высшей передачи.
 91. С помощью съемника снимите с вала подшипник.
сборка раздатки
 92. Собирайте ведущий вал в порядке, обратном снятию. Гайку крепления подшипника после затяжки необходимым моментом (см. тут) законтрите с помощью бородка.
 93. Соберите раздаточную коробку в порядке, обратном разборке.

   ЗАМЕТКА
Подшипники напрессовывайте на валы при помощи оправки, прикладывая усилие только к внутренней обойме подшипника. При запрессовке подшипника в корпус (картер) усилие прикладывайте только к наружной обойме.

Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми!
Все снятые прокладки замените новыми.

    РЕКОМЕНДАЦИЯ
Даже новые прокладки устанавливайте с применением герметика.

Видео


Сцепление
Неисправности сцепления
Прокачка сцепления
Замена бачка сцепления
Замена главного цилиндра сцепления
Замена рабочего цилиндра сцепления
Замена шланга сцепления
Снятие и ремонт сцепления
Замена подшипника сцепления
Коробка передач
Неисправности КП
Замена масла КПП
Замена сальника вторичного вала
Снятие и установка КПП
Разборка КПП
Ремонт первичного вала
Ремонт вторичного вала
Ремонт механизма выбора передач
Ремонт привода выбора передач
Осмотр и проверка деталей КПП
Сборка КПП
Раздаточная коробка
Неисправности раздатки
Замена масла в раздатке
Замена сальников раздатки
Привод датчика скорости
Замена подушек раздатки
Выкл. лампы блокировки дифференциала
Снятие раздатки
Разборка и сборка раздатки
Карданная передача
Смазка карданной передачи
Снятие промежуточного вала
Ремонт промежуточного вала
Снятие карданной передачи
Ремонт карданной передачи
Передние приводы и ШРУСы
Снятие приводов колёс
Замена ШРУСов или их пыльников
Передний мост
Замена масла редуктора
Замена сальника переднего редуктора
Замена подшипника и сальника вн. ШРУСа
Снятие переднего редуктора
Задний мост
Поиск течи масла из заднего моста
Замена масла заднего моста
Снятие полуоси
Замена шпильки колеса
Замена сальника полуоси
Замена сальника редуктора заднего моста
Проверка заднего редуктора на ходу
Снятие заднего редуктора
Снятие заднего моста
Разборка заднего моста

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о